И я тоже получатель. И меняю то, что поставщик мне навзвешивал и указал, поскольку знаю, что даже при расчетном весе нетто 800 кг моего товара, вес брутто не может быть 810 кг.
И именно Я увеличиваю вес брутто. Возможно я завышу его немного, но зато знаю, что Беларусь я проеду без проблем

Я не вожу свое через РБ. Совсем. Ну нафиг.
Но это неважно.
Мы говорим о въезде на терр. ТС.
Пакинг, безусловно должен быть (д.б.).
Но, в нем незачем включать излишне подробную информацию.
Причем КТО это сделает? Отправитель? У него свои привычки, например считать нетто.

Ок, перечислю:
- Данные отправителя.
- Ссылка на инвойс, контракт.
- Дата пакинга.
- Вес брутто.
- Таблица. Типа 1 коробка - 5шт., арт №ХХХ., брутто, объем.
Далее расписывать коробку нет никакой необходимости, ибо уже есть вес, количество артикулов, объем, что должно соответствовать инвойсу.
- Итого.

Т.е. имеется вся исчерпывающая информация. Желающие потрошить коробку - Вэлкам! Но АП уже на ней не пришьешь.

Представляешь, какой я отморозок - через РБ таскаю БАДы и ЛС:D Если с ЛС всё проще, то во времена начала санкционной пищевой войны вытянул машину с БАДами из СВХ Белтаможсервиса зубами за передний бампер (шутка..почти):)

Чё та много у тебя инфы в упаковочном!У меня в пакинге нет артикулов и кол-ва коробок, а только реквизиты сторон, инвойса и контракта. Далее попаллетно - номер паллета, наименование товара, вес брутто, вес нетто. Внизу резюме по обоим весовым хар-кам. ВСЁ

Ваше время еще просто не пришло :eek:

Если паллеты - там немного иначе. Там и коробки на них скотчем могут объеденены от балды ...

Куда/зачем? :confused:

Разберемся, гражданин... Пройдёмте

Я думаю, это - тебе, ты же там "отморозок" (с) :)

А вот хамить не надо... Получается, что все, кто гонит товары через РБ - отморозки и дауны? Совсем не так Мне так ближе по логистике, а при пробемах с TIR было даже спокойней. А Батькину мытню боятся - в СЗТУ подаваться, а там прикуп свой:D

Дык сам сказал: зубами, за передний бампер, БАДы, ... :D