перевес в контейнере

История такова:

контейнер с грузом из США (где законодательно установлен предельный вес груза в 40фт контейнере при перемещении по хайвеем -20т, а по документам завода-отправителя он вообще составляет 18,5т) на переходе "Б" был взвешен и водителю было сообщено (без предъявления каких либо бумаг) что перевес составляет 3,5т и вручено направление на СВХ (находится там же, на переходе, ежедневный тариф $150) на досмотр с полной выгрузкой и взвешивание содержимого.



Очередь на досмотр в настоящее время составляет примерно 10 дней. Значит я попадаю минимум на $1500.



В акте досмотра, который рано или поздно я получу, может оказаться, что, например вес составляет 18,6т, т.е формально перевес будет, но все это в пределах точности измерений весов.



Что предпринять в данной ситуации или просто "расслабиться и получить удовольствие"

История такова:

контейнер с грузом из США (где законодательно установлен предельный вес груза в 40фт контейнере при перемещении по хайвеем -20т, а по документам завода-отправителя он вообще составляет 18,5т) на переходе "Б" был взвешен и водителю было сообщено (без предъявления каких либо бумаг) что перевес составляет 3,5т и вручено направление на СВХ (находится там же, на переходе, ежедневный тариф $150) на досмотр с полной выгрузкой и взвешивание содержимого.



Очередь на досмотр в настоящее время составляет примерно 10 дней. Значит я попадаю минимум на $1500.



В акте досмотра, который рано или поздно я получу, может оказаться, что, например вес составляет 18,6т, т.е формально перевес будет, но все это в пределах точности измерений весов.



Что предпринять в данной ситуации или просто "расслабиться и получить удовольствие"

Не заключай договор на хранение с СВХ!

А у меня нет ни с кем никаких договоров.



Мне мой перевозчик по CIP до двери его должен доставить -но перевозчики заявили, что типа "это ваши проблемы -вы там чего то лишнее погрузили в штатах -вы и разбирайтесь и платите бабки", если хотитите ускорить досмотр, типа "мы можем попытаться, но гарантий никаких не даем".



И на момент помещения машины на СВХ у перевозчика тоже не было договора с этим СВХ, они его вынуждены были заключить, ибо машина стояла уже там.

[krik]

если условия CIP, то перевозчик не ваш, а отправителя. вот с отправителем и выясняйте этот вопрос с перегрузом. а с таможней не поспоришь. денег не хватит. или выясняйте условия страховки. за что отвечает страховая компания. можно попытаться вызвать сюрвеера на взвешивание, тогда страховая компания возможно примет ваши иски по этому поводу и проведет расследование. а перевозчик на самом деле здесь ни причем. что погрузили, то и везет. к ним тоже не прикопаешься. у них очень по хитрому договора составлены. они ни за что не отвечают.

а если не напрягаться, то включить эти расходы в себестоимость.

Что предпринять в данной ситуации или просто "расслабиться и получить удовольствие"

Я бы нашёл выход на людей с границы (в финском варианте - Ростек) и пытался ускОрить и упрОчить. Варианты всегда находяться деньги сэкономить (начиная с заключения договора с СВХ на особых услолвиях и заканчивая тривиальной взяткой).

По любому - попадалово; либо, если таможня ничего не найдёт, оплата услуг СВХ и потом длительные судебные тяжбы по возврату уплаченной суммы (случаев много - как положительных, так и не очень = административный кодекс + навязывание услуг без предварительного их согласования).

И на момент помещения машины на СВХ у перевозчика тоже не было договора с этим СВХ, они его вынуждены были заключить, ибо машина стояла уже там.

Я думаю что вы не будете оплачивать договара заключенные хлюппеньким перевозчиком за "покраску облаков " с Тузиком и Жучкой.

Я думая что вы не настолько глупы и читаете форум ТКС

[Я бы нашёл выход на людей с границы (в финском варианте - Ростек) и пытался ускОрить и упрОчить. Варианты всегда находяться деньги сэкономить (начиная с заключения договора с СВХ на особых услолвиях и заканчивая тривиальной взяткой).

По любому - попадалово; либо, если таможня ничего не найдёт, оплата услуг СВХ и потом длительные судебные тяжбы по возврату уплаченной суммы (случаев много - как положительных, так и не очень = административный кодекс + навязывание услуг без предварительного их согласования).

Не надо заключать договор на хранение перевозчику! Надо приехать на СВХ куда отправила таможня и стать перед воротами , и сообщить в таможню что СВХ отказывается принимать груз !

если условия CIP, то перевозчик не ваш, а отправителя. вот с отправителем и выясняйте этот вопрос с перегрузом. а с таможней не поспоришь. денег не хватит. или выясняйте условия страховки. за что отвечает страховая компания. можно попытаться вызвать сюрвеера на взвешивание, тогда страховая компания возможно примет ваши иски по этому поводу и проведет расследование. а перевозчик на самом деле здесь ни причем. что погрузили, то и везет. к ним тоже не прикопаешься. у них очень по хитрому договора составлены. они ни за что не отвечают.

а если не напрягаться, то включить эти расходы в себестоимость.

Ты что сказать то хотел , болезный ?

"это ваши проблемы -вы там чего то лишнее погрузили в штатах -".

Об этом вы узнаете когда будет акт досмотра!

Что предпринять в данной ситуации или просто "расслабиться и получить удовольствие"

Запросить отвес и тех паспорта ТС и самому посчитать (учитывая вес контейнера , а они разные(