Перевалка затаможенного груза
 

Здравствуйте

Задача стоит следующая: товар затамаживается и грузится на вагон в Сибири и его необходимо доставить в Прибалтику перевалив где-то на границе.
Подскажите пожалуйста возможно ли переваливать затаможенный груз из вагона в фуры, вне СВХ. И если да то как это оформляется? Возможно кто-то оказывает такого рода услуги?

Что за товар? Возможно все таки вариант проще, до границы в вагонах, там перегруз в авто и затаможка(экспорт заезжает на СВХ, только для досмотра).

Товар - пиломатериал. Обычно так и делаем, но в данном случае грузоотправитель не соглашается и хочет самостоятельно затаможить товар и погрузить в вагон.

Обьем большой в месяц/год или поставка один вагон и все? Есть смысл разговаривать с приграничной станцией по этому вопросу?

И что смущает?
Как понимаю вы покупатель.
Данте продавцу инфу о том что ч/з границу товар будет следовать в авто, номера не известны.
Он должен в ДТ указать гр. 21 автомобильный транспорт.
В месте перегрузки из ЖД на авто составляете акт перетарки, чтобы было понятно сколько чего в куб.м. из вагона(ов) легло в какую а/м.
Подписывается перевозом и представителями ЖД. Можете сюрвея местного подключить если хотите независимого контроля. И вперёд. Никакой особой площадки для этих целей не надо. Главное с ЖД договориться будет. Ибо не очень они любят посторонние бумажки подписывать.

Если по ДТ так как вы говорите и это по практике, то чудно для ТС. А вот что по фито-санитарному сертификату с графой 6 "Заявленный способ транспортировки", обычно там указывался номер т/с?

ФСС в этих случаях перевыпускается в месте перегрузки.
Да и не будет его при отгрузке, так-как не международка первичная. Будет карантинный сертификат сначала.

Т.е. клиент от ТС, должен по ж/д оформить внутреннюю перевозку и молчать, что на товар есть экспортная ДТ?:confused: Тогда смысл делать ТО заранее, надо делать как Ральф сообщал, до границы по ж/д внутренняя, там перегруз на авто, ТО на компетентном приграничном(пусть туда бросает ДТ клиент, раз сам хочет оформить) и оформление там ФСС.

А почему бы вагон в принципе до места назначения не направить* Зачем перевалка эта нужна?

Да пусть хоть в рупор кричит.
Если у него место разгрузки на территории РФ, то РЖД пох... есть ДТ или нет.
И оформляться у него будет не СМГС (международка) а ГУ-29 (внутрянка).
Новороссийск (эксп) например прекрасно принимает грузы еще не оформленные по ДТ и уже оформленные.
(эксп) - всего лишь дает право воспользоваться в этом случае 0% на услуги по экспедированию / перевозке.