Просмотр полной версии : На Сочинской таможне погибло около пяти тысяч уникальных рыб
Робот TKS.RU #1
02.09.2009, 11:30
Обсуждение материала На Сочинской таможне погибло около пяти тысяч уникальных рыб
(http://www.tks.ru/reviews/2009/09/02/02)
Груз из Китая прибыл в город-курорт утром 29 августа, но владельцы смогли забрать его только в первом часу ночи уже следующего дня. Контейнеры с экзотическими рыбами простояли в самую жару под палящим солнцем
Обсуждение материала На Сочинской таможне погибло около пяти тысяч уникальных рыб
(http://www.tks.ru/reviews/2009/09/02/02)
Груз из Китая прибыл в город-курорт утром 29 августа, но владельцы смогли забрать его только в первом часу ночи уже следующего дня. Контейнеры с экзотическими рыбами простояли в самую жару под палящим солнцем
Интересно, а ВЗТК не судьба была организовать?
try 2 post again
02.09.2009, 11:37
НДС или.. смерть.
в духе нашей таможни! Были бы там люди, а не рыбки - тоже самое бы произошло....сначала документы - потом, что осталось отдадут.
народный
02.09.2009, 12:00
Печально всё это, что же мы за люди такие, и нечего то нормально сделать не можем... Что ни закон то анекдот.
В зоне деятельности Сочинской таможни открыт новый склад временного хранения (открытого типа), единственный, соответствующий всем требованиям к обустройству, оборудованию и месту расположения складов временного хранения, утвержденных приказом ФТС России от 06.12.2007 г. № 1497 и Таможенного кодекса, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.
Общая площадь таможенного склада (в том числе помещений, открытых площадок) составляет 5 673 м2, объем помещений склада временного хранения – 5 042,1 м3.
На территории СВХ размещены помещения для администрации, охраны, участников ВЭД и сотрудников таможенного органа, что позволяет производить оформление документов в месте нахождении товара, с минимальными затратами времени.
Также на складе есть крытое складское помещение с блочными стенами, с выделенным помещением – холодильной камерой, предназначенной для хранения скоропортящихся товаров.
Оборудование склада рентгено-телевизионной техникой позволяет проводить таможенный досмотр товаров народного потребления.
Склад находится под круглосуточным видеонаблюдением и охраной, оснащен системой пожарно-охранной сигнализации.
На СВХ есть необходимая техника: досмотро-рентгеновская, погрузочно-разгрузочная, весовое оборудование.
Удаленность от транспортной развязки строящегося путепровода автомобильной дороги Федерального значения Джубга – Красная поляна не превышает 1,5 км. Это позволит доставлять грузы, минуя городские транспортные магистрали, что немаловажно для курортного города.
Участники ВЭД отмечают высокий уровень обслуживания. У владельцев товаров появилась возможность совершать операции по вскрытию, взвешиванию, пересчету грузовых мест и их измерению, зачастую необходимых для целей таможенного оформления и таможенного контроля в условиях позволяющих обеспечить сохранность потребительских свойств принадлежащих им товаров и грузов.
На сегодняшний день склад имеет возможность принять на временное хранение товары, необходимые для строительства олимпийских объектов, в том числе крупногабаритные.
Открытие такого склада способствует улучшению и ускорению таможенного оформления и таможенного контроля.
Владельцем склада является ООО «ЛИНОРД», имеющее 7-летний опыт работы в области эксплуатации складов временного хранения.
В августе 2009 года в г. Пекине состоялся российско-китайский семинар по обмену опытом таможенного оформления и контроля «олимпийских» товаров. В столицу Китайской Народной Республики были командированы и.о. заместителя начальника управления – начальника службы федеральных таможенных доходов ЮТУ Д. Ребро, заместитель начальника службы организации таможенного контроля ЮТУ В. Подопригора, а также начальники Сочинской, Волгоградской и Новороссийской таможен.
В рамках мероприятия группа должных лиц Южного таможенного управления посетила Главное Таможенное Управление КНР, где китайские таможенники ответили на многочисленные вопросы российских коллег. Среди обсуждаемых тем были упрощение и ускорение таможенного оформления «олимпийских» товаров, оптимизация условий въезда/выезда участников и гостей Олимпиады, освобождение товаров для строительства олимпийских объектов от таможенных пошлин и налогов, борьба с контрафактной продукцией и защита олимпийской символики, внедрение новых методов (технологий) таможенного оформления и таможенного контроля, электронное декларирование, применение технических средств таможенного контроля, создание, реконструкция и обустройство пунктов пропуска, предназначенных для пропуска товаров для Олимпиады, участников и гостей, материально-техническое и информационно-техническое переоснащение таможенных органов, совершенствование их организационно-штатной структуры, профессиональная подготовка (переподготовка) должностных лиц таможенных органов, организация информационной кампании об особенностях таможенного законодательства и порядке таможенного оформления товаров олимпийской категории и многое другое.
В ходе семинара российская делегация также посетила Пекинскую таможню, таможенный пост в аэропорту г. Пекина и Пекинский Кинологический центр.
Информация, полученная от китайских коллег, будет обобщена и направлена в Федеральную таможенную службу, подразделения Южного таможенного управления и таможни ЮТУ для возможного использования в работе при планировании и организации мероприятий по подготовке таможенных органов к проведению Олимпийских игр в г. Сочи 2014 года.
Как сообщает пресс-служба ЮТУ, принято решение, принимая во внимание интенсивность товаро- и пассажиропотоков в зоне ответственности ЮТУ, установить специальные ящики для обращений и заявлений участников внешнеэкономической деятельности, юридических и физических лиц о возможных коррупционных проявлениях со стороны должностных лиц таможенных органов в доступных помещениях.
блин ну вот и очередная утка, лишь бы таможню обосрать а на самом деле:
"убытки на пол-ляма" - а на самом деле, общая стомсоть всех товаров по ГТД (а там больше 5ти товаров)максимум 300 тыс бакинских, значит стоимость занизили в разы.
как наша таможня может задержать груз в китае? бред
сопли про пакинг- самолет из китая часов 8-10 летит, им пакинг скинули за 2 часа до вылета, я думаю часов за 10-12 можно предварительную подать.
думаю, что на самом деле рыбки окочурились еще в полете, а дабы не подставлять перевозчика решили повесить убытки на бюджет.
gloukoma
02.09.2009, 13:46
Самое грустное, что даже если бы нач. Сочинской таможни среагировал как человек, а не как чиновник и выпустил "груз" под гарантийное обязательство, то потом какая-нибудь очередная фэтээсная проверка выписала бы ему за это порцию хороших люлей, потому как у нас ни одной доброе дело безнаказанным не останется
вспоминается фраза Кайдановского из мегашедевра Свой среди чужих: "...ну принесешь ты им это золото, но они же тебя за это золото и расстреляют!..."
Старик и море
02.09.2009, 14:41
"У нас есть опыт доставки рыбы. Машина подъезжает к самолету, идет быстрая перегрузка. Таможенник садится в машину и сопровождает груз в океанариум. Здесь организовывается специальная зона, все фиксируется, осматривается. А рыба сразу выпускается в воду. Бумаги можно было оформить позднее в течение двух-трех дней, ведь мы никуда не уезжаем."
И, позвольте спросить, какие злые силы мешали обратиться к начальнику таможенного органа с просьбой об организации временной зоны таможенного контроля, если опыт доставки рыбы имелся (и особенности её жизнедеятельности были известны - учёные, как-никак...)?
В чем вина таможни, объясните? (прошу сопли не пускать, а оперировать юридическими формулировками).
"У нас есть опыт доставки рыбы. Машина подъезжает к самолету, идет быстрая перегрузка. Таможенник садится в машину и сопровождает груз в океанариум. Здесь организовывается специальная зона, все фиксируется, осматривается. А рыба сразу выпускается в воду. Бумаги можно было оформить позднее в течение двух-трех дней, ведь мы никуда не уезжаем."
И, позвольте спросить, какие злые силы мешали обратиться к начальнику таможенного органа с просьбой об организации временной зоны таможенного контроля, если опыт доставки рыбы имелся (и особенности её жизнедеятельности были известны - учёные, как-никак...)?
В чем вина таможни, объясните? (прошу сопли не пускать, а оперировать юридическими формулировками).
Дык, я (http://www.tks.ru/forum/showpost.php?p=910503&postcount=2) про то же. Все упомянутые орг. трудности больше похожи на отмазки. И пакинг можно было заранее согласовать, и ВЗТК открыть... Но торопились блеснуть к саммиту... И блеснули. Но не тем, чем хотели. Беда, коль логистикой поручают заниматься лоХистам...
Денис Сергеевич
02.09.2009, 15:21
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
Ну, стоимость французской хрюшки Вы несколько гиперболизировали... Если тока в Иркуцк не в лимузине везли... :) каждую отдельно... хотя в них зачастую такие свиньи ездють...
Неужто и хрюшек какой-нить умник на СВХ загнал?
хрюшки моглы быть племенными с отменной родословной..
такие - могут стоить довольно крупную сумму тугрикофф.
хотя.. всё-равно как-то уж больно завышена цена :)
Из кустов
02.09.2009, 15:38
Дык, я (http://www.tks.ru/forum/showpost.php?p=910503&postcount=2) про то же. Все упомянутые орг. трудности больше похожи на отмазки. И пакинг можно было заранее согласовать, и ВЗТК открыть... Но торопились блеснуть к саммиту... И блеснули. Но не тем, чем хотели. Беда, коль логистикой поручают заниматься лоХистам...
Вот ответ :
В свою очередь руководитель сочинской таможни Южного таможенного управления Светлана Степанова заявляла журналистам во вторник, что таможня вынуждена была отказать в разрешении на хранение груза на складе получателя в связи с отсутствием документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, а также неуплатой таможенных платежей.
Она сообщила, что начальник таможенного поста аэропорта Сочи Виктор Салов вручил под роспись генеральному директору сочинского океанариума Sochi Discovery World Степаненко письмо, в котором были изложены требования, необходимые для оформления товара, указан список необходимых документов. "Но ни одно из действий, необходимых для таможенного оформления товара, представителями океанариума, выполнено не было", - подчеркнула начальник таможни.
см.http://www.tks.ru/news/nearby/2009/09/02/0012
utvjhhjq
02.09.2009, 16:36
про подачу ГТД в 22 часа..... Часто оформляем скоропорт . Подходишь на подачу в 12 , а инспектор даже в руки твою ГТД не берт ( и причин как вы понимаете миллион и каждый раз новая) и фактически присваивается напимер в 17.
Так что не исключаю что и здесь " подача " такая могла быть.
Вот ответ :
В свою очередь руководитель сочинской таможни Южного таможенного управления Светлана Степанова заявляла журналистам во вторник, что таможня вынуждена была отказать в разрешении на хранение груза на складе получателя в связи с отсутствием документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, а также неуплатой таможенных платежей.
Она сообщила, что начальник таможенного поста аэропорта Сочи Виктор Салов вручил под роспись генеральному директору сочинского океанариума Sochi Discovery World Степаненко письмо, в котором были изложены требования, необходимые для оформления товара, указан список необходимых документов. "Но ни одно из действий, необходимых для таможенного оформления товара, представителями океанариума, выполнено не было", - подчеркнула начальник таможни.
см.http://www.tks.ru/news/nearby/2009/09/02/0012
Ну, и определенно грехи плохо продуманной логистики пытаются списать на таможенников. Для открытия ВЗТК отношение заявителя к месту, оформляемому в качестве ВЗТК + таможенные платежи - вопросы принципиальные. Так что таможня по-любому права...
про подачу ГТД в 22 часа..... Часто оформляем скоропорт . Подходишь на подачу в 12 , а инспектор даже в руки твою ГТД не берт ( и причин как вы понимаете миллион и каждый раз новая) и фактически присваивается напимер в 17.
Так что не исключаю что и здесь " подача " такая могла быть.
Бывают таможни и с круглосуточным режимом работы...
В этой истории вопросов больше чем ответов.
истину мы все равно не узнаем и не докопаемся. на мой взляд подозреваю импортера, какие у него отмазы не убедительные, но и таможня наша не святая.
но вы вдумайтесь, сдохли рыбы, которые стоят не мало, а если еще и учесть что рыбы для саммита, то тут уже и пристиж страны косвенно затронут. всем будет неинтересно ходить смотреть в полупустой уквариум. карасей и окуней не запусти же туда поплавать.
В этой истории вопросов больше чем ответов.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
Ну и к чему это? а мож вот хде сабака порылась? " На это мы имеем опыт, поскольку таким же образом перевозили рыб из Китая в Казахстан, и там никаких проблем не было", - заявил глава московского представительства компании Atex International U.A.E. Astana (инвестора океанариума) Амин Азам на пресс-конференции в Сочи в среду.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
какое отношение имеет Ходаков к сочинсокй таможне?
Matvey2004
02.09.2009, 17:32
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
Эх, зато появилась реальная возможность пожрать самый дорогой шашлык в России! Шар-рман!
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
Волгоградская таможня всегда работала в основном в режиме экспорта, большая часть вывозимых товаров — это сырая нефть, нефтехимия, химическая продукция, черные и цветные металла, машиностроительная техника. Однако в 2007 году значительно возросла доля импорта. По словам Александра Ходакова, это связано с инвестиционной привлекательностью нашего региона, многие предприятия сегодня активно «перевооружаются». Например, чтобы обеспечить бесперебойную поставку оборудования на Коробовский нефтегазоперерабатывающий завод, таможенной поста вынуждены работать в две смены.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
По словам Александра Ходакова, рост показателей в работе таможни связан, прежде всего, с тем, что участники внешнеторговой экономической деятельности начали работать более грамотно, Улучшается и благосостояние населения. Об экономических изменениях в регионе в лучшую сторону свидетельствует и то, что в текущем году снижена экспортная составляющая - с 80 до 68 процентов, считает глава - волгоградской таможни, «к нам поступают инвестиции, бизнес стал развиваться более активно». В частности, в настоящее время в регион все больше завозится нового высокотехнологичного оборудования да» переоснащения предприятий. Из области по-прежнему вывозят нефть и нефтепродукты, металлы, продукцию химпредприятий.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
Ходаков с удовлетворением отметил, что постепенно увеличивается товарооборот со странами дальнего и ближнего зарубежья. В этом году нас связывали партнерские отношения со 104 странами мира и союзными государствами. Среди крупнейших внешнеторговых партнеров - Италия, Турция, Украина и Казахстан. С каждым годом все активнее развивается туризм - все это вместе взятое налагает большую ответственность на сотрудников Волгоградской таможни, среди которых немало казаков, с честью выполняющих свои обязанности на службе Отечеству.
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
или Ходакова уже в сочинскую перекинули?
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
а госветврач во Францию выезжал?
если да то что он там делал?
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
списки проверяли?
может уже отменили пару недель назад
или тогда к госветврачу вопросы
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
кстати а на каком МАПП дохли если не секрет?
У нас на посту пару недель назад дохли племенные французские хрюшки (средняя стоимость по контракту равна стоимости неплохой новой иномарки).
цена французского хряка даже племенного вряд ли дотягивает до цены приоры
Есть статья 67 ТК РФ , первоочередное оформление живого товара , есть другие статьи, позволяющие задекларировать товар в любои виде, по заявлению , и т,д и позднее в течении 2-3 суток подать ГТД.
Только что услышала в новостях по этому поводу коментарии блондинки в таможенной форме, что запрошенные таможней документы не все представлены.А конкретно, еще не все документы оформлены на океанариум. Вопрос. А какое же ваше ,простите,........ дело до тех документов? Исполняйте свои прямые обязанности ,контроль, выпуск, досмотр и т.д. К огромному сожалению ТК РФ не предусматривает возмещение ущерба за счет конкретных виновных лиц, пока все за счет казны государства. Очередной беспредел и позор таможни!!! Кто ,а главное КОГДА, заставит , научит, раскажет, покажет как нужно работать доблестным защитникам таможенной границы
Есть статья 67 ТК РФ , первоочередное оформление живого товара , есть другие статьи, позволяющие задекларировать товар в любои виде, по заявлению , и т,д и позднее в течении 2-3 суток подать ГТД.
Только что услышала в новостях по этому поводу коментарии блондинки в таможенной форме, что запрошенные таможней документы не все представлены.А конкретно, еще не все документы оформлены на океанариум. Вопрос. А какое же ваше ,простите,........ дело до тех документов? Исполняйте свои прямые обязанности ,контроль, выпуск, досмотр и т.д. К огромному сожалению ТК РФ не предусматривает возмещение ущерба за счет конкретных виновных лиц, пока все за счет казны государства. Очередной беспредел и позор таможни!!! Кто ,а главное КОГДА, заставит , научит, раскажет, покажет как нужно работать доблестным защитникам таможенной границы
А вы блондинка от ВЭД? Какую охинею вы несете! "Иногда лучше жевать- чем говорить!"
Вот ответ :
В свою очередь руководитель сочинской таможни Южного таможенного управления Светлана Степанова заявляла журналистам во вторник, что таможня вынуждена была отказать в разрешении на хранение груза на складе получателя в связи с отсутствием документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, а также неуплатой таможенных платежей.
Она сообщила, что начальник таможенного поста аэропорта Сочи Виктор Салов вручил под роспись генеральному директору сочинского океанариума Sochi Discovery World Степаненко письмо, в котором были изложены требования, необходимые для оформления товара, указан список необходимых документов. "Но ни одно из действий, необходимых для таможенного оформления товара, представителями океанариума, выполнено не было", - подчеркнула начальник таможни.
см.http://www.tks.ru/news/nearby/2009/09/02/0012
Первая в Северо-Западном федеральном округе женщина назначена начальником таможни. Полковник таможенной службы Степанова Светлана Викторовна в соответствии с приказом Минэкономразвития России от 7 октября 2005 года № 2394-к назначена начальником Вологодской таможни.
До нового назначения Степанова С.В. занимала должность заместителя начальника Псковской таможни по экономической деятельности.
А вы блондинка от ВЭД? Какую охинею вы несете! "Иногда лучше жевать- чем говорить!"
осталось выяснить что понимается под
"а также товаров, подвергающихся быстрой порче, живых животных"
А вы блондинка от ВЭД? Какую охинею вы несете! "Иногда лучше жевать- чем говорить!"
Например , красный галстук. Не пробовали?
А вы блондинка от ВЭД? Какую охинею вы несете! "Иногда лучше жевать- чем говорить!"
"Упрощение и ускорение проведения таможенных формальностей обусловлены характером товаров, поскольку в ряде случаев задержка их таможенного оформления может повлечь за собой значительные негативные последствия."
Конёк-Горбунёк
02.09.2009, 18:53
осталось выяснить что понимается под
"а также товаров, подвергающихся быстрой порче, живых животных"
Это вопрос составителям ТК?;)
Думаю, что рыбы вполне подходят и под то и под другое определение.
Но...К сожалению, "первоочередное оформление" (о котором совершенно правильно напомнила luona) понятие слишком неконкретное. И при отсутствии документов (если они-таки отсутствовали) вообще бессмысленное, поскольку основания для выпуска товаров, предусмотренные ст. 149 ТК, видимо, не имели места быть...:(
В этой истории вопросов больше чем ответов.
истину мы все равно не узнаем и не докопаемся. на мой взляд подозреваю импортера, какие у него отмазы не убедительные, но и таможня наша не святая.
но вы вдумайтесь, сдохли рыбы, которые стоят не мало, а если еще и учесть что рыбы для саммита, то тут уже и пристиж страны косвенно затронут. всем будет неинтересно ходить смотреть в полупустой уквариум. карасей и окуней не запусти же туда поплавать.
и импортер доволен и участники саммита сыты?
у Онищенко попробуйте уточнить вопрос об избирательном применении единого для всех техрегламента
Это вопрос составителям ТК?;)
Думаю, что рыбы вполне подходят и под то и под другое определение.
Но...К сожалению, "первоочередное оформление" (о котором совершенно правильно напомнила luona) понятие слишком неконкретное. И при отсутствии документов (если они-таки отсутствовали) вообще бессмысленное, поскольку основания для выпуска товаров, предусмотренные ст. 149 ТК, видимо, не имели места быть...:(
живые рыбы живые животные
или есть еще варианты?
В своем докладе начальник Сочинской таможни полковник таможенной службы Светлана Степанова выделила несколько основных вопросов, в числе которых возможность упрощения таможенного оформления и таможенного контроля в отношении товаров и транспортных средств, предназначенных для строительства и эксплуатации «олимпийских объектов». «К субъективным причинам, оказывающим влияние на скорость и качество та*моженного оформления грузов в период проведения и подготовки Олимпиады, можно отнести предполагаемое увеличение грузооборота на 3 000 % . Так например, грузооборот оформленных по ГТД товаров в 2008 году составил 425 655 тонн, с начала 2009 года - 176 947 тонн, а предполагаемый оборот 2010 года - 19 млн 390 тонн», - подчеркнула С.В. Степанова.
Это вопрос составителям ТК?;)
Думаю, что рыбы вполне подходят и под то и под другое определение.
Но...К сожалению, "первоочередное оформление" (о котором совершенно правильно напомнила luona) понятие слишком неконкретное. И при отсутствии документов (если они-таки отсутствовали) вообще бессмысленное, поскольку основания для выпуска товаров, предусмотренные ст. 149 ТК, видимо, не имели места быть...:(
начальник Сочинской таможни полковник таможенной службы Светлана Степанова выделила несколько основных вопросов, в числе которых возможность упрощения таможенного оформления и таможенного контроля в отношении товаров и транспортных средств, предназначенных для строительства и эксплуатации «олимпийских объектов»
Южнороссийские таможенники готовятся к Олимпиаде
http://customs.ru/ru/press/news_utu/index.php?&date286=200906&id286=26438
Это вопрос составителям ТК?;)
Думаю, что рыбы вполне подходят и под то и под другое определение.
Но...К сожалению, "первоочередное оформление" (о котором совершенно правильно напомнила luona) понятие слишком неконкретное. И при отсутствии документов (если они-таки отсутствовали) вообще бессмысленное, поскольку основания для выпуска товаров, предусмотренные ст. 149 ТК, видимо, не имели места быть...:(
Не утруждайте себя... "В Одессе (в данной дискуссии) ж за музыку (таможенное законодательство) понимаю только я и еще пару голов... остальные ж так...думают, что есть Леня Вайсбейн, то есть Ленечка Утесов(таможенный кодекс) и немножечко Бах (ТН ВЭД)...(почти с):D
А не ... есть еще мастера галстуки пожевать и нам попредлагать.
Не утруждайте себя... "В Одессе (в данной дискуссии) ж за музыку (таможенное законодательство) понимаю только я и еще пару голов... остальные ж так...думают, что есть Леня Вайсбейн, то есть Ленечка Утесов(таможенный кодекс) и немножечко Бах (ТН ВЭД)...(почти с):D
А не ... есть еще мастера галстуки пожевать и нам попредлагать.
живые животные достаточно однозначно
если не углубляться в ветеринарные тонкости
Не утруждайте себя... "В Одессе (в данной дискуссии) ж за музыку (таможенное законодательство) понимаю только я и еще пару голов... остальные ж так...думают, что есть Леня Вайсбейн, то есть Ленечка Утесов(таможенный кодекс) и немножечко Бах (ТН ВЭД)...(почти с):D
А не ... есть еще мастера галстуки пожевать и нам попредлагать.
ПРИКАЗ
от 13 октября 2008 г. № 462
«Об утверждении Правил ветеринарно-санитарной экспертизы морских рыб и икры»
11. Для признания безопасности живой рыбы она должна быть упитанной и проявлять все признаки жизнедеятельности с энергичным движением плавников, с нормальным движением жаберных крышек, которые поднимаются и опускаются равномерно.
14. Рыба сомнительной безопасности (начальная стадия разложения) характеризуется следующими органолептическими показателями. Окоченелость мышц незначительная (при надавливании пальцем ямка в области спинных мышц исчезает медленно). Чешуя (иной покров) тусклая, легко выдергивается. Глаза впалые, несколько сморщенные, стекловидные, роговица тусклая.
ПРИКАЗ
от 13 октября 2008 г. № 462
«Об утверждении Правил ветеринарно-санитарной экспертизы морских рыб и икры»
11. Для признания безопасности живой рыбы она должна быть упитанной и проявлять все признаки жизнедеятельности с энергичным движением плавников, с нормальным движением жаберных крышек, которые поднимаются и опускаются равномерно.
14. Рыба сомнительной безопасности (начальная стадия разложения) характеризуется следующими органолептическими показателями. Окоченелость мышц незначительная (при надавливании пальцем ямка в области спинных мышц исчезает медленно). Чешуя (иной покров) тусклая, легко выдергивается. Глаза впалые, несколько сморщенные, стекловидные, роговица тусклая.
А что ж вы не написали чей это приказ? И скажите откуда да и зачем таможеннику знать документы другого ведомства? Он же не совместный... Да и перещупать 5000 рыбок-занятно.
А что ж вы не написали чей это приказ? И скажите откуда да и зачем таможеннику знать документы другого ведомства? Он же не совместный... Да и перещупать 5000 рыбок-занятно.
чем тогда руководствуется сотрудник таможни?
чем тогда руководствуется сотрудник таможни?
Как все запущено!(с) Таможенным законодательством РФ. Не претендую на истину так просто ткнул http://www.tks.ru/db/tnved/tree/c0301109000/print
А что ж вы не написали чей это приказ? И скажите откуда да и зачем таможеннику знать документы другого ведомства? Он же не совместный... Да и перещупать 5000 рыбок-занятно.
статьи 67 ТК РФ сотруднику таможенного органа не достаточно?
за разъяснениями может обратиться в МСХ РФ
Приказ от 13 октября 2008 г. № 462
статьи 67 ТК РФ сотруднику таможенного органа не достаточно?
за разъяснениями может обратиться в МСХ РФ
Приказ от 13 октября 2008 г. № 462
Да есть статья и что? Раз вы такой умный и все доводы для вас ничто... то расскажите мне как должно было происходить оформление! "А мы обезьянки посмотрим!"(с) В первоочередном порядке-ни вопрос... а вот как в упращенном? КАК? Научите!
Да есть статья и что? Раз вы такой умный и все доводы для вас ничто... то расскажите мне как должно было происходить оформление! "А мы обезьянки посмотрим!"(с) В первоочередном порядке-ни вопрос... а вот как в упращенном? КАК? Научите!
Статья 358. Принципы проведения таможенного контроля
1. При проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности и, как правило, ограничиваются только теми формами таможенного контроля, которые достаточны для обеспечения соблюдения таможенного законодательства Российской Федерации.
6. Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, и другие таможенные органы в целях повышения эффективности таможенного контроля стремятся к взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности, перевозчиками и иными организациями, деятельность которых связана с осуществлением внешней торговли товарами, и их профессиональными объединениями (ассоциациями).
Конёк-Горбунёк
02.09.2009, 20:34
Да есть статья и что? Раз вы такой умный и все доводы для вас ничто... то расскажите мне как должно было происходить оформление! "А мы обезьянки посмотрим!"(с) В первоочередном порядке-ни вопрос... а вот как в упращенном? КАК? Научите!
В "упращённом", пожалуй, только грузы экспресс-перевозчиков оформляются.
Под ним подразумевается выпуск до подачи ГТД в соответствии со ст.150 ТК РФ.
Денис Сергеевич
02.09.2009, 21:03
хрюшки моглы быть племенными с отменной родословной..
такие - могут стоить довольно крупную сумму тугрикофф.
хотя.. всё-равно как-то уж больно завышена цена :)
Хрюшки племенные, их с Франции фурой француз привез, забавный бородач такой... Средний ценник на хряка 12 тыс. евро.
Денис Сергеевич
02.09.2009, 21:07
списки проверяли?
может уже отменили пару недель назад
или тогда к госветврачу вопросы
Я к хрюшкам отношения не имею, просто наблюдал суету на посту.
Денис Сергеевич
02.09.2009, 21:09
кстати а на каком МАПП дохли если не секрет?
Не МАПП, а пост в месте доставки этих хрюшек. Город в профиле.
Статья 358. Принципы проведения таможенного контроля
1. При проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности и, как правило, ограничиваются только теми формами таможенного контроля, которые достаточны для обеспечения соблюдения таможенного законодательства Российской Федерации.
6. Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, и другие таможенные органы в целях повышения эффективности таможенного контроля стремятся к взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности, перевозчиками и иными организациями, деятельность которых связана с осуществлением внешней торговли товарами, и их профессиональными объединениями (ассоциациями).
А теперь найдите статью, по которой должны были провести оформление без уплаты таможенных платежей! Как выяснилось, они оплачены не были... Утверждал и утверждаю: логисты виноваты!
Статья 67. Первоочередной порядок таможенного оформления
При ввозе на таможенную территорию Российской Федерации и вывозе с этой территории товаров, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф, а также товаров, подвергающихся быстрой порче, живых животных, радиоактивных материалов, международных почтовых отправлений и экспресс-грузов, сообщений и иных материалов для средств массовой информации и других подобных товаров таможенное оформление производится в упрощенном виде и в первоочередном порядке.
Статья 150. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации
1. При ввозе на таможенную территорию Российской Федерации товаров, указанных в статье 67 настоящего Кодекса, а также при применении специальных упрощенных процедур таможенного оформления в соответствии со статьей 68 настоящего Кодекса выпуск товаров может быть осуществлен до подачи таможенной декларации при условии, что декларантом представлены коммерческий или иные документы, содержащие сведения, позволяющие идентифицировать товары, а также представлены документы и сведения, подтверждающие соблюдение ограничений, установленных законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, за исключением случаев, когда такие документы и сведения могут быть представлены после выпуска товаров, уплачены таможенные платежи или обеспечена их уплата в порядке, определяемом главой 31 настоящего Кодекса.
2. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации допускается при представлении декларантом обязательства в письменной форме о подаче им таможенной декларации и представлении необходимых документов и сведений в срок, устанавливаемый таможенным органом, который не может превышать 45 дней со дня выпуска товаров, если иной срок для представления отдельных документов и сведений не предусмотрен настоящим Кодексом.
3. При выпуске товаров до подачи таможенной декларации применяются ставки таможенных пошлин, налогов, курсы иностранных валют и ограничения, установленные законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, действующие на день выпуска указанных товаров.
теперь просто любопытный
02.09.2009, 22:40
Первая в Северо-Западном федеральном округе женщина назначена начальником таможни. Полковник таможенной службы Степанова Светлана Викторовна в соответствии с приказом Минэкономразвития России от 7 октября 2005 года № 2394-к назначена начальником Вологодской таможни.
До нового назначения Степанова С.В. занимала должность заместителя начальника Псковской таможни по экономической деятельности.
знаем мы эту дамочку!Сочувствую учвэдовцам зоны вологодской таможни.Теперь понятно куда она подевалась из Пскова, после своей "!бурной " деятельности.
рыбку жалко...
В погоне за лишним рублём наши таможенники проявляют чудеса интерпретации.
В июне мы привезли в Воронеж автобус Мерседес 2007г.в., турист, с кухней, туалетом, ремнями безопасности для всех 52 пассажиров, ну и как есть и заявились в ГТД. Бравые инспектора же решили, что и в проходах можно стоять (хорошо хоть не в багажнике - лежать), ну и перекодировали его с беспошлинного на 25% пошлины. Как результат - автобус изъят по делу об АП, заведена уголовка (уклонение свыше пятисот тыс руб), ждём заведения дела о контрабанде.
Самое удивительное, на все документы, доказывающие нашу правоту (письма дилера, справки от производителя, выписки из ПДД), им как-то дела нет, вот мы так решили, и всё тут, типа судитесь. При этом деньги с доставки тоже не отпускают (тоже вещдок, чтоли?!).
Дайте нам 9 стоящих таможенников, мы им бесплатный СТОЯЧИЙ автобусный тур организуем по выбранному ими же маршруту! И денег дадим - ежели выдержат.
А рыбку всё-таки жалко...
А теперь найдите статью, по которой должны были провести оформление без уплаты таможенных платежей! Как выяснилось, они оплачены не были... Утверждал и утверждаю: логисты виноваты!
Как написал Просто таможенник, в параллельной ветке
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=206145&page=3
3. Статья 337 ТК РФ: ... 2. Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов не предоставляется, ..., когда таможенный орган имеет основания полагать, что обязательства, взятые перед ним, будут выполнены.
Конечно, можно говорить, что таких оснований нет и.т.д.
Хотя все понимали на посту куда эти рыбки едут и зачем, даже, если импортер лоханулся и не открыл ВЗТК, надо было, как-то помочь им, а бездействие таможни в этом случае умиляет )))
А вообще не понятно, почему так долго набивалась ГТД. Самолет прилетел утром
"Предварительную декларацию мы не могли предоставить для растаможки, так как необходимый для ее заполнения упаковочный лист удалось получить только за два часа до вылета самолета, - поясняет Фирсов."
Необходимые док-ты были за 2 часа до вылета самолета, а ГТД подается в 22.32, скорее всего ветки получали, но всеж дооолгооо... Видать опыт у них и не такой большой, как они говорят ))) Да и наверное на брокерах съэкономили, всё сами, "молодцы". Просто видать понадеялись на русский "АВОСЬ", типа груз серьезный, пропустят куда денутся... Ведь, как сказано в статье, требования им были выставлены к 28.08., а груз пришел 29.08, значит они заранее обращались в таможню, за неделю, а может и за месяц. Тогда не понятно одно, если люди обратились заранее им наверника бы, предложили открыть ВЗТК, почему этого не случилось, мы не узнаем, может импортеры обращались с такой просьбой, а им было отказано.
А все ведь спешка, вот торопиться тут не надо было, а то Международный инвестиционный форум "Сочи-2009", хе...
Правильно говорят: "поспешишь, людей насмешишь."
Хотя представляю, что это за требования :D, назапрашивают бумажек, которых и в природе то не существуют и думают, что им на пост, такая бумажка, да ещё и в оригинале, через 5 минут упадет )))
[quote=gost333;910880]рыбку жалко...
В погоне за лишним рублём наши таможенники проявляют чудеса интерпретации.
В июне мы привезли в Воронеж автобус Мерседес 2007г.в., турист, с кухней, туалетом, ремнями безопасности для всех 52 пассажиров, ну и как есть и заявились в ГТД. Бравые инспектора же решили, что и в проходах можно стоять (хорошо хоть не в багажнике - лежать), ну и перекодировали его с беспошлинного на 25% пошлины. Как результат - автобус изъят по делу об АП, заведена уголовка (уклонение свыше пятисот тыс руб), ждём заведения дела о контрабанде.
Аналогичная тупость была в моей практике. Когда грузовик , с грузоподьемностью 2 тонны и 2-мя пассажирскими местами классифицировали как легковой, поскольку имелись окна. И 9 месяцев разбирательств ,но суд не поддержал таможню. Тоже была идея после разбирательств передать безвозмездно в дар таможне автомобиль , чтобы они могли с комфортом ездить на нем. Так , что в суде вы выиграете.
А рыбок очень жаль.
КОММЕНТАРИИ
акула 02.09.2009 в 01:12 (cсылка)
Думаю таможенникам может быть вменено преступное бездействие/действия, повлекшие массовую гибель животных. Они были обязаны обеспечить жизнедеятельность рыб, коли их тормознули с оформлением. Это уголовный кодекс, а не таможенный. Бумаги, на которые ссылаются мытари, не главное, главное гуманное отношение к живым существам. Главная проблема, видимо, в том, что получатели были неискушенными импортерами и не заключили "брокерский" договор с "нужной" фирмой. Раз нет смазки, то таможенный двигатель не движется, бумаги, якобы, не так оформлены, рыбы не похожи сами на себя и т.п. и т.д. Только ощущение полной безнаказанности со стороны таможенных деятелей приводит к подобным вопиющим преступлениям против живой природы.
(ответить)
Лариса 02.09.2009 в 19:02 (cсылка)
Сочинских таможенников нужно судить за жестокое обращение с животными, приведшее к их гибели. Никаким несоответствием в документах и никакой недоплатой нельзя оправдать гибель живых существ. Самих бы в контейнер на жару, чтоб прочувствовали на собственной шкуре, что творят. Люди без совести.
(ответить)
Серж 02.09.2009 в 23:32 (cсылка)
Бесчеловечные твари, закатать бы лет 5 таможеннику и возмещение ущерба. Помните их рожи, когда вылетая за границу они своми маслянными глазками шарят по вашему кошельку. "Сколько везете?" Тьфу, нашлись бы люди эту Наталью Степановну проверили бы на соответствие, принципиальную такую
(ответить)
Mitry сегодня в 00:56 (cсылка)
Да однозначно присутствовал шантаж - все же может решаться в рамках зравого смысла и не доходить до абсурда... Но нет, не у нас... Оборзевшие же все до предела, аэропортовская таможня особенно - там же наиболее срочные грузы, а уж про Сочи и говорить нечего, вследствие своеобразного южного менталитета (бюрократ в квадрате, коррупционер в кубе). Надеюсь, с карьерой начальницы, покончено. Про уголовное же преследование, думаю, речи нет - не та у нас стана. Да, не ту стану назвали Гондурасом...
(ответить)
Гражданский кодекс РФ (Часть 1)
Статья 230. Безнадзорные животные
3. Лицо, задержавшее безнадзорных животных, и лицо, которому они переданы на содержание и в пользование, обязаны их надлежаще содержать и при наличии вины отвечают за гибель и порчу животных в пределах их стоимости.
Форма СП-54. Акт на выбытие животных и птицы (забой, прирезка и падеж)
В случае падежа или гибели животных и птицы по вине отдельных работников стоимость этих животных и птицы записывается на счет виновного работника с дооценкой до рыночной цены и взыскивается с него в установленном порядке.
Цитата: Просто видать понадеялись на русский "АВОСЬ", типа груз серьезный, пропустят куда денутся... Ведь, как сказано в статье, требования им были выставлены к 28.08., а груз пришел 29.08, значит они заранее обращались в таможню, за неделю, а может и за месяц. Тогда не понятно одно, если люди обратились заранее им наверника бы, предложили открыть ВЗТК, почему этого не случилось, мы не узнаем, может импортеры обращались с такой просьбой, а им было отказано.
Очень интересно, Вы сами, хотя бы раз получили кфалифицированную консультацию, обратившись в таможню? Я,нет. Даже если им по полочкам разложишь весь вопрос, будут тупо сопротивляться, требовать документы, которые и не вправе требовать. А в данном случае, все расчитано, что товар скоропортящий и дешевле импортеру дать взятку, чем спорить с таможней. Скорость принятия решений таможней прямо пропорциональна полученной взятке. А отсутствие документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, это не компетенция таможни (к счастью).
И, наверное, не ошибусь, если скажу, что никому еще не удалось растаможиться быстро, качественно и без взятки. Заранее приношу свои извинения, если кого-то обидело моё предположение.
Цитата: Просто видать понадеялись на русский "АВОСЬ", типа груз серьезный, пропустят куда денутся... Ведь, как сказано в статье, требования им были выставлены к 28.08., а груз пришел 29.08, значит они заранее обращались в таможню, за неделю, а может и за месяц. Тогда не понятно одно, если люди обратились заранее им наверника бы, предложили открыть ВЗТК, почему этого не случилось, мы не узнаем, может импортеры обращались с такой просьбой, а им было отказано.
Очень интересно, Вы сами, хотя бы раз получили кфалифицированную консультацию, обратившись в таможню? Я,нет. Даже если им по полочкам разложишь весь вопрос, будут тупо сопротивляться, требовать документы, которые и не вправе требовать. А в данном случае, все расчитано, что товар скоропортящий и дешевле импортеру дать взятку, чем спорить с таможней. Скорость принятия решений таможней прямо пропорциональна полученной взятке. А отсутствие документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, это не компетенция таможни (к счастью).
И, наверное, не ошибусь, если скажу, что никому еще не удалось растаможиться быстро, качественно и без взятки. Заранее приношу свои извинения, если кого-то обидело моё предположение.
в Японии постоянно удавалось
правда был и случай возврата таможенной пошлины начисленной и уплаченной по неверно присвоенному японской таможней коду
но и этого вполне можно было избежать путем предварительного запроса
а чтобы совсем не было сомнений один раз оставили на таможне образец после чего получили официальное письменное подтверждение кода
дело было в региональной таможне Йокогама
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/08/19/0008 а по моему тут отгадка.
О чём речь? Сочинская таможня-не подразделение Краснодарской.
А нынешний начальник Краснодарской таможни в этом случае не допустил бы такого бардака.
А теперь найдите статью, по которой должны были провести оформление без уплаты таможенных платежей! Как выяснилось, они оплачены не были... Утверждал и утверждаю: логисты виноваты!
ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 337. Общие условия обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов
2. Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов не предоставляется, если сумма подлежащих уплате таможенных пошлин, налогов, пеней и процентов составляет менее 20 тысяч рублей, а также в случаях, когда таможенный орган имеет основания полагать, что обязательства, взятые перед ним, будут выполнены.
Статья 150. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации
1. При ввозе на таможенную территорию Российской Федерации товаров, указанных в статье 67 настоящего Кодекса, а также при применении специальных упрощенных процедур таможенного оформления в соответствии со статьей 68 настоящего Кодекса выпуск товаров может быть осуществлен до подачи таможенной декларации при условии, что декларантом представлены коммерческий или иные документы, содержащие сведения, позволяющие идентифицировать товары, а также представлены документы и сведения, подтверждающие соблюдение ограничений, установленных законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, за исключением случаев, когда такие документы и сведения могут быть представлены после выпуска товаров, уплачены таможенные платежи или обеспечена их уплата в порядке, определяемом главой 31 настоящего Кодекса.
2. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации допускается при представлении декларантом обязательства в письменной форме о подаче им таможенной декларации и представлении необходимых документов и сведений в срок, устанавливаемый таможенным органом, который не может превышать 45 дней со дня выпуска товаров, если иной срок для представления отдельных документов и сведений не предусмотрен настоящим Кодексом.
Статья 67. Первоочередной порядок таможенного оформления
При ввозе на таможенную территорию Российской Федерации и вывозе с этой территории товаров, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф, а также товаров, подвергающихся быстрой порче, живых животных, радиоактивных материалов, международных почтовых отправлений и экспресс-грузов, сообщений и иных материалов для средств массовой информации и других подобных товаров таможенное оформление производится в упрощенном виде и в первоочередном порядке.
учвэдовец77
03.09.2009, 09:53
Не понятно о чем спор. Вы все прекрасно знаете, что в таможне всегда выстраивается финансовый поток от начальника поста на верх, ведь за каждую ГТД для ускорения процесса таможенный пост просит 100 долларов в среднем и зависит это от жадности нач поста или нач таможни и остаются только те начальники поста, которые не забывают делится с нач таможни, не забывают принимать правильнуюстойку и подобострастный взгляд на руководство - когда руководство вдруг взглянен на него. Сейчас остались тупые исполниели, которые боясь потерять теплое место сами решение не принимают и стараются переложить решение вопроса с себя на кого нибудь другого, если что то он и крайний - таким образом ваша ГТД может просто выцвесть дожидаясь когда ей присвоят номер, ну а решение принять опираясь только на кодекс это извините - страшно - можно потерять место на котором очень комфортно щипать учведовцев. Так и в этом случае, а дальше будет еще хуже....
из бывших
03.09.2009, 10:10
Это вопрос составителям ТК?;)
Думаю, что рыбы вполне подходят и под то и под другое определение.
Но...К сожалению, "первоочередное оформление" (о котором совершенно правильно напомнила luona) понятие слишком неконкретное. И при отсутствии документов (если они-таки отсутствовали) вообще бессмысленное, поскольку основания для выпуска товаров, предусмотренные ст. 149 ТК, видимо, не имели места быть...:(
Печально как раз то, что таможенники действуют по "понятиям", а не исходя из принципа разумности своих действий.
Ни разрешительные документы, ни уплата платежей в отношении рыбок не зависят "от статуса океанариума и документов о праве собственности на него". Бред и нежелание принимать на себя ответственность за решения, хотя бы на "чуть" отличающиеся от стандартной ситуации. Это безответственность власти..
почитав новость на ткс, посмотрев новости по тв касаемо данного инцидента, почитав посты сочувствующих...
случай, конечно, вопиющий.. из ряда, так сказать, вон... но имеющий некоторую систему...
недавно, уж не помню гда, верблюды на границе дохли... вон ещё и хрюшки не довезлись до места назначения... тут вот теперь рыбкам капутт...
винить в этом только нерадивую таможню, ссылаясь на множество предписаний и законов, можно.. как можно винить и потерпевшую сторону, которая РЕАЛЬНО не позаботилась о том, чтобы доставка прошла без проблем.
в любом случае, нам врядли станут известны истинные причины случившегося. сейчас обе стороны активно прикрывают свои проколы по данной поставке, обвиняя в случившемся друг друга...
имхо - поставка, подобная этой, должна была быть основательно проработана, со своевремнной подготовкой ко всем возможным косякам. не ёршики для туалета, извините, везти собирались, да и, как заявлено в новостях, рыбок этих не один день к отправке готовили... а вот документы, увы, подготовить, видите ли, времени не было... тем более, прекрасно понимали, куда везут и как работают в стране назначения...
то, что таможне абсолютно фиолетово было, что и как там везётся - это и так понятно... они отвечают за документы и взымание соответсвующих пошлин.
весь процесс перевозки и организация сохранности груза во время перевозки и нахождения на таможни - должны были предусмотреть владельцы груза.
не даром на Руси (и постсоветском пространстве) была умными и опытными предками придумана послеовица о том, что "лучше перебдить, чем не добдить".
средства и усилия, которые потребовались бы для обеспечения сохранности, с лихвой сейчас бы окупились... но, увы.. поздно пить Боржоми, когда почки отвалились...
думается мне, что в данном случае вину можно разделить в соотношении 50/50...
+ жестокость по отношению к животным можно также впаять и таможне и представителям океанариума, которые не предусмотрели и не проработали досконально весь процесс доставки. если вкратце - обоюдка... вопрос только в том, кто является действительно потерпевшей стороной. если это всё за счтё и по поручению государтсва - то по шапке настучать нужно и тем и другим...
если же заведение частное, то... кусать им локти и, всё-таки, заполнить бассейн карасиками и карпами...(шутка, конечно)
прозвучало тут ещё про "АВОСЬ".. вот именно такое впечатление в работе океанариума и прослеживается.. авось, прокатит.. авось, не зацепят... и т.д...
имхо, случившееся - есть результат не столько безалаберности и раздолбайства отдельно взятого таможенного поста, сколько есть неотъемлемая часть целого народа, что прослеживается без лишних усилий. это годами и поколениями выработанная система социального взаимодействия. уж так мы все в "нашем мире" устроены.
есть, конечно, среди общей массы светлые головы... но их маловато...
пройдитесь тупо по своему образу жизни и оцените свои поступки. не надо только сразу говорить, что рыбку жалко и вы бы так не поступили.. есть много других проявлений вашей жизнедеятельности, в том числе и моей, которая ну никак не вяжется с понятиями порядочности и адекватности...
ну и в заключении хочу обратится к товарищу тумбасу.
вас, судя по всему, очень сильно затронула данная ситуация. судя по тому, как красиво вы оперируете всеми законодательными актами и т.д., имхо, будет невежливо с вашей стороны не предложить помощь океанариуму в выбивании возмещения от ФТС...
*если кого обидел - прошу прощения заранее
Что-то мне не верится, что не было обращения по 117 ст. ТК...
из бывших
03.09.2009, 10:24
А теперь найдите статью, по которой должны были провести оформление без уплаты таможенных платежей! Как выяснилось, они оплачены не были... Утверждал и утверждаю: логисты виноваты!
А ст. 150- выпуск до подачи, она как раз для товаров, указанных в ст. 67? Что касется уплаты -есть 337 п. 2, и обечпечение можно не требовать. Но для этого же Решение начальника таможни нужно. А зачем? Пусть лучше рыба сдохнет на поллимона бюджетных (!) денег!
Кстати, об освобожении от уплаты- если этот океанариум входит в состав Олимпийских объектов, ввоз товаров для этого -беспошлинный!
ну и в заключении хочу обратится к товарищу тумбасу.
вас, судя по всему, очень сильно затронула данная ситуация. судя по тому, как красиво вы оперируете всеми законодательными актами и т.д., имхо, будет невежливо с вашей стороны не предложить помощь океанариуму в выбивании возмещения от ФТС...
не против
вот так сорваться в Сочи может быть
если моя персона заинтересует океанариум и мы с ним договоримся
из бывших
03.09.2009, 10:34
[quote=учвэдовец77;910967]Не понятно о чем спор. Вы все прекрасно знаете, что в таможне всегда выстраивается финансовый поток от начальника поста на верх, ведь за каждую ГТД для ускорения процесса таможенный пост просит 100 долларов в среднем и зависит это от жадности нач поста или нач таможни и остаются только те начальники поста, которые не забывают делится с нач таможни, не забывают принимать правильнуюстойку и подобострастный взгляд на руководство - когда руководство вдруг взглянен на него.
Интересно, а этом "финансовом потоке" учВЭД или брокер, что, не участвует? Вы же и платите эти 100. Так и не платите...
И я никак не могу понять, если все равно всем уже понятно, что у УучВЭДов проблемы, даже с обычной "платой", зачем платить...
Долбить бумажками и судиться, перекрыть им "финансовый поток".
Раз все равно будет хуже, так пусть уж "хуже, но дешевле.."
А ст. 150- выпуск до подачи, она как раз для товаров, указанных в ст. 67? Что касется уплаты -есть 337 п. 2, и обечпечение можно не требовать. Но для этого же Решение начальника таможни нужно. А зачем? Пусть лучше рыба сдохнет на поллимона бюджетных (!) денег!
Кстати, об освобожении от уплаты- если этот океанариум входит в состав Олимпийских объектов, ввоз товаров для этого -беспошлинный!
Ахха... как ледовый дворец...
Думаете, на местном таможенном посту не знают наизусть все олимпийские объекты?
fandorin
03.09.2009, 10:53
Похоже ,вместо рыбок в океанариум на время Форума ,будут запускать служителей Сочинской таможни в костюмах Человека Амфибии...
а вообще, в случившемся есть и много хорошего..
выучили много слов, многие узнали, что в Сочи теперь будет такой удивительный океанариум...
вспомнили кучу нормативки...
погоняли ведьм и посоревновались в ораторском искустве..
- отлично, Григорий!
- нормально, КОнстантин! (с)
Цитата: Интересно, а этом "финансовом потоке" учВЭД или брокер, что, не участвует? Вы же и платите эти 100. Так и не платите...
И я никак не могу понять, если все равно всем уже понятно, что у УучВЭДов проблемы, даже с обычной "платой", зачем платить...
Долбить бумажками и судиться, перекрыть им "финансовый поток".
Раз все равно будет хуже, так пусть уж "хуже, но дешевле.."[/quote]
Дешевле что??? Если товар простоит на СВХ, платить еще и за склад?
По всей видимости Вам не приходилось растомаживаться. По всякому дешевле, когда платишь. И это не взятка, со стороны УЧВЭДов, а вымогательство со стороны таможни. По другому не растаможат.
Цитата: Интересно, а этом "финансовом потоке" учВЭД или брокер, что, не участвует? Вы же и платите эти 100. Так и не платите...
И я никак не могу понять, если все равно всем уже понятно, что у УучВЭДов проблемы, даже с обычной "платой", зачем платить...
Долбить бумажками и судиться, перекрыть им "финансовый поток".
Раз все равно будет хуже, так пусть уж "хуже, но дешевле.."
Дешевле что??? Если товар простоит на СВХ, платить еще и за склад?
По всей видимости Вам не приходилось растомаживаться. По всякому дешевле, когда платишь. И это не взятка, со стороны УЧВЭДов, а вымогательство со стороны таможни. По другому не растаможат.[/quote]
Ну почему же не "растаможат"? "Растаможат" -но не быстро!;)
Похоже ,вместо рыбок в океанариум на время Форума ,будут запускать служителей Сочинской таможни в костюмах Человека Амфибии...
Ну не зря же сочинских таможенников готовят в местном Институте моды, вот и образование им пригодится.
несколько лет назад, когда в питере открывался океанариум, акул везли через всю европу несколько суток автотранспортом, поскольку ни одна авиакомпания не бралась за перевозку такого груза ввиду невозможности доставить живыми.
несколько лет назад, когда в питере открывался океанариум, акул везли через всю европу несколько суток автотранспортом, поскольку ни одна авиакомпания не бралась за перевозку такого груза ввиду невозможности доставить живыми.
довезли? ;)
Рыбы vs Таможня
03.09.2009, 12:22
Вы когда нить ВЗТК организовывали?
Самолет из Пекина до Сочи летит быстрее.
Вспоминается фильм Х-files "Истина где-то рядом... "
да. и это при том, что акуле для того что бы дышать, надо двигаться, по другому вода в жабры не поступает
судя по кадрам съемок, рыбок перевозили в контейнерах без доступа воздуха, без соблюдения температурного режима, они еще в китае должны были сдохнуть
судя по кадрам съемок, рыбок перевозили в контейнерах без доступа воздуха, без соблюдения температурного режима, они еще в китае должны были сдохнуть
вполне вероятно
но это к таможенному кодексу и действиям таможни прямого отношения не имеет
а вот самой таможне версию гибели рыбок до прибытия нужно серьезно отработать
к сожалению таможенный кодекс здесь уже не поможет
вполне вероятно
но это к таможенному кодексу и действиям таможни прямого отношения не имеет
а вот самой таможне версию гибели рыбок до прибытия нужно серьезно отработать
к сожалению таможенный кодекс здесь уже не поможет
думаю таможня права, но суд покажет
учведовец11
03.09.2009, 12:58
Ну не зря же сочинских таможенников готовят в местном Институте моды, вот и образование им пригодится.
Просто аплодисменты.
думаю таможня права, но суд покажет
подождем
заодно ознакомимся с трактовкой таможенного кодекса судом
океанариум может заявить что не знал о том что рыбки приставились еще до сочинской таможни
но ее действия или бездействие в любом случае должны быть рассмотрены
из бывших
03.09.2009, 13:39
Цитата: Интересно, а этом "финансовом потоке" учВЭД или брокер, что, не участвует? Вы же и платите эти 100. Так и не платите...
И я никак не могу понять, если все равно всем уже понятно, что у УучВЭДов проблемы, даже с обычной "платой", зачем платить...
Долбить бумажками и судиться, перекрыть им "финансовый поток".
Раз все равно будет хуже, так пусть уж "хуже, но дешевле.."
Дешевле что??? Если товар простоит на СВХ, платить еще и за склад?
По всей видимости Вам не приходилось растомаживаться. По всякому дешевле, когда платишь. И это не взятка, со стороны УЧВЭДов, а вымогательство со стороны таможни. По другому не растаможат.[/quote]
А почему это товар должен стоять на СВХ, если платежи уплачены (или есть обеспечение), а дополнительные бумажки могут быть предоставлены в течение 45 дней в соответствии со ст. 153.
Приходилось и судиться с таможнями, всегда успешно, но, как правило, одного заявления о бездействии или неправомерности действий бывает уже достаточно, чтобы ограничить патронируемые компании от таможенных безумств.
При этом с таможенниками разных уровней у меня отличные отношения, обсуждаем, советуем, и никаких "неформальных" не платим.
Цитата: Просто видать понадеялись на русский "АВОСЬ", типа груз серьезный, пропустят куда денутся... Ведь, как сказано в статье, требования им были выставлены к 28.08., а груз пришел 29.08, значит они заранее обращались в таможню, за неделю, а может и за месяц. Тогда не понятно одно, если люди обратились заранее им наверника бы, предложили открыть ВЗТК, почему этого не случилось, мы не узнаем, может импортеры обращались с такой просьбой, а им было отказано.
Очень интересно, Вы сами, хотя бы раз получили кфалифицированную консультацию, обратившись в таможню? Я,нет. Даже если им по полочкам разложишь весь вопрос, будут тупо сопротивляться, требовать документы, которые и не вправе требовать. А в данном случае, все расчитано, что товар скоропортящий и дешевле импортеру дать взятку, чем спорить с таможней. Скорость принятия решений таможней прямо пропорциональна полученной взятке. А отсутствие документов, подтверждающих право собственности фирмы на складские помещения и сооружения океанариума, это не компетенция таможни (к счастью).
И, наверное, не ошибусь, если скажу, что никому еще не удалось растаможиться быстро, качественно и без взятки. Заранее приношу свои извинения, если кого-то обидело моё предположение.
Да, получал и не раз, у нас на Балтике, много квалифицированных таможенников, которые помогают советом и говорят, как будет лучше и когда ГТД уже на посту проблем не возникает.
А океанариум, обратился в таможню 24.08, за 5 дней до прибытия груза, как они там разговаривали и о чем, не понятно. Получили требования и ушли, причем требования к 29.08 выполнени не были (((
Тут видимо просто личные амбиции от Светланы Степановой, а именно, представители океанариума приходят к ней 24.08, она им рассказывает, чего и как надо сделать и какие док-ты предоставить, люди послушали, пожали руки и уехали, когда пришел груз, док-ов не было, но тут уже Светлане Степановой надо было идти на принцип, так как её советы и требования просто проигнорировали...
Ведь хоч обратить внимание на то, что:
" Документы были представлены только в 22.30, но оказалось, что таможенный брокер необоснованно указал льготную ставку НДС 10%, хотя для данного товара действует базовая ставка 18%. Пришлось производить доначисление платежей, и груз был выпущен в 23.58"
декларация в оформлении, находилась 1ч.28 минут.
Вот если бы у них декларация была подана по прилету самолета, все было бы гораздо быстрее...
Если товар подавался по коду 0301109000 - РЫБА ДЕКОРАТИВНАЯ, МОРСКАЯ, ЖИВАЯ , то непонятно, откуда взялась ставка НДС в 10% ?
Например у нас корабли с замороженной рыбой, быстрее выпускаются, а раньше, когда можно было подавать ПТД, без ветки, ещё быстрее...
судя по кадрам съемок, рыбок перевозили в контейнерах без доступа воздуха, без соблюдения температурного режима, они еще в китае должны были сдохнуть
А может у них и рыбий грип какой-нибудь был, из китая то хорошего ничего не приходит )))
Когда я тоже увидел кадры по телеку, то тоже удивился, что живую рыбу, перевозят в закрытых пакетах, упакованных в коробки и стоят эти коробки в контейнере друг на дружке... Да и контейнера наверника обычные, хотя думаю правильно было бы в термосе.
А может у них и рыбий грип какой-нибудь был, из китая то хорошего ничего не приходит )))
Когда я тоже увидел кадры по телеку, то тоже удивился, что живую рыбу, перевозят в закрытых пакетах, упакованных в коробки и стоят эти коробки в контейнере друг на дружке... Да и контейнера наверника обычные, хотя думаю правильно было бы в термосе.
Скорее всего, воду в эти пакеты заливают какую-нибудь насыщенную кислородом, чтобы рыбам дышать было чем. А тепловой баланс обеспечивает пенопластовая изоляция. Это так выглядело.
А может у них и рыбий грип какой-нибудь был, из китая то хорошего ничего не приходит )))
Когда я тоже увидел кадры по телеку, то тоже удивился, что живую рыбу, перевозят в закрытых пакетах, упакованных в коробки и стоят эти коробки в контейнере друг на дружке... Да и контейнера наверника обычные, хотя думаю правильно было бы в термосе.
перевозка живых животных, а тем более рыб это сложная технология. они должны ввозиться небольшими партиями из места вылова/разведения, в океанариуме должны быть созданы все условия, близкие к естественным для нормального их проживания. как они хотели одновременно выпустить 5000 рыб, имеющих разные требования к содержанию, одновременно аклиматизировать их - непонятно. еще более непонятно откуда они взялись в китае, как туда попали красивые рыбки из красного моря, например?
:) фермы по разведению, уверен, есть везде...
про условия перевозки и т.д....
:) суд разберётся.
ждём его решения и не портим нервы ни себе, ни людям ;)
рыбкам уже не поможешь.
Денис Ф.
03.09.2009, 15:26
Сурикат просидел два дня в "Пулково"
04.06.2009 08:11
Суриката (небольшое млекопитающее из семейства мангустовых — Википедия) остановили в аэропорту «Пулково». Как сообщает Россельхознадзор, животное везли из Германии частному лицу.
Ветеринарные сопроводительные документы на животное были в порядке, но не было разрешения на ввоз.
Два дня сурикат просидел в аэропорту в помещении для передержки, а потом его отправили обратно, в Мюнхен.
В действительности зверек сидел в пластиковой клетке для перевозки на полу склада. На него имелся паспорт ЕС для домашнего животного с отметками о прививках и зверек имел вшитый в холку чип. Получается так: "Что "немцу" хорошо, то "русскому" смерть.
Люди добрые, в Таможенном Кодексе есть золотая Статья 150. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации. Спокойно бы выпустили сразу после помещения рыбок на склад, а потом подавали бы ГТД в течении 45 дней. Мы так не рыбок, мы так живые клетки таможим много лет и ни каких претензий, ни каких нарушений закона. Главное, что бы обеспечение было и ознакомительный пакет документов. Думаю участники ВЭД сами виноваты. Незнание законов не освобождает от ответственности. Но таможенники тоже хороши, могли бы подсказать нерадивым участникам ВЭД.
Люди добрые, в Таможенном Кодексе есть золотая Статья 150. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации. Спокойно бы выпустили сразу после помещения рыбок на склад, а потом подавали бы ГТД в течении 45 дней. Мы так не рыбок, мы так живые клетки таможим много лет и ни каких претензий, ни каких нарушений закона. Главное, что бы обеспечение было и ознакомительный пакет документов. Думаю участники ВЭД сами виноваты. Незнание законов не освобождает от ответственности. Но таможенники тоже хороши, могли бы подсказать нерадивым участникам ВЭД.
услышат и те и другие если
в следующий раз может и рыбкам повезет
Скорее всего, воду в эти пакеты заливают какую-нибудь насыщенную кислородом, чтобы рыбам дышать было чем. А тепловой баланс обеспечивает пенопластовая изоляция. Это так выглядело.
Думаю да, вода не простая, да и пенопласт не просто так, хотя честно говоря, обычные коробки выглядели как-то не очень, я представлял себе емкости для перевозки на подобие этих - http://www.fishtechnics.ru/container/ (не счесть за рекламу)
А может рыбки турбулентность не выдержили ? )))
Да и на высоту 10км. их не каждый день поднимают.
перевозка живых животных, а тем более рыб это сложная технология. они должны ввозиться небольшими партиями из места вылова/разведения, в океанариуме должны быть созданы все условия, близкие к естественным для нормального их проживания. как они хотели одновременно выпустить 5000 рыб, имеющих разные требования к содержанию, одновременно аклиматизировать их - непонятно. еще более непонятно откуда они взялись в китае, как туда попали красивые рыбки из красного моря, например?
ну в китае сейчас есть всё, чего они только не производят... совсем распустились... Вот как России поднять производство, когда есть китай, а у нас в Питере ещё для них и целый квартал строят )
Денис Ф.
04.09.2009, 14:33
ну в китае сейчас есть всё, чего они только не производят... совсем распустились... Вот как России поднять производство, когда есть китай, а у нас в Питере ещё для них и целый квартал строят )
Не надо на китайцев бочку катить, т.к. мы сами виноваты. В Китае есть, конечно, и кустарное производство "на коленках". Но есть и много передовых технологий, до которых нам еще тужиться и тужиться. Половина компьютеров во всем мире китайского производства. Автомобили начали делать 10 лет назад, а уже лучше и дешевле наших. И вся НАТОвская армия одета в продукцию китайской легкой промышленности. А чем сильно наше производство? Танками и сырьем? Даже китайских автоматов Калашникова в мире больше, чем наших. Почему?
еще более непонятно откуда они взялись в китае, как туда попали красивые рыбки из красного моря, например?[/quote]
В Китае такие огромные и красивые океанариумы, и так много красивых рыбок в них водятся, что нам до их ассортимента и масштабов, ой как далеко.
Люди добрые, в Таможенном Кодексе есть золотая Статья 150. Выпуск товаров до подачи таможенной декларации. Спокойно бы выпустили сразу после помещения рыбок на склад, а потом подавали бы ГТД в течении 45 дней. Мы так не рыбок, мы так живые клетки таможим много лет и ни каких претензий, ни каких нарушений закона. Главное, что бы обеспечение было и ознакомительный пакет документов. Думаю участники ВЭД сами виноваты. Незнание законов не освобождает от ответственности. Но таможенники тоже хороши, могли бы подсказать нерадивым участникам ВЭД.
Импортер денег вообще на счета таможни не загонял. Депозит не оформлял. Заранее я так понял ни к кому не ходил ни с кем не консультировался по поводу поставки могущей испортить "лицо государства". Не давно вроде была похожая история как один чел повез овец без родословных и хотел их беспошлинно провести, так крику было дорогие племенные овцы вынуждены были пастись на границе РФ - какое безобразие. Если импортер в кризис решил на всем с экономить то и получается полный облом.
P.S. Вот таможенникам делать больше нечего как за всеми сопли подбирать по факту каждого косяка участника вэд.
Импортер денег вообще на счета таможни не загонял. Депозит не оформлял. Заранее я так понял ни к кому не ходил ни с кем не консультировался по поводу поставки могущей испортить "лицо государства". Не давно вроде была похожая история как один чел повез овец без родословных и хотел их беспошлинно провести, так крику было дорогие племенные овцы вынуждены были пастись на границе РФ - какое безобразие. Если импортер в кризис решил на всем с экономить то и получается полный облом.
P.S. Вот таможенникам делать больше нечего как за всеми сопли подбирать по факту каждого косяка участника вэд.
Ходили, им же требование выставили к 28.08, а груз прибыл 29.08, вроде они 24.08 на пост заявились, когда и получили требование, которое они не выполнили.
Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) Печать
Мертвая рыба
Обитатели южных морей не дожили до открытия сочинского океанариума
"В преддверии VIII Сочинского экономического форума, который откроется 17 сентября, на курорте произошел инцидент, ставящий под сомнение утверждения региональных властей о том, что Краснодарский край является зоной, максимально благоприятной для инвесторов. Один из зарубежных инвесторов -- фирма ATEX International, зарегистрированная в Объединенных Арабских Эмиратах, которая построила в Адлерском районе Сочи крупнейший в России океанариум Sochi Discovery World Aquarium, еще не открыв свой объект, уже понесла убытки на 480 тыс долл. По крайней мере во столько компания оценивает 4 тыс. экземпляров экзотических рыб, которые должны были заселить аквариумы и бассейны океанариума, но погибли из-за затянувшейся процедуры таможенного оформления.
Все это может вылиться в скандал: открытие океанариума было запланировано в программе предстоящего экономического форума. Предполагалось, что в церемонии примут участие премьер-министр Владимир Путин и губернатор Кубани Александр Ткачев.
Три года назад во время работы пятого Сочинского форума директор российского филиала ATEX International Амин Аззам и Александр Ткачев подписали инвестиционный договор, в соответствии с которым фирма из ОАЭ должна была построить в Адлерском районе Сочи океанариум мирового уровня. Тогда его стоимость оценивалась в 25 млн долл. Проект разработан австралийской компанией Horizon oceanarium development group international RTY LTD.
Вчера г-н Аззам пригласил журналистов в океанариум, чтобы они могли убедиться в том, что на объекте идут последние отделочные работы (строило океанариум ООО «Сочиинвестстрой»). Рыбы должны были заселяться сюда в субботу 29 августа.
Коллекцию из 5 тыс. экзотических рыб по заказу ATEX International собрали сотрудники китайской фирмы, специализирующейся на поставках живых экспонатов для океанариумов. Помещенные в контейнеры рыбы, среди которых были и совсем маленькие обитатели коралловых рифов, и трехметровые акулы, вылетели в субботу в три часа ночи по московскому времени чартерным рейсом на борту грузового самолета Ту-204. В девять утра самолет прибыл в аэропорт Сочи. По словам руководителя пресс-службы аэропорта Надежды Савельевой, о том, что борт везет живых рыб, все службы аэропорта были проинформированы заранее, поэтому разгрузили самолет очень быстро.
Но вывезти контейнеры за пределы аэропорта представителям ATEX International и консультантам из Китая, Австралии и Новой Зеландии удалось только глубокой ночью 30 августа. Весь день пластиковые ящики с рыбами простояли на солнце на открытой площадке таможенного поста аэропорта. В итоге из 5 тыс. экземпляров коллекции выжили около 800.
Всю ночь международная бригада пыталась реанимировать тех рыб, которые еще подавали признаки жизни. Но гора из мертвых представителей фауны южных морей росла. Сейчас погибшая рыба хранится в огромном холодильнике, но ее запах все равно ощущается даже вне здания, и он привлекает полчища черноморских чаек, которые теперь сутки напролет кружат над океанариумом...
Вчера г-н Аззам сделал заявление для прессы, в котором обвинил в происшедшем сотрудников Сочинской таможни, которые, как он считает, намеренно затягивали процесс оформления груза. С какой целью -- Амин Аззам не знает. По его словам, все, что фирма должна была сделать для таможенного оформления поставки в ее адрес, она сделала. Но когда самолет еще только выруливал в Китае на взлетную полосу, Сочинская таможня неожиданно сообщила его компании, что не разрешит проведение таможенного оформления груза, потому что на счет таможни не поступили необходимые денежные средства. Как утверждает г-н Аззам, все платежи были переведены фирмой в срок. Тем не менее 2,5 млн руб. были повторно внесены в кассу Сочинской таможни уже наличными. Но и это не помогло.
Сочинский океанариум не первый объект, построенный компанией ATEX International. Аналогичный инвестиционный проект был недавно реализован фирмой в Казахстане, в Астане. Так что с особенностями таможенного оформления такого специфического груза, как живая рыба, г-н Аззам знаком не понаслышке.
«Руководство Сочинской таможни всячески затягивало процедуру оформления документов, несмотря на то, что таможенными правилами предусмотрена возможность доставки скоропортящихся грузов к получателю, располагающему условиями хранения такого товара, с последующим оформлением», -- заявил Амин Аззам.
Да, такая возможность действительно существует, подтвердил вчера журналистам начальник отдела таможенных процедур Сочинской таможни Максим Бирюков. Но, по его словам, в случае с только что возведенным океанариумом этот вариант был неприменим. На языке таможни это называется «открыть временную зону таможенного контроля и склад получателя». То есть речь идет о том, что рыб надо было из аэропорта сразу везти в океанариум, выпускать в бассейны, а уж потом заниматься таможенным оформлением. Как выяснилось, такой вариант рассматривался руководством Сочинской таможни еще накануне поставки коллекции для океанариума. В пятницу, 28 августа, океанариум посетили сотрудники таможни, осмотрели подготовленные к приему рыбы бассейны и аквариумы. Они сделали вывод, что проводить груз по схеме «сначала доставка, потом -- оформление» нельзя, потому что у фирмы, получающей коллекцию рыб, нет... документа, подтверждающего право владения помещением.
Его у компании сейчас действительно нет, соглашается Амин Аззам. Но проблема в том, что этого документа и не может быть, пока океанариум не введен в эксплуатацию. А ввести его в эксплуатацию можно только тогда, когда в бассейнах и аквариумах будут плавать рыбы.
В минувший понедельник компания ATEX International подала заявления в Генеральную прокуратуру РФ и Следственный комитет при Генпрокуратуре с просьбой провести проверку по факту гибели большей части коллекции экзотических рыб для океанариума в Сочи, в связи с чем фирма понесла значительные убытки.
Как стало известно «Времени новостей», руководство Сочинской таможни тоже готовит иски в суд о защите своей чести и достоинства, так как считает, что директор ATEX International нанес таможенникам оскорбление необоснованными обвинениями и намеками. В минувший вторник, к слову, руководитель Сочинской таможни Светлана Степанова комментировала произошедшее и утверждала, что грузополучатель сам был виноват в создавшейся ситуации, а таможенники действовали строго в рамках российского законодательства.
Вчера журналисты пытались выяснить, когда состоится открытие океанариума Sochi Discovery World Aquarium, не отодвинулись ли сроки. По словам г-на Аззама, сейчас предпринимаются «титанические» усилия, чтобы открыть объект, как и предполагалось, во время работы Сочинского экономического форума. Ведутся переговоры о поставке новой коллекции. Но провозить и оформлять этот груз теперь будут не через таможню курорта.
"
03.09.2009
Постоянный адрес статьи : http://www.flb.ru/info/46327.html Игорь ГЛАНИН, Сочи
Время новостей
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot