|
а сейчас я бывший студент финансового университета. Удовлетворил ваш интерес? Если да, то лучше бы сказали пару - тройку приказов. И вам не сложно, и мне полезно. И не придется отвечать на ни к чему не приводящие вопросы. Извините за мою дерзость, но, как я думал, серьезный форум, на деле оказывается очередной "флудильней". Помощи никакой. Если мой изначальный вопрос кажется глупым или не имеющим смысла, то можно на него просто не отвечать, а не писать саркастические комментарии.
|
С целью избежать обвинений в не профессионализме уважаемых участников данного форума, большая часть из которых - профессионалы своего дела, попробую Вас убедить в ошибочности сформулированного Вами вопроса.
Самый простой способ это проиллюстрировать - открыть справочник "ВЭД-инфо" на вкладке "Предметный указатель документов".
Там 18 разделов от "Таможенное регулирование и таможенное дело" до "Нарушение таможенных правил и ответственность за эти нарушения".
В принципе их надо знать все, ибо вопросы там начиная от компетенции таможенных постов до порядка взаимодействия с контролем после выпуска.
Каждый из 18 разделов состоит из подразделов. Например, "Таможенное оформление" состоит из подразделов:
- документы и сведения, необходимые для таможенного оформления;
- Декларирование;
- места таможенного оформления, убытия и доставки товаров;
- предварительное информирование;
- ТС, ШТС, СМ;
- Особенности ТО отдельных товаров;
- выпуск товаров;
- пункты пропуска через границу.
Подраздел "декларирование" состоит, например, состоит еще и 9 подподразделов.
Открывая только один из них: "Правила заполнения ДТ" мы видим:
- письма 1
- Решения КТС 5
- приказы ФТС 1
- Постановление Правительства 1
- Решение Коллегии ЕЭК 2
и раздельчик "Особенности заполнения некоторых граф", состоящий в свою очередь еще из 23 документов ФТС, РТУ и даже ГТК.
Теперь, Вы осознали наивность Вашего вопроса? НИКТО точно не скажет какие документы Вам потребуются для работы "выпускающим", ибо 90% зависит от того, где выпускающий работает. На МАПП - одно, в воздушном пункте пропуска - другое, внутренний пост - третье, и в любом случае это определяется спецификой таможенного органа. Например, внутренний пост оформляющий ДРМ без понятия чем занимается внутренний пост на ОЭЗ.
Выпускающий экспресс-товаров это не одно и то же, что выпускающий экспорта на ЦЭТ.
Вы поймите, спрашивать про "среднего статистического выпускающего" - все равно, что спросить про то, что должен знать "военный". Там тоже танкист и летчик - разные профессии.
Конкретизируйте, где хотите работать и что оформляется на посту, где он расположен, какая компетенция, основные таможенные процедуры - тогда можно будет ОРИЕНТИРОВОЧНО направить на нормативку. И то, только перечисление ее займет полдня. И навряд ли кто-то будет этим в свое свободное время заниматься.
Поставьте себе ВЭД-инфо (пробная версия есть в нете) и пробегитесь сами по интересующим Вас разделам, которые зависят от таможенного органа. От каждого конкретного таможенного органа. В урезанной версии Вы не увидите большинства текстов приказов, но номера и названия в структурированном виде - доступны.
Удачи.
