TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Какая самая большая фура бывает? Опции темы
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Господа!Подскажите,кто в теме:23 тонны груза,без спец.разрешения,из
Италии,могу привезти?
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,415
Благодарности:
отдано: 2,374
получено: 3,896/2,999
Цитата ( megalight » )
Господа!Подскажите,кто в теме:23 тонны груза,без спец.разрешения,из
Италии,могу привезти?

Если не реф, то можно в сумме уложиться даже в 38 тонн.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Не!Обычная еврофура.

Если не реф, то можно в сумме уложиться даже в 38 тонн.
Соответственно-38т-вес вместе с фурой?
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,415
Благодарности:
отдано: 2,374
получено: 3,896/2,999
Цитата ( megalight » )
Не!Обычная еврофура.

Если не реф, то можно в сумме уложиться даже в 38 тонн.
Соответственно-38т-вес вместе с фурой?

Тогда - не вопрос. Например, "Реношка" с полуприцепом в полном снаряжении вписывается в 15 т + 23 тонны груза=38 ВАЩЕ ВЕЗДЕ разрешенных тонн.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
TIRщик
Эксперт
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
Цитата ( Vovez » )
Тогда - не вопрос. Например, "Реношка" с полуприцепом в полном снаряжении вписывается в 15 т + 23 тонны груза=38 ВАЩЕ ВЕЗДЕ разрешенных тонн.

Б-рр, давайте разберемся.
Общеевропейская допустимая полная масса автопоезда 40000кг +1% на погрешность, т.е. 40400 кг с мах. осевыми нагрузками (10-11,5=8-8-8). Т.е. при грамотном подходе реф с 24т пролазит
В России - полная масса 38т с осевыми нагрузками (10-10=7,5-7,5-7,5).
Если в Европе в основном следят за полной массой, то в России - за осевыми нагрузками. Законно пройти с общим весом более 22т практически невозможно - вопрос в плоскости перегруза ведущей оси тягача или первой, иногда второй оси п/прицепа. Вилка профессионализма водителя, грамотно подобранного транспорта и характеристик груза лежит в диапазоне 20,5-22т
Последний раз редактировалось TIRщик; 09.04.2010 в 10:30..
TIRщик вне форума   Ответить с цитированием
Versender
Аналитик
 
Аватар для Versender
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: то тут то там
Сообщений: 712
Благодарности:
отдано: 25
получено: 32/24
Цитата ( TIRщик » )
Б-рр, давайте разберемся.
Общеевропейская допустимая полная масса автопоезда 40000кг +1% на погрешность, т.е. 40400 кг с мах. осевыми нагрузками (10-11,5=8-8-8). Т.е. при грамотном подходе реф с 24т пролазит
В России - полная масса 38т с осевыми нагрузками (10-10=7,5-7,5-7,5).
Если в Европе в основном следят за полной массой, то в России - за осевыми нагрузками. Законно пройти с общим весом более 22т практически невозможно - вопрос в плоскости перегруза ведущей оси тягача или первой, иногда второй оси п/прицепа. Вилка профессионализма водителя, грамотно подобранного транспорта и характеристик груза лежит в диапазоне 20,5-22т


В Берлине сейчас идёт обсуждение по допуску еврокомби по всей территории Германии. Кто не встречал вот немного в картинках:

http://www.euro-combi.de/

Единственное, власти на предложения перевозчиков разрешить весовую границу до 60 ти тонн ответили отказом, но вместо 40 тонн готовы поднять до 44 тонн. Хотя думаю местные перевозчики будут добиваться своего.
__________________

Ну вот как то так
Versender вне форума   Ответить с цитированием
TIRщик
Эксперт
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
Цитата ( Versender » )
В Берлине сейчас идёт обсуждение по допуску еврокомби по всей территории Германии. Кто не встречал вот немного в картинках:

http://www.euro-combi.de/

Единственное, власти на предложения перевозчиков разрешить весовую границу до 60 ти тонн ответили отказом, но вместо 40 тонн готовы поднять до 44 тонн. Хотя думаю местные перевозчики будут добиваться своего.

Это обсуждение идет уже несколько лет. У него много противников. Поэтому далеко не факт, что примут.
Есть важная деталь эти предложения в первую очередь исходят не от перевозчиков, а от грузовладельцев и экспедиторских компаний. Как говорится, "почувствуйте разницу"
TIRщик вне форума   Ответить с цитированием
Versender
Аналитик
 
Аватар для Versender
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: то тут то там
Сообщений: 712
Благодарности:
отдано: 25
получено: 32/24
Цитата ( TIRщик » )
Это обсуждение идет уже несколько лет. У него много противников. Поэтому далеко не факт, что примут.
Есть важная деталь эти предложения в первую очередь исходят не от перевозчиков, а от грузовладельцев и экспедиторских компаний. Как говорится, "почувствуйте разницу"

В Германии все крупные экспедиторские компании имеют собственные большие автопарки, даже если это и выделино формально в одну отдельную фирму перевозчика или в несколько таких фирм. Именно их интересы и лоббируются в Бундестаге, а не герра Мюллера с его двумя "манами" и складом, береоборудованном из заброшенной советской военной базы.

П.С. Данная информация была мной взята из Журнала "Verkehrsrundschau" выпуск 2 2010 год. Поинтересуйтесь за этот журнал у своих немецких коллег, они его все вдовесок к BGF получают, и он очень компетентен в таких вопросах. То что примут я не сомневаюсь, вопрос когда.
__________________

Ну вот как то так
Versender вне форума   Ответить с цитированием
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Короче!Я со своими 23-мя т-пролезаю или нет?
Груз -трубки железные длиной по 2-3м.
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
TIRщик
Эксперт
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
Цитата ( Versender » )
В Германии все крупные экспедиторские компании имеют собственные большие автопарки, даже если это и выделино формально в одну отдельную фирму перевозчика или в несколько таких фирм. Именно их интересы и лоббируются в Бундестаге

Что в Вашем понятии "крупная экспедиторская компания" ?
Какой интерес перевозчику таскать 160куб?
Немцы хотят встряхнуть рынок автоперевозок и ищут различные способы - факт. Но в Германии еще достаточно здравых голов, которые в состоянии взвесить все плюсы и минусы подобного шага, несмотря на лобби. На мой взгляд Германии придется очень тяжело, если они введут этот стандарт, потому что нет подобного опыта с такой интенсивностью движения
TIRщик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 10:05. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru