кошмар в метро
 

http://rusplt.ru/society/metrovagonmash-9041.html
Как-то невесело тема бракованных деталей перекликается с версией о сработавших тормозах в вагоне.

Транспортная прокуратура проводила проверку по этому поводу, которая закончилась НИЧЕМ.

Ответ Московского метро, на мое сообщение о проблеме с путями между станциями Парк Победы и Славянский бульвар. 2 недели назад:

Уважаемый Сергей Сергеевич!

Ваше обращение по вопросу вибрации вагонов на перегонах ст. «Киевская» - ст. «Парк Победы» и ст. «Парк Победы» - ст. «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии, поступившее на сайт Московского метрополитена по форме обратной связи, …рассмотрено.

Сообщаем, что путь содержится в соответствии с техническими нормами и допусками, отступлений в содержании стыков не выявлено, размеры стыковых зазоров соответствуют техническим нормам.

При строительстве новых участков и реконструкции действующих линий метрополитена Служба пути ведет работы по внедрению виброгасящих конструкций верхнего строения пути.

В настоящее время на Московском метрополитене верхнее строение пути и контактный рельс уложен в соответствии с проектом, утвержденным установленным порядком (СНиП 32-105-2004 «Метрополитены» п. 5.7.2.1).

С уважением,

Служба пути

ГУП «Московский метрополитен»
https://www.facebook.com/molostvov

Если осталась переписка в оригинале, я бы посоветовал выложить на сайт Президента и дублем в прокуратуру.

Не удивлен случившимся. Больше 10 лет отработал в смешной организации под названием ОАО РЖД, где процветает самодурство и оптимизация производства. А это очень родственная структура с метрополитеном. Зачастую в РЖД экономические показатели ставятся выше безопасности движения в угоду требований недальновидного и очень часто технически безграмотного высокого руководства. Могу полагать, что здесь примерно тоже происходит. С определенной периодичностью на каждом участке должен проходить дефектоскоп, возможно на бумагах он и прошел, а по факту тупо не хватает обслуживающего персонала для выполнения всех работ. Возможно прошел не только на бумагах, но не на той скорости что-бы не допускать снижение бальности пути, а как следствие снижения скорости следования поездов. Да много чего может быть, правду никто не скажет.

Рен ТV пару минут назад говорилось о Вашей жалобе.Отставки чиновников метрополитена под вопросом.

Гендиректор московского метрополитена,как человек чести ,объявит о своей отставке?:rolleyes:

Да в уголовном деле д.б. реальные фигуранты ( "а что, а вдруг"...), не только из руководства метрополитена, но и ведомств,контролирующих, а также надзирающих, прокуратура транспортная, к примеру.Плохо надзирающий за поднадзорными прокурор должен уйти в отставку.:rolleyes:Это мои фантазии.
А так, как обычно прокурорские проверки постфактум, как это было в случае с "Булгарией". Не так?
К слову об иной безопасности не только на метрополитене, но и на ж/д. Сплошная ФИКЦИЯ.К примеру на Московском ж/д вокзале в Питере можно беспрепятственно пройти на перрон к поездам минуя рамки - с правой стороны вокзала, мимо отделения полиции- свободно, причем и с большим грузом без проверки документов, билетов и т.д.

... или, как всегда, замнут... в крайнем случае, подставят особо неугодных и всё...

Как хочется верить, что таковые остались.:(