Логги, прайс-лист можно оформить совершенно безопасно. Указать в нем цены на тех же условиях, что и ваш контракт и сделать запись, что данный прайс не является обязательством по заключению сделки и действует как информационная справка исключительно для российского контрагента. Почему бы такой документ не подписать Вашим партнерам?

1. А кто ж им скажет?
2. Сделать один раз на все, и только период действия менять

Исходя из опыта, сколько прайс ни делай, все равно каждую поставку его переделывать придется. А корпоративную политику надо уважать, даже если она вам кажется иррациональной и неприемлемой - ее не дураки придумывали от нечего делать.

Надо четко установить законность требования таможни: если да, то объяснить это с юридических позиций заказчику (на инопартнеров действует в сто раз лучше, чем разговоры пробабло), если нет - сосредоточить усилия на пресечении подобных требований и влекомых ими корректировок в судебном порядке, опять же, с привлечением заказчика.

делайте условную КТС.
отвечайте на запрос.

Вот это совет, всем советам совет. И как мы раньше не доперли, не пойму? :D

Не знаю как, но с недавнем интересом осб Шереметьевской таможни к КТС вопрос по возврату денег стал как то по проще... слишком у них денег много весит!

Ладно Водяной, учтем твой совет, а по русскому, двойка тебе.

Какой хоть код товара не подскажете?

А по повод условной КТС и законности требований таможни... Дело все в том, что словам брокера стоимость нашего оборудования зачастую намного ниже, чем должна быть и во избежании проблем у нас немало ГТД с КТС... Расходы громадные несем.. и выхода кк-то не видно... А можно ли как-то узнать - действительно ли наши цены такие "бросовые" ? Ведь не в первый раз поставляем оборудование и не мы одни и цены конкуретноспособные.. Так откуда можт всплыть " не проходите по стоимости " ?

Во избежание каких проблем? Прайс-лист - один из документов, который поможет вам отмахаться от КТС, а вы его делать не хотите. Код на оборудование какой?