Показать сообщение отдельно
Maximus0
Завсегдатай
 
Аватар для Maximus0
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 0
получено: 6/2
В случае, если у Вас "белые и пушистые" отношения с Вашим Экспедитором (имеются паспорт сделки, договора, где прописаны штрафные санкции как за простои (по Вашей вине) так и за задержки в доставке (по вине экспедитора) и прочее и прочее, и оплата предполагалась белой и через банк), то абсолютно точно нужно использовать все возможности компенсировать Ваши затраты.
Вообще, по-хорошему, если экспедитор хоть немного беспокоится о своей репутации и пытается сохранить клиента "в нынешние тяжелые времена", то должен самостоятельно решать проблему, и лишь звонить Вам и сообщать о результатах ...
На Вашем месте, как заказчику перевозки и грузовладельцу, нужно систематически ставить экспедитора в известность о том что "груз стоит ХХХХХХХ евро, и согласно конвенции КДПГ, в случае недоставки в течение 30 суток с момента даты предполагаемой доставки груза - считается утраченным. Таким образом после 27 апреля 2009 года Вы подадите в суд на данного экспедитора с требованием о возмещении стоимости груза. (Получите Вы что-то или нет, еще вилами на воде писано, ибо экспедитор-то тоже может по быстрому "развалиться" и присудят Вам его собственность - 2 старых стола + стул и компьютер с ЭЛТ-монитором 84 года выпуска ... ) Но если контора "серьёзная" то скорее всего будут решать что им "менее накладно" выплатить стоимость груза ВАМ, или "якобы долги" своим обидчикам ...
При любом раскладе - Вашей-то вины тут точно нет, стало быть Вы имеете полное право на компенсацию, в виде неоплаты нескольких дней или недель задержки Вашего груза. А экспедитор либо накосячил, либо "оказался не в том месте/не в то время", что ж, бывает, теперь будет нести ответственность ....
Maximus0 вне форума   Ответить с цитированием