![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
maxim_o там на R13 думаю что до 10 даже не дотянет
На R-15,правда на алюфельгах,весит 12 кг. штука. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А Вы слушайте больше таких советчиков, и ни автомобиля НИ колес не увидите. Весь гемор в том, что в канасаменте плывет АВТО, в авто вложенный груз - колеса. (колеса отдельно в канасаменте отсутствуют). В итоге Авто должно на акцизную, а колеса на Товарную И тут приходит Ж, т.к. Ни колеса Вам не отдадут, ни машину, т.к. выпустить ОДНУ единицу на ДВА адреса порт НЕ МОЖЕТ. |
Цитата:
|
Цитата:
сталкивался и не раз. (но не в НРСске) Никак ничего не будет. проще 13-е колеса было выкинуть. |
Цитата:
|
p-30; А Вы слушайте больше таких советчиков,
и ни автомобиля НИ колес не увидите. Весь гемор в том, что в канасаменте плывет АВТО, в авто вложенный груз - колеса. (колеса отдельно в канасаменте отсутствуют). В итоге Авто должно на акцизную, а колеса на Товарную И тут приходит Ж, т.к. Ни колеса Вам не отдадут, ни машину, т.к. выпустить ОДНУ единицу на ДВА адреса порт НЕ МОЖЕТ.[/QUOTE] Таак,подтянулась тяжёлая морская артиллерия. :) Советчики давали советы,так сказать,сухопутные,своим ходом авто передвигающееся через границу.До 50 кг.,вообще не надо декларировать колёса в багажнике,на суше.Лежат колёса в багажнике и ладно.Лишь бы от этого авто были, и не более 50 кг. на чела,вместе со шмотками.Чем больше мнений тем умнее будем. |
| Текущее время: 21:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot