|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
|
А, почему у меня должно больше жрать..у машины 4wd не отключается...никогда. чистый фултайм. У хонды твоей дуал памп, может он сломатый? Вот и хавает.
Лямбду проверь, от нее расход еще
|
там причин море
от ДМРВ до забитых катализаторов
щупать надоть, как обычно
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
|
там причин море
от ДМРВ до забитых катализаторов
щупать надоть, как обычно
|
Тады она у его еще и не ехало
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
|
там причин море
от ДМРВ до забитых катализаторов
щупать надоть, как обычно
|
Напомни, че такое дмрв?
Кста, катализаторв в хонде вроде нет
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,760
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,423/4,391
|
|
Напомни, че такое дмрв?
Кста, катализаторв в хонде вроде нет
|
Датчик массового расхода воздуха.
|
|
__________________
Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете. (с)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
|
Датчик массового расхода воздуха.
|
На япошках он слабо влияет. Там вообще все просто.
Это тебе не мерс, где любой датчик остановит машину, на япе можно тупо забить и ездить и горя не знать
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
|
На япошках он слабо влияет. Там вообще все просто.
Это тебе не мерс, где любой датчик остановит машину, на япе можно тупо забить и ездить и горя не знать
|
Но это не точно.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
думаю, у мну постарше, и то 15 жрет, а ела 11, с Японии когда приехала.
а про топливо, пишут, что ставят двигло A03 V12, аналогичный на ЯК-152, а он дизельный  |
Олигархишко!
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,564
Благодарности:
отдано: 2,382
получено: 6,858/6,190
|
Stout Scarab представляет собой первый минивен в мире. Транспортное средство было выпущено компанией «Stout Motor Car Company» ещё в тридцатых годах.
Речь идёт о первом варианте автомобиля, кузов которого выполнили из стеклопластика. Данная версия сильно отличается от машин, выпускаемых в Соединённых Штатах в тридцатые годы. Новая модификация обладала очень низким ровным полом. В авто использовалась силовая установка Ford V8, которая размещалась в конце кузова транспортного средства.
Первое действующее авто выпустили в 1932 году, при этом в 1935 году машину подвергли обновлению. Транспортное средство стоило на то время $5 000.
 |
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.
|
|
