Сертификат на запасные части некоммерческого груза

[Александр_TT]

Добрый день!
Вопрос, везем станки для собственных нужд, тк они не в единичном экземпляре, делаем ДС на них. Так же, с ними идут запасные части для них, именно запасные, на замену, если что-то сломается. Они тоже идут, как некоммерческая парти. Нужна ли сертификация на эти запчасти?

[Чучмек]

смотря что за запчасти.

На чё-то, может, надо, а на чё-то - и нет...

[aaa588]

если делаете ДС, впишите туда и запчасти, которые приходят вместе со станками.

[Чучмек]

если делаете ДС, впишите туда и запчасти, которые приходят вместе со станками.

Ага.

На станки-то ТР БМО; а ежли среди "запчастей" обнаружутся релюшки на 220В? Тут уж серт НВО подавай... А ежли - нидайбох - там ещё крентели-вентили будут, то и по ТР "избыточного давления" чё-то мудрить придётца...

[aaa588]

ну тогда перечень запчастей нужен, если они не для продажи - везти для личных нужд.
Вообще фраза тк они не в единичном экземпляре, делаем ДС немного смущает.

[stasiboro]

ну тогда перечень запчастей нужен, если они не для продажи - везти для личных нужд.
Вообще фраза тк они не в единичном экземпляре, делаем ДС немного смущает.

Таможня, видать, у них суровая. Ежели больше одной штуки - то стопудово излишки на продажу. Сталкивался с подобным, враг был повержен

[Александр_TT]

Таможня, видать, у них суровая. Ежели больше одной штуки - то стопудово излишки на продажу. Сталкивался с подобным, враг был повержен

Верно, на самом деле есть решение верховного суда по этому поводу, но таможне доказывать что-то - себе дороже. Тем более, что ДС у клиента уже готова.

[stasiboro]

Верно, на самом деле есть решение верховного суда по этому поводу, но таможне доказывать что-то - себе дороже. Тем более, что ДС у клиента уже готова.

Ну ХЗ... Иногда хорошая экономия выходит