"Украина и Латвия пришли к выводу, что,
относительно российского газопровода, они расположены не по фен-шую"(цэ)

Volgabus Company

Нет, просто, вы отстаете и приходите к этому же позже, просто рассказ, что предстоит в дальнейшем... Так сказать, на европейском уровне.

"Сказка, расказанная ночью"(с)
Не хочется быть невежливой, но есть вопрос: правда думаете, что нам это интересно? Или от сознания, что вы причастны (чем это?)к высокой европейской системе таможенного законодательства не дает уснуть ночью: никто не завидует? Честно сказать, мне (и абсолютному большинству) фиолетово КАК оформляют импорт в Германии, Бразилии, Гондурасе... А вот как справляются мои коллеги с путаницей в российском таможенном законодательстве интересно.

Осподя... опять эмигранствуещее набежало, жЫзни учить...
Ну нафига ж мы вам сдались, сирые и отсталые?
Покупайте лучше ГАЗ. Тока молча, ага.

Человек хочет САМ СЕБЯ убедить, что ему там лучше....только не знает КАК?

"Голосящего" одним глазом смотрим?

Кто следующий?
 

Вроде как в пятницу подписали приказ о ликвидации Моск Северной таожни. Вех работающих там дана команда выкинуть на помойку. И пофиг законодательство о гос. службе.
Кто следующий на очереди? Или это будет как с "фениксом" Одинцовской таможни?...
На месте тех, кто сейчас горбатится на государство я бы крепко задумался о смене места работы (на воле), ибо СИСТЕМЕ не нужен никто, что бы на "втирали" на собраниях/совещаниях, окажешься у "разбитого корыта" с кучкой железок на груди (мЯдали, значки)и полным непониманием, как жить дальше...

Я тружусь на таможенной, вернее околотаможенной ниве с 1993 года. Видел всё: МАГТ, МТУ, краткие декларации, Н.И.Раменских, т/п Юго-Западный, МЗТ, Одинцовскую, СТО "Автомобильный", места доставки и оформления, ЕГАИС, электронное декларирование...Смотришь назад и понимаешь, что люди формировавшие таможенную политику пребывали в непреходящем бредовом порыве что-то улУчшить-углУбить. Единственное, что сделали за это время - это контроль доставки. Всё остальное недоделали, недовнедрили, бросили на полпути и т.д.

Да и из Москвы терминалы "выносили" на протяжении всего времени:) правда сократить их количество все так получилось.
В продолжении темы - вопрос по сборным грузам. Пример: 3 получателя по 1 тиру Смоленск-Москва-Питер. Приехал авто в Красную горку (к примеру)и че ему дальше делать? Вот простор для фантазий! Ваши варианты?:D