Старожил
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 341
Благодарности:
отдано: 5
получено: 2/2
|
Ну и при чём здесь таможенная коррупция? Грузовладелец пытался ввезти на горбу ничего не подозревающего перевоза товар по заведомо ложным документам. Перевозчику грузовладелец должен оплатить все проблемы. А сам возместить их из зарплаты своего коммерческого отдела, логистов, юристов, или подкорректировать сумму контракта с китайцами...
|
Да, а мы и не сопротивляемся, все чин-чином, простои штрафы , и т.п все оплатим перевозчику ,и клейм китайцам выставим ты-дыш!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Цитата
( Алексей Смирнов » )
Понятно, что случаи могут быть разными. Но вот здесь, в этой теме, конкретный случай, когда в результате взвешивания всё же никакого расхождения в весе товара не оказалось. Кто будет компенсировать расходы по простоям, перегрузке, взвешиванию товара? Что делать тем, кто понес непредвиденные расходы? Кто и какую ответственность должен понести? И почему нельзя было произвести полный пересчёт, перевес, досмотр на том СВХ, куда направлялся товар для оформления?
|
Таможня-государственный орган, который должен следить за пополнением бюджета по "своей теме". Поэтому, досмотр выполняется с целью выяснения правильности декларирования. Повод: показания взвешивания или рентгена. При малейшем сомнении теряется возможность оформления ВТТ. Поэтому и отпадает Ваш региональный СВХ. Но если всё же ничего не нашли, нанимайте адвоката - и в суд. Ущерб не возместите, но машину, груз, честное имя отвоюете. Претендентов сколько угодно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
все оплатим перевозчику ,и клейм китайцам выставим ты-дыш!
|
Вот это профессионально! Побольше бы таких как Вы в наш нелёгкий бизнес, и бардака стало бы меньше. На Всём этапе движения товара: от китайской мастерской до Нового Черкизона!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 341
Благодарности:
отдано: 5
получено: 2/2
|
Вот это профессионально! Побольше бы таких как Вы в наш нелёгкий бизнес, и бардака стало бы меньше. На Всём этапе движения товара: от китайской мастерской до Нового Черкизона!
|
Спасибо, Коллега .
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 60
Благодарности:
отдано: 12
получено: 13/6
|
Машину разгрузили, взвесили пустую, посчитали - вес груза совпал до 10 кг - весь перевес был на машине - снег, солярка, барахло и т.д.
Загрузили обратно. Машина спокойно уехала.
В минусе - потеряно трое суток, немного нервов, порядочно денег.
Всем спасибо, тема закрыта.
|
И что, Вы будете оплачивать всё перевозчику?! А водитель?! Он что первый день родился?! Или для его хозяина это первый рейс?! Или они оба никогда не знали, что такое снег, лёд, сколько солярки в баке и как это проверить (уж не говоря про "барахло и т.д."!). Г....ки просто какие-то!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
самое главное в том, что не надо заниматься тем делом, в котором ни хрена не смыслишь. Если водилке лень пошевелить мозгами и при этом директор компании перевозчика тоже не желает думать серым веществом,, то влет на границе с перевесом - как два пальца намочить. Рецепт: берется лист бумаги, пишется заява до подачи документов зеленым человечкам о выявленных на весах перевесе и дела нет. Если перевес небольшой - приятная поездка на рентген, ВТТ и чай с тортом при прибытии груза, если болльшой - тогда склад и геморой. Кстати:если есть желание, то можно раскидать фуру самостоятельно. Если зеленые человечки устраивают нагибон, то можно сделать звонок другу - начальнику поста, например.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
И что, Вы будете оплачивать всё перевозчику?! А водитель?! Он что первый день родился?! Или для его хозяина это первый рейс?! Или они оба никогда не знали, что такое снег, лёд, сколько солярки в баке и как это проверить (уж не говоря про "барахло и т.д."!). Г....ки просто какие-то!
|
Знали, конечно... Как знают об этом и сотрудники таможни... Вы ежели конкртно знаете, что предпринимать надо, кода таможня совместно с ростеком решила вас нагнуть тыщ на 40-80 с машины, так поделитесь опытом... Практическим. А то от теорий как-то толку мало...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,180
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
|
Знали, конечно... Как знают об этом и сотрудники таможни... Вы ежели конкртно знаете, что предпринимать надо, кода таможня совместно с ростеком решила вас нагнуть тыщ на 40-80 с машины, так поделитесь опытом... Практическим. А то от теорий как-то толку мало...
|
Инструкции "Что предпринимать надо, кода таможня решила вас нагнуть" быть не может. Каждый случай уникален, и способы его решения зависят от десятков факторов. Здесь могут дать совет по какой-то конкретной ситуации. Все остальное познается на собственном опыте, связях, личных взаимоотношениях и т.д.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Добрый день!Спрашивал ранее о перевесе. Продолжение: машину досмотрела и взвесила еще раз сама таможня, без отправки на СВХ. Перевес не выявлен.Простой почти неделя. Документов на руках еще нет. Как Вам такой сюжет?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,142
Благодарности:
отдано: 312
получено: 634/494
|
Добрый день!Спрашивал ранее о перевесе. Продолжение: машину досмотрела и взвесила еще раз сама таможня, без отправки на СВХ. Перевес не выявлен.Простой почти неделя. Документов на руках еще нет. Как Вам такой сюжет?
|
Толщина кошелька, как обычно влияет на время выпуска/пропуска машины Ничего странного и неестественного
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.
|
|