Нормативка для автотранспорта, при вывозе на ЭКСПОРТ

ARHANGEL · 26.01.2009, 17:29 #1

День добрый!

Подскажите или дайте ссылки на заполнение СМР (24 графы, куда вписывать номера ТС), а также какие документы должны остаться на руках после там. оформления и что предъявлять в месте пресечения границы если груз вывозиться автотранспортом.

Прикидываю, что должно быть так:
Сдаю на пост ГТД, СМР, Инвойс (3 экз)
получаю от поста с отметками ГТД(2 экз), СМР(4 экз), инвойс (2 экз)
показываю в месте пресечения ГТД (1 экз), СМР(3 экз), Инвойс (1 экз)
получателю доходит ГТД, СМР (2 экз), Инвойс

В СМР-ке 14 листов зачем остальные?

Проходящий мимо · 26.01.2009, 18:56 #2

Ну, 14 листов - это перебор, но если до места назначения несколько границ, то на каждой остается 1 экз. CMR. обычно 6-8 листов бывает.
Забыл еще самому перевозчику - 1 экз. тоже нужен, как факт, что он груз доставил. От получателя 1 экз. тебе возвращается, тоже как факт исполнения тобой контракта. И инвойсов (копий) у нас тоже делают 4-6 и дают водиле.

ThickAsABrick · 27.01.2009, 01:17 #3

Посмотрите

OrenStep · 27.01.2009, 06:55 #4

Цитата ( ARHANGEL » )

День добрый!

Подскажите или дайте ссылки на заполнение СМР (24 графы, куда вписывать номера ТС), а также какие документы должны остаться на руках после там. оформления и что предъявлять в месте пресечения границы если груз вывозиться автотранспортом.

Прикидываю, что должно быть так:
Сдаю на пост ГТД, СМР, Инвойс (3 экз)
получаю от поста с отметками ГТД(2 экз), СМР(4 экз), инвойс (2 экз)
показываю в месте пресечения ГТД (1 экз), СМР(3 экз), Инвойс (1 экз)
получателю доходит ГТД, СМР (2 экз), Инвойс

В СМР-ке 14 листов зачем остальные?

Лучше когда они все есть....Хуже когда их не хватает.

ARHANGEL · 27.01.2009, 08:59 #5

Цитата ( ThickAsABrick » )

Посмотрите

Спасибо, такое видел в предыдущих темах, но опять повторяюсь у меня СМР на 24 графы, нет графы для номера ТС(25 графа). Может тогда и не вписывать… сомневаюсь…

ARHANGEL · 27.01.2009, 09:02 #6

Цитата ( Проходящий мимо » )

Ну, 14 листов - это перебор, но если до места назначения несколько границ, то на каждой остается 1 экз. CMR. обычно 6-8 листов бывает.
Забыл еще самому перевозчику - 1 экз. тоже нужен, как факт, что он груз доставил. От получателя 1 экз. тебе возвращается, тоже как факт исполнения тобой контракта. И инвойсов (копий) у нас тоже делают 4-6 и дают водиле.

граница одна... ну пусть две одна выхода другая входа в ин. государство ....

ThickAsABrick · 27.01.2009, 13:28 #7

Цитата ( ARHANGEL » )

... нет графы для номера ТС(25 графа). Может тогда и не вписывать… сомневаюсь…

Впишите в гр. "Перевозчик" после наименования и адреса или в гр. "подпись и штамп перевозчика". Наличие номеров может оказаться весьма важным когда применяется процедура МДП. Не очень красиво, но зато обезопасите водителя от многих заморочек в пути. Это постоянная практика при заполнении CMR отправителями из бывших "стран народной демократии", Греции и некоторых других.

ARHANGEL · 27.01.2009, 13:46 #8

Да, также планировал в 23 графу - подпись и штамп перевозчика