Гость
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 24
Благодарности:
отдано: 3
получено: 5/5
|
Я привел конкретный пример ситуации, когда происходит "войнушка" России с Польшей по дозволам. Позволю Вам раскрыть тайну Полишинеля, а именно регистрационные знаки автомобиля, который осуществлял погрузку в Польше и выезд из нее. Это ... машина с прибалтийскими номерами. Оставлю Вам возможность объяснить широкому кругу форумчан "ЗАКОН"(С) , который формально нарушала наша прибалтийская машина в этой ситуации.
|
Ой блин .. Ну разумеется .. Само собой разумеется что прибалтийские номера вашей машинки не скрылись от внимания присутсвующих . Наоборт , этот факт настолько лежит на поверхности и настолько бессмыслен ( извините ), что я не счел нужным как то реагировать на него , а сразу перешел к следущему интересному моменту , а именно - ваша машина нарушает польское законодательство . А если учесть еще и то что поляки ревностно защищают свой рынок грузоперевозок , то перевозка требующая трехстороннего польского разрешения может, и когда - нибудь наверняка обернется вам некислой суммой в злотах которая переведенная в евро тоже будет вполне себе не хилой .. ))) Не знаю статистики , но знаю что не одному умнику пришлось заплатить , и не думаю что они были глупее вас .. Так что секрет Полишинеля скорее открываю вам я .. ( извините )
Касаемо же вашей наивной ( извините ) ловушки с прибалтийскими машинами вообще , скажу так - я не знаю кто там чего и как , но мы работаем Литва - Россия , Казахстан - Литва . Знаю что в Польше грузиться не стоит, и не грузимся , знаю что в Италии грузится ни в коем случае не стоит без СЕМТа , и не знаю тех кто там на дикаря грузится . Знаю что до Литвы без проблем можно везти из А, D, E, F,GB, NL, B , L вобщем фактически из всей Европы . Так и везут . До Литвы . Дальше другие тащат . А то что есть какие - то отдельные нарушения - наверняка есть , это бизнес и желание заработать ( вы вон тоже с улыбкой нарушаете и еще хвастаетесь ( что по моему не очень умнО .. ( да ладно , расслабтесь ))) , но вот в позицию обиженных становиться , при этом фактически беспредельничая ( ну не вы лично разумеется , но поскольку мыслим глобально , то и вы .. ) знаете .. от этого дурно пахнет , хотя кто там сказал ? - деньги не пахнут . В любом случае басни о справедливости и законе оставьте внукам своим . Это им можете рассказывать как ихний усатый дед , отчаянный законник и правовед лихо шляхту гонял , то бишь польских транспортников .
А мы , прибалты , поляки , не сомневайтесь - обязательно приспособимся . Разумеется , многие вымрут , вот например такие идиоты как тот , который о дозволах клиенту жаловался . Но опять не беда , ведь кто - то должен и картошку сажать , таким там как раз место , но в целом уже сегодня немецких например машин гораздо больше стало чем еще пол года назад , а через пол года еще больше станет , и не только немецких , но и других стран , разумеется с прибалтийским капиталом . Да и на российской регистрации уже сегодня очень и очень внушительный парк катается , да и еще при всем том что и работаем мы гораздо эфективней хотя бы в силу гораздо большего опыта что бы вы там все ни говорили .. Что вы собираетесь со всем этим делать господа ? В любом случае господа русские - одним , втихаря под одеялом грызть этот вкусный коржик мы вам не позволим .. ))) Бог велел делится и мы идем к вам .. А про обратный вектор - пожалуйста ! Сколько душе угодно ! Мы люди щедрые и приветсвуем деловую сноровку ! Хлеб да соль что называется .. )))
А про послабления на границах это вы оставьте . Вы или не понимаете или снова хитрите , хотя уверен что не понимаете . Я гружусь на терминале в Литве и не нарушаю никаких законов , при чем плачУ ни за хрен уже больше чем вчера при этом оставаясь все равно вне закона и в то же время являюсь крайне важным звеном в жизнеобеспечении государства росийского потому что на данном этапе становления этого самого государства своими силами Россия пупок себе порвет , а не вывезет все .. Но уже совсем не за горами время , когда иностранцы выполнят свою роль и став отыгранной картой будут порубанны в капусту и изгнанны штрафами от 400000 до 500000 рублей , причем за все эти годы отдав на выкуп миллионы всяким чинушам которые есть типо государственные люди .. Но хуже всего что это и есть государственные люди , и они просто выполняют указания спущенные сверху .. Интересно , как далеко заходит этот верх ?? И что это за государство такое ?? Но не будем о грустном , пусть я намеренно сгустил краски и сильно утрировал , но ничто не изменит того факта что система сама по себе эта иезуитская , или может лучше ГБшная ? , что и не удивителяет впрочем совсем , если просто вспомнить , даже про себя , слово - МАГНИТ .. товарищи . Поздравляю кстати вас всех с избранием ..
P.P.S Всех благ господа , в предстоящих битвах же я думаю важней всего для каждого из нас будет остаться ЧЕЛОВЕКОМ . Всего доброго .
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
transa,
Работая с Прибалтикой не так давно, иногда забываю, что некоторые с виду обыкновенные суждения воспринимаются в прибалтийских странах достаточно болезненно. Спасибо за замечания.
Давайте договоримся на будущее, что то что Вам показалось хвастовством, было все-го лишь констатанцией факта с желанием обязательно обратить внимание форумчан. Большинство российский форумчан, включая даже продвинутых перевозчиков, не знают о требовании поляков в подобной ситуации дозвола от прибалтийских перевозчиков. Желание подчеркнуть подобную ситуацию в транспортных отношениях Прибалтика-Польша возникло после Вашей заметки про "дружбу с поляками против России".
А своим последним сообщением Вы "подлили масла в огонь"
А если учесть еще и то что поляки ревностно защищают свой рынок грузоперевозок , то перевозка требующая трехстороннего польского разрешения может, и когда - нибудь наверняка обернется вам некислой суммой в злотах которая переведенная в евро тоже будет вполне себе не хилой
|
Значит говорите поляки закон защищают... Поговорим о двойных стандартах в Ваших оценках?
Будете упираться , изыщу время и по полочкам разберу отличия подобной перевозки из Польши, которые бывают две недели в год (и то не каждый) с постоянством на российском "фронте". Я не увидел вашей оценки "нарушений" "ЗАКОНА"(С) польскими транспортниками, требующими 3-х стороннего дозвола.
мы работаем Литва - Россия , Казахстан - Литва .
|
Я правильно понимаю, что Вы возите товары, произведенные на территории Литвы?
в Италии грузится ни в коем случае не стоит без СЕМТа , и не знаю тех кто там на дикаря грузится .
|
Вы хотите рассказа о технологии, паролях и явок перед границами со Словенией? Но для этого в Литве есть иные интернет ресурсы
до Литвы без проблем можно везти из А, D, E, F,GB, NL, B , L вобщем фактически из всей Европы . Так и везут . До Литвы . Дальше другие тащат .
|
Так покажите экономику перегруза, особенно непаллетного, из которой четко видно, что такая логистическая цепочка выгоднее прямой поездки. И как быть с запретом большинства грузовладельцев на перегрузку.
А мы , прибалты , поляки , не сомневайтесь - обязательно приспособимся .
|
Не сомневаюсь Хочется только, чтобы приспособленность эта была максимально приближена к законодательным договоренностям.
но в целом уже сегодня немецких например машин гораздо больше стало чем еще пол года назад , а через пол года еще больше станет , и не только немецких , но и других стран , разумеется с прибалтийским капиталом .
|
Видимо они какими-то секретными дорогами по России и Прибалтике ездят. Посмотрим чуть позже статистику.
на российской регистрации уже сегодня очень и очень внушительный парк катается ,
|
с 39-м регионом - факт. В этом вопросе интересна также статистика нарушений "ЗАКОНА"(С) "российскими" перевозчиками
работаем мы гораздо эфективней хотя бы в силу гораздо большего опыта что бы вы там все ни говорили ..
|
Несколько лет назад меня в этом убедили. Сейчас зная изнутри методы этой "эффективности" Ваша фраза выглядет по меньшей мере забавно Большиство "эффективности" прибалтийских перевозчиков основано на системе нарушений законодательства: своего, стран Старой Европы и России. Речь не идет о "белом и пушистом". минимизирует налоги и иные платежи во всех странах разными по наглости способами. Речь идет о системе построении логистического бизнеса, основанного на нарушении законодательства.
Бог велел делится и мы идем к вам ..
|
Добро пожаловать Только давайте определимся со словом "делиться". Известная притча про "сначала мы будем есть твое варенье, а потом каждый свое" под это определение плохо подходит.
Но уже совсем не за горами время , когда иностранцы выполнят свою роль и став отыгранной картой будут порубанны в капусту и изгнанны штрафами от 400000 до 500000 рублей , причем за все эти годы отдав на выкуп миллионы всяким чинушам которые есть типо государственные люди ..
|
Дык "за что боролись, на то и напоролись".
Почему когда всплывает любая серенькая или того хуже черненькая схема, то авангардом становится Прибалтика?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 24
Благодарности:
отдано: 3
получено: 5/5
|
transa,
Большинство российский форумчан, включая даже продвинутых перевозчиков, не знают о требовании поляков в подобной ситуации дозвола от прибалтийских перевозчиков.
|
Не господин хороший .. Я сдаюсь . Вы меня убили своей .. продвинутостью . И к сожалению я не могу выкраивать время на черт те че ( извините ) . А ваша математика .. как вам сказать .. ну считайте себе на здоровье , от того что вы будете со счетами бухгалтерскими бегать доказывая встречному-поперечному лихо ими потрясывая и клацая косточками пудря (себе в первую очередь ) мозги .. ведь от этого ни прибавится не убавится , ни у вас , ни у встречного .. Не правда - ли ? Ну так и считайте себе , а мы как возили , так и будем возить , вопреки вашим упрямым , не видящим дальше собственного носа , однобоким и притянутым за уши " фактам " . Желаю здравствовать , и не потеряйте счеты . С ними по крайней мере вы найдете если не материальную пользу , то хотя бы душевное отдохновение . Удачи в делах почтенный и не шутите со шляхами . Когда - нибудь они вас неприятно огорчат невзирая на козырные ( по вашему ) номера . Что делать сударь , такой уже строптивый народ . )))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
Извините, пожалуйста.
Не предполагал, что сравнением с итальянско-польской ситуацией по транспортному контролю так сильно наступлю на больную мозоль.
Был уверен, что Вы готовы к такому прямому сравнению ситуации с вопросом в топике.
Еще раз извините
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 161
Благодарности:
отдано: 0
получено: 11/9
|
а мы как возили , так и будем возить , вопреки вашим упрямым , не видящим дальше собственного носа , однобоким и притянутым за уши " фактам " .
|
ОТКЛЮЧИМ ГАЗ!!!!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 24
Благодарности:
отдано: 3
получено: 5/5
|
ОТКЛЮЧИМ ГАЗ!!!!
|
Ловите любезный..
Цитата
За счет роста добычи сланцевого газа США уже смогли полностью отказаться от импорта газа и в 2009 году впервые за шесть лет обогнали Россию по уровню добычи — более 620 млрд кубов против 582 млрд. По прогнозам МЭА, к 2035 году треть производимого в мире газа будет добываться на «нетрадиционных» месторождениях. Причем если в США доля такого газа в общей добыче достигнет 71%, то в России — лишь около 6%.
|
Как вам такой расклад джентльмены??
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
Как вам такой расклад джентльмены??
|
Хана прибалтийским перевозчикам, эффективно работающим по Европе на российском топливе
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
|
Как вам такой расклад джентльмены??
|
трубу по атлантике потянут
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 161
Благодарности:
отдано: 0
получено: 11/9
|
Что-то тема заглохла
все утряслось или осталось как прежде, и коррупция непобедима ?
|
Последний раз редактировалось Groupage; 14.06.2012 в 17:51..
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: BALTIA'
Сообщений: 158
Благодарности:
отдано: 2
получено: 22/17
|
Так если тема заглохла значит все стабильно коррупция при деле
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +3.
|
|