Просмотр полной версии : Растаможка по инвойсовской стоимости
Здравствуйте! Мы планируем заключить прямой контракт с Германией на поставку холодильных витрин. Хотим таможить на себя (по-белому), либо на компанию брокера, не знаем какие ещё есть варианты и как это можно осуществить. Слышали, что цены указанные в контракте надо будет согласовать с там. органами, рисковать товаром просто нельзя, так это или нет? Каким рискам мы можем подвергнуть себя, оформляя оборудование на свою компанию? Очень надеемся на Ваши советы и рекомендации! Заранее благодарю!
Жмите "Поиск", набирайте "корректировка" и читайте. Это ежедневная тема.
Жмите "Поиск", набирайте "корретировка" и читайте. Это ежедневная тема.
Спасибо!
Холодильное оборудование в оформлении товар совсем не простой. В любом случае Вам очень потребуется хороший брокер. Посоветуйтесь с кем-нибудь, кто много работает во внешнеторговой деятельности.
Холодильное оборудование в оформлении товар совсем не простой. В любом случае Вам очень потребуется хороший брокер. Посоветуйтесь с кем-нибудь, кто много работает во внешнеторговой деятельности.
Это я знаю, поэтому решила обратиться в форум, может кто-то сталкивался с подобными поставками и может поделиться опытом...
чОрный брокер
25.04.2008, 20:57
Это я знаю, поэтому решила обратиться в форум, может кто-то сталкивался с подобными поставками и может поделиться опытом...
они бесплатно только мочой поделиться могут и то доить надо
Здравствуйте.
Безусловно, прежде чем ехать Вам необходимо согласовать цену с постом. Для этого: подготавливаете весь пакет документов сопутствующих прямому контракту и отдаёте его для ознакомления (изучения) в там.орган./Таможня запросит у Вас недостающие , а также будьте готовы и нереальные документы такие как: справка с налогового органа страны изготовления товара о исчислении налогов рабочих, производящих товар и т.д./ Таможня обязана принять его, в случае подтверждения изготовителем реальной его (товара) стоимости. Если Вас мягко говоря "посылают", то в этом случае не стоит бояться-езжайте, главное подтвердить реальную стоимость! Далее идёт корректировка, Задержка оформления месяца на три, пока суд, пока то да это.... Вы в любом случае выграите дело. Но если есть договорённости с постом, то корректировки не будет.Товар Вы в любом случае не потеряете, только правильно укажите наименование товара и код.
Досвидание.
Прежде, чем стаканить цену, кстати если контракт белый и пушистый, необходимости в этом нет, важно узнать на посту--не спросят ли у Вас разрешение Минэкономразвития на ввоз фрионосодержащих товаров.
Был у меня случай такой: привезли вагон-бытовку на колесах, но холодильник к стенке не прикрутили намертво. Выгрузили на СВХ, 4 месяца я доказывал, что нет там фриона, он от пропана работает (сам принцип другой). В итоге после дела о сроках заявил реэкспорт, оформил и вывез на...н из страны. Так что про разрешение на холодильное оборудование узнайте точно на посту.
OrenStep
26.04.2008, 19:47
Прежде, чем стаканить цену, кстати если контракт белый и пушистый, необходимости в этом нет, важно узнать на посту--не спросят ли у Вас разрешение Минэкономразвития на ввоз фрионосодержащих товаров.
Был у меня случай такой: привезли вагон-бытовку на колесах, но холодильник к стенке не прикрутили намертво. Выгрузили на СВХ, 4 месяца я доказывал, что нет там фриона, он от пропана работает (сам принцип другой). В итоге после дела о сроках заявил реэкспорт, оформил и вывез на...н из страны. Так что про разрешение на холодильное оборудование узнайте точно на посту.
У меня на незаправленный кондиционер потребовали....Кое-как выкрутился.
OrenStep
26.04.2008, 19:50
они бесплатно только мочой поделиться могут и то доить надо
Опытом делиться....Был случай когда поделился...А сделали ровно наоборот.И меня выставили крайним.
OrenStep
26.04.2008, 19:52
Здравствуйте.
Безусловно, прежде чем ехать Вам необходимо согласовать цену с постом. Для этого: подготавливаете весь пакет документов сопутствующих прямому контракту и отдаёте его для ознакомления (изучения) в там.орган./Таможня запросит у Вас недостающие , а также будьте готовы и нереальные документы такие как: справка с налогового органа страны изготовления товара о исчислении налогов рабочих, производящих товар и т.д./ Таможня обязана принять его, в случае подтверждения изготовителем реальной его (товара) стоимости. Если Вас мягко говоря "посылают", то в этом случае не стоит бояться-езжайте, главное подтвердить реальную стоимость! Далее идёт корректировка, Задержка оформления месяца на три, пока суд, пока то да это.... Вы в любом случае выграите дело. Но если есть договорённости с постом, то корректировки не будет.Товар Вы в любом случае не потеряете, только правильно укажите наименование товара и код.
Досвидание.
Договоренности вешь очень скользкая...Сегодня они есть.А завтра ситуация поменялась и их нет.Я особенно про устные...Поэтому лучше все письменно
Прежде, чем стаканить цену, кстати если контракт белый и пушистый, необходимости в этом нет, важно узнать на посту--не спросят ли у Вас разрешение Минэкономразвития на ввоз фрионосодержащих товаров.
Был у меня случай такой: привезли вагон-бытовку на колесах, но холодильник к стенке не прикрутили намертво. Выгрузили на СВХ, 4 месяца я доказывал, что нет там фриона, он от пропана работает (сам принцип другой). В итоге после дела о сроках заявил реэкспорт, оформил и вывез на...н из страны. Так что про разрешение на холодильное оборудование узнайте точно на посту.
у нас есть такое разрешение, сейчас требуют его на всё холодильное оборудование, даже если оно едет не заправленным.
Опытом делиться....Был случай когда поделился...А сделали ровно наоборот.И меня выставили крайним.
не то что опытом, а хотелось услышать мнения людей, которые сталкивались с белыми контрактами, какие могут быть риски, и рекомендации, стоит или нет вобще на это идти....
Вы сомневаетесь, стоит ли оформляться по белому контракту? В чем сомнения? Если все правильно официально подготовлено, приложены экспортные декларации, заявления о переводе предоплаты, есть прайс-лист и документы от перевозчиков, добиться признания ценовой информации будет вполне реально.
DME_customs
28.04.2008, 10:30
Вы сомневаетесь, стоит ли оформляться по белому контракту? В чем сомнения? Если все правильно официально подготовлено, приложены экспортные декларации, заявления о переводе предоплаты, есть прайс-лист и документы от перевозчиков, добиться признания ценовой информации будет вполне реально.
Стоит то оно стоит, но желательно соломки подстелить.. Если оформляться через брокера за его печатью - это один вариант..
Если оформляться самостоятельно - желательно обезопасить головную фирму с основным бизнесом от разных катаклизмов, проверок и т.п. То есть, белый контракт делаете со своей карманной белой фирмой-буфером. А головная фирма с буфером имеет договор комиссии, по которому буфер обязуется найти на внешнем рынке и поставить головной фирме определённую номенклатуру.. Таким образом, головная фирма получает товар уже оформленный в таможенном отношении, а буферу тоже на баланс это всё добро не надо ставить, потому как комиссия..
Вы сомневаетесь, стоит ли оформляться по белому контракту? В чем сомнения? Если все правильно официально подготовлено, приложены экспортные декларации, заявления о переводе предоплаты, есть прайс-лист и документы от перевозчиков, добиться признания ценовой информации будет вполне реально.
А если цены в контракте будут со скидками, надо подтверждение, что поставщик нам дал определённую скидку?
Стоит то оно стоит, но желательно соломки подстелить.. Если оформляться через брокера за его печатью - это один вариант..
Если оформляться самостоятельно - желательно обезопасить головную фирму с основным бизнесом от разных катаклизмов, проверок и т.п. То есть, белый контракт делаете со своей карманной белой фирмой-буфером. А головная фирма с буфером имеет договор комиссии, по которому буфер обязуется найти на внешнем рынке и поставить головной фирме определённую номенклатуру.. Таким образом, головная фирма получает товар уже оформленный в таможенном отношении, а буферу тоже на баланс это всё добро не надо ставить, потому как комиссия..
Можно оформиться через брокера за его печатью по нашему котракту?
DME_customs
28.04.2008, 11:55
Можно оформиться через брокера за его печатью по нашему котракту?
Почему ж нет? Надо только найти согласного на это брокера..
Почему ж нет? Надо только найти согласного на это брокера..
)))) спасибо!! А что не каждый согласится?
Бумбараш
28.04.2008, 12:00
)))) спасибо!! А что не каждый согласится?
Черный - нет
Серый - может быть
Белый - согласится
Черный - нет
Серый - может быть
Белый - согласится
Ясно, будем пробовать!:)
Черный - нет
Серый - может быть
Белый - согласится
Где они, белые-то? Все больше с сероватым отливом...
Здравствуйте.
Безусловно, прежде чем ехать Вам необходимо согласовать цену с постом. Для этого: подготавливаете весь пакет документов сопутствующих прямому контракту и отдаёте его для ознакомления (изучения) в там.орган./Таможня запросит у Вас недостающие , а также будьте готовы и нереальные документы такие как: справка с налогового органа страны изготовления товара о исчислении налогов рабочих, производящих товар и т.д./ Таможня обязана принять его, в случае подтверждения изготовителем реальной его (товара) стоимости. Если Вас мягко говоря "посылают", то в этом случае не стоит бояться-езжайте, главное подтвердить реальную стоимость! Далее идёт корректировка, Задержка оформления месяца на три, пока суд, пока то да это.... Вы в любом случае выграите дело. Но если есть договорённости с постом, то корректировки не будет.Товар Вы в любом случае не потеряете, только правильно укажите наименование товара и код.
Досвидание.
Ну зачем Вы так девушку пугаете «справка с налогового органа страны изготовления товара» - не слышал, что бы таможенники до такого полета мысли доходили, ну справку из ТПП – это бывало, ну экспортную декларацию, ну прайс фирмы-производителя, вот пожалуй и все до чего обычно доходит, а здесь, ну какой то утонченный садизм, это как надо насолить инспектору, что б он до такого додумался? «Далее идет корректировка …» - если контракт «белый» очень сомнительно что бы она понадобилась, если разумеется все элементы таможенной стоимости будут учтены в соответствии с действующим законодательством. Да и еще совет P.LARA, не жалейте бумаги при составлении контракта, пропишите обязательно в нем все основные положения так или иначе влияющие на величину ТС (стоимость доставки в зависимости от условий поставки, страховку при CIF и CIP, стоимость тары если это необходимо, переход права собственности, рисков (обязательно с учетом положений ИНКОТЕРМС) и т.д.) и желательно, что бы эти положения имели однозначное толкование. По вопросу надо ли нанимать брокера – если идете в первый раз и у Вас отсутствует опыт работы с ТО – то обязательно.
Бумбараш
29.04.2008, 03:13
Где они, белые-то? Все больше с сероватым отливом...
Скорее полосатые - жизнь такая!
Здравствуйте.
Безусловно, прежде чем ехать Вам необходимо согласовать цену с постом. Для этого: подготавливаете весь пакет документов сопутствующих прямому контракту и отдаёте его для ознакомления (изучения) в там.орган./Таможня запросит у Вас недостающие , а также будьте готовы и нереальные документы такие как: справка с налогового органа страны изготовления товара о исчислении налогов рабочих, производящих товар и т.д./ Таможня обязана принять его, в случае подтверждения изготовителем реальной его (товара) стоимости. Если Вас мягко говоря "посылают", то в этом случае не стоит бояться-езжайте, главное подтвердить реальную стоимость! Далее идёт корректировка, Задержка оформления месяца на три, пока суд, пока то да это.... Вы в любом случае выграите дело. Но если есть договорённости с постом, то корректировки не будет.Товар Вы в любом случае не потеряете, только правильно укажите наименование товара и код.
Досвидание.
Подскажите, где можно посмотреть перечень документов сопутствующих прямому контракту
ilyavppg
29.04.2008, 15:09
Черный - нет
Серый - может быть
Белый - согласится
Согласится ли белый? Не уверен! Зачем брокеру рисковать ради нескольких поставок? Под свою печать брокер берет лишь проверенных клиентов и проверенный товар. Товар - холодильные камеры. Если клиент заявит неверный объем, то в ответе за это брокер. Дальше рассказывать думаю не стоит. Совсем по другому ситуация обстоит у серых.
Согласится ли белый? Не уверен! Зачем брокеру рисковать ради нескольких поставок? Под свою печать брокер берет лишь проверенных клиентов и проверенный товар. Товар - холодильные камеры. Если клиент заявит неверный объем, то в ответе за это брокер. Дальше рассказывать думаю не стоит. Совсем по другому ситуация обстоит у серых.
А как у серых ситуация обстоит? Я так понимаю, они по комбинированным ставкам растамаживают?
Я так понимаю, они по комбинированным ставкам растамаживают? Вы знали!©
ilyavppg
29.04.2008, 15:35
Разница в том, что они оформляют все на свои "однодневки". Им не так страшны КТС и административки.
ilyavppg
29.04.2008, 15:57
Кстати, Вы молодцы, что решили все гнать на себя, но не забывайте, что у налоговой и прочих контролирующих инстанций больший интерес вызывают именно организации, занимающиеся ВЭД. В первую очередь налоговая именно учВЭДов и проверяет. Так что до самостоятельной ВЭД еще и дорости надо, проверив, нет ли брешей в бухгалтерии и т.п.
Кстати, Вы молодцы, что решили все гнать на себя, но не забывайте, что у налоговой и прочих контролирующих инстанций больший интерес вызывают именно организации, занимающиеся ВЭД. В первую очередь налоговая именно учВЭДов и проверяет. Так что до самостоятельной ВЭД еще и дорости надо, проверив, нет ли брешей в бухгалтерии и т.п.
да вы правы, что и к бухгалтерии более пристальный контроль будет. Поэтому может действительно не на себя возить, а через серых брокеров, на компании-однодневки?
ilyavppg
29.04.2008, 16:32
да вы правы, что и к бухгалтерии более пристальный контроль будет. Поэтому может действительно не на себя возить, а через серых брокеров, на компании-однодневки?
Не торопитесь вы с такими резкими выводами (это по поводу серости) поузнавайте у брокеров, они Вам сами все предложат. Но лучше спросите не у одного брокера, а у нескольких. У всех разные расценки на услуги, да и сами услуги отличаются;). Вообще, тема оформления "на себя" или "через брокера" довольно часто обсуждается в форуме. Пользуйтесь поиском.
Не торопитесь вы с такими резкими выводами (это по поводу серости) поузнавайте у брокеров, они Вам сами все предложат. Но лучше спросите не у одного брокера, а у нескольких. У всех разные расценки на услуги, да и сами услуги отличаются;). Вообще тема оформления "на себя" или "через брокера" довольно часто обсуждается в форуме. Пользуйтесь поиском.
:oХорошо, спасибо большое!!!
Холодильные витрины - марка товара и его характеристики, мощность, объем и т.д.? От этого зависит контроль стоимости по СУР или по прайсам производителей (но не ниже индикаторов СУР). Документы о зарплате рабочих никто с Вас требовать не будет - есть базовые документы для подтверждения таможенной стоимости (прайс, оплата по предыдущим поставкам, если была, экспортная декл., пояснения по условиям продажи, каталоги, информация по внутреннему рынку ПК 1206, 1399) плюс таможня может проводить самостоятельную проверку любыми доступными и законными способами (н-р, запросить дилера о розничных ценах и произвести калькуляцию от розницы до цены на границе). Как мы все знаем, есть еще выпуск под обеспечение уплаты таможенных платежей, которые могут быть дополнительно начислены (ст. 323 ТК РФ), в быту условная оценка (таможеная расписка). Не можете предоставить сразу документы, подтвердающие стоимость, а можете только через 2 недели - можно попробовать и этот вариант. Далее - контроль наличия хладагента и его марка, озоноразрушающй или нет. Если не заправлен и все в порядке, лучше сразу на основании документов и тех. документации производителя, контракта и т.д. получить в терр. подразделении Госкомэкологии заключение о том, что хладагента нет. Если заправлены, то это еще не катастрофа, многие хладагенты не являются озоноразрушающими (н-р R134А), об этом тоже выдают заключение контролирующие органы. Если отнестись с умом и обратиться к грамотному брокеру, он это Вам расскажет. И не только. Вобщем, сложно, но можно. Если вести себя хорошо и честно в плане стоимости, озонки, сертификации, указания объема холодильников и их марок. Если так, то не обидим и на 3 месяца не задержим, а выпустим максимум в 3 дня.
yJIuCC74
02.05.2008, 17:09
Пунктом 2 ст. 19 Закона РФ от 21 мая 1993 г. N 5003-1 "О таможенном тарифе" в редакции, действовавшей до 1 июля 2006 г., (далее - Закон о таможенном тарифе)предусмотрено, что метод по цене сделки с ввозимыми товарами не может быть применен для определения таможенной стоимости товара при следующих обстоятельствах:
• существуют ограничения прав покупателя на оцениваемый товар, за исключением ограничений, установленных законодательством РФ, ограничений географического региона, в котором товары могут быть перепроданы, и ограничений, существенно не влияющих на цену товара;
• продажа и цена сделки зависят от соблюдения условий, влияние которых не может быть учтено;
• данные, использованные декларантом при заявлении таможенной стоимости, не подтверждены документально, либо не являются количественно определенными и достоверными,
• участники сделки - взаимозависимые лица, за исключением случаев, когда их взаимозависимость не повлияла на цену сделки, что должно быть доказано декларантом.
Недостаточность представленных декларантом документов, на основании которых определена таможенная стоимость, необходимо доказать.
Таможенные органы часто отказываются принимать таможенную стоимость декларанта, потому что подтверждающие ее документы являются недостаточными, недостоверными либо не содержат количественно определенной информации. Однако суды не всегда соглашаются с таможенными органами, выдвигающими утверждение о недостаточности документов, подтверждающих таможенную стоимость.
Под несоблюдением установленного п. 2 ст. 323 ТК РФ и п. 1 ст. 15 Закона о таможенном тарифе условия о документальном подтверждении, количественной определенности и достоверности цены сделки с ввозимыми товарами следует понимать отсутствие документального подтверждения заключения сделки в любой не противоречащей закону форме или отсутствие в документах, выражающих содержание сделки, ценовой информации, которая относится к количественно определенным характеристикам товара, условиям его поставки и оплаты, либо наличие доказательств недостоверности таких сведений. Так толкует положения указанных законодательных актов Высший Арбитражный Суд РФ в постановлении Пленума от 26 июля 2005 г. N 29 N "О некоторых вопросах практики рассмотрения споров, связанных с определением таможенной стоимости товаров" (далее - постановление Пленума ВАС РФ N 29).
Иными словами, для подтверждения таможенной стоимости декларант должен иметь:
• внешнеторговый контракт, где отражены и согласованы все существенные условия сделки, в том числе условия поставки и оплаты (как правило, определяются исходя из базисных условий поставок, предлагаемых ИНКОТЕРМС 2000);
• инвойс (счета-фактуры) и (или) иные документы, содержащие цену товара с указанием его количества по конкретной поставке, например спецификации, упаковочные листы и т. п.;
• платежные документы (например платежные поручения с отметками банка), подтверждающие сумму фактически перечисленных денежных средств.
Это все так, если прайс проходной. Если низкий, то его нужно подтвердить путем предоставления дополнительных документов по данной поставке. Если нет - то следуя мнению ВАС РФ, таможня вправе произвести корректировку. В данный же момент, как представляется, мы говорим о беспроблемном варианте, после которого не надо будет судиться, жаловаться, ругаться с таможней, зарабатывая себе репутацию скандального уч. ВЭД.
Да, кстати, к вопросу об оплате. А если товар оплачивается через 90 дней после ввоза и ввозится первый раз, и предыдущую оплату не показать? Получается, документы не все?
ilyavppg
04.05.2008, 09:03
Да, кстати, к вопросу об оплате. А если товар оплачивается через 90 дней после ввоза и ввозится первый раз, и предыдущую оплату не показать? Получается, документы не все?
Если он ввозится первый раз, то как от декларанта могут потребовать платежные документы за предыдущую поставку? Если же ранее ввозилось на другой пост (скорее даже на другую таможню), то все равно можно смело отписаться таможне о том, что док-ты Вы не получите, коммерческая тайна и т.д., 100% ничего не смогут за это сделать. Не тот случай.
Если он ввозится первый раз, то как от декларанта могут потребовать платежные документы за предыдущую поставку? Если же ранее ввозилось на другой пост (скорее даже на другую таможню), то все равно можно смело отписаться таможне о том, что док-ты Вы не получите, коммерческая тайна и т.д., 100% ничего не смогут за это сделать. Не тот случай.
Так о том и речь! Вопрос задан с иронией, т.к. практика ВАС РФ (см. выше) - весомый аргумент, но пользоваться ей надо с учетом еще и нормативных документов по контролю ТС.;)
broker02
04.05.2008, 15:20
звоните-[xxxxx]
broker02
04.05.2008, 15:35
перезвоните-[xxxxxxx] по холодильникам
broker02
04.05.2008, 15:36
звоните
Холодильные витрины - марка товара и его характеристики, мощность, объем и т.д.? От этого зависит контроль стоимости по СУР или по прайсам производителей (но не ниже индикаторов СУР). Документы о зарплате рабочих никто с Вас требовать не будет - есть базовые документы для подтверждения таможенной стоимости (прайс, оплата по предыдущим поставкам, если была, экспортная декл., пояснения по условиям продажи, каталоги, информация по внутреннему рынку ПК 1206, 1399) плюс таможня может проводить самостоятельную проверку любыми доступными и законными способами (н-р, запросить дилера о розничных ценах и произвести калькуляцию от розницы до цены на границе). Как мы все знаем, есть еще выпуск под обеспечение уплаты таможенных платежей, которые могут быть дополнительно начислены (ст. 323 ТК РФ), в быту условная оценка (таможеная расписка). Не можете предоставить сразу документы, подтвердающие стоимость, а можете только через 2 недели - можно попробовать и этот вариант. Далее - контроль наличия хладагента и его марка, озоноразрушающй или нет. Если не заправлен и все в порядке, лучше сразу на основании документов и тех. документации производителя, контракта и т.д. получить в терр. подразделении Госкомэкологии заключение о том, что хладагента нет. Если заправлены, то это еще не катастрофа, многие хладагенты не являются озоноразрушающими (н-р R134А), об этом тоже выдают заключение контролирующие органы. Если отнестись с умом и обратиться к грамотному брокеру, он это Вам расскажет. И не только. Вобщем, сложно, но можно. Если вести себя хорошо и честно в плане стоимости, озонки, сертификации, указания объема холодильников и их марок. Если так, то не обидим и на 3 месяца не задержим, а выпустим максимум в 3 дня.
Прописан ли где-либо перечень базовых документов для подтверждения таможенной стоимости?
Прописан ли где-либо перечень базовых документов для подтверждения таможенной стоимости?ТыкЪ сюда. (http://www.tks.ru/news/law/2007/06/06/0006)
DME_customs
05.05.2008, 04:55
да вы правы, что и к бухгалтерии более пристальный контроль будет. Поэтому может действительно не на себя возить, а через серых брокеров, на компании-однодневки?
Так сделайте свою фирму-буфер. И, возможно, она не будет однодневкой, так как будет полностью Вам подконтрольна. Даже если будете оформляться через брокера, то коммерческая шапка для Вас будет меньше, потому что брокерская помойка Вам будет не нужна.
Бумбараш
05.05.2008, 05:18
Так сделайте свою фирму-буфер. И, возможно, она не будет однодневкой, так как будет полностью Вам подконтрольна. Даже если будете оформляться через брокера, то коммерческая шапка для Вас будет меньше, потому что брокерская помойка Вам будет не нужна.
Если бы "коммерческая шапка" через содержание фирмы-буфера была меньше, то услуги брокеров не были бы никому нужны. Странно слышать от customs призыв к импорту через подставные фирмы - "помойки". А с Вашим очень начальным уровнем знаний таможенного законодательства уважаемая P.LARA без брокера всё равно не обойтись.
DME_customs
05.05.2008, 08:54
Если бы "коммерческая шапка" через содержание фирмы-буфера была меньше, то услуги брокеров не были бы никому нужны. Странно слышать от customs призыв к импорту через подставные фирмы - "помойки". А с Вашим очень начальным уровнем знаний таможенного законодательства уважаемая P.LARA без брокера всё равно не обойтись.
Согласитесь, что когда приходишь к брокеру со своей фирмой-получателем, то шапка меньше, чем просить получателя у брокера.. А призыв был не пользоваться "помойками", которые могут слить в овраг в любой момент, а содержать своего контролируемого получателя-буфера, чтобы обезопасить основной бизнес.. Мы опять друг-друга не понимаем..:(
Подскажите плиз какие документы юр.лица надо придаставить в таможню для растоможки авто.
Юр.лицо занимается продажей медикаментов, и как повлияет приобретение авто на налоговую отчетность этого самого юр.лица.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot