Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Приложение №4 к Решению №319 Комиссии таможенного союза. (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=286682)

TomCat (F-14) 17.10.2012 09:58

Цитата:

Сообщение от ღ♥ღTatуanaღ♥ღ (Сообщение 1581759)
Что в серте должно быть прописан состав комплектующих станка?? Станок "такой то", в комплект входит: то-то, то-то и то-то? И на то что там прописано, можно серт не делать в будущем?

Совершенно в дырочку))) Куплю тебе печеньку)))

баллон 17.10.2012 10:22

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 1581748)
На подшипники надо. Насколько я разбираюсь в машиностроении - подшипники имеют международный стандартный сортамент, и (если твои подшипники не изготовлены вне ГОСТа специально для твоей машины) ты никак не сможешь доказать, что они имеено для этой машины.

Деда, отжигаешь.
С фига ли?
Подшипники (хоть ГОСТовские, хоть экслюзивные) будут использоваться декларантом.
И доказывать, что они именно для этой машины, ему без надобности.

male61 17.10.2012 10:25

Цитата:

Сообщение от ღ♥ღTatуanaღ♥ღ (Сообщение 1581759)
Что в серте должно быть прописан состав комплектующих станка?? Станок "такой то", в комплект входит: то-то, то-то и то-то? И на то что там прописано, можно серт не делать в будущем?

Не обязательно. Кроме РК ТС №319 в РФ действует ПП РФ от 07.02.2008 N 53"О ввозе на таможенную территорию Российской Федерации продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия" в кот. условия непредоставления документов прописаны подробнее:
..3. Представление таможенным органам Российской Федерации одновременно с таможенной декларацией документов о соответствии товаров обязательным требованиям осуществляется для помещения товаров под таможенные режимы:
а) выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, ввозимых:
в единичных экземплярах (не более 5 единиц одного наименования, классифицируемого одним классификационным кодом по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза) или в ограниченном количестве (не более 50 килограммов товара, вес которого (масса "нетто") в соответствии с общепринятыми правилами розничной торговли измеряется в килограммах) при условии предоставления таможенным органам гарантий надлежащего исполнения обязанностей того, что такие товары не будут отчуждаться на таможенной территории Российской Федерации;
...в качестве запасных частей для обслуживания и ремонта ранее ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации готовых изделий, в отношении которых подтверждено соответствие обязательным требованиям, при условии представления в таможенные органы Российской Федерации копий документов о соответствии обязательным требованиям на указанные готовые изделия и подтверждения, что данные запасные части используются при изготовлении готовых изделий и внесены в конструкторскую документацию на это изделие;

Т.е. предоставляете серт. на изделие + каталог деталей и сборочных единиц со взрыв-схемой, например.

баллон 17.10.2012 10:25

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 1581754)
Если они там прописаны - нет проблем. А если не прописаны - извини.

Тут тоже можно поспорить.

TomCat (F-14) 17.10.2012 10:34

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 1581819)
Тут тоже можно поспорить.

Со мной-то чего спорить? ты же знаешь, я упертый. А насчет неотчуждения подшипников как запасных частей - от тебя в первый раз слышу. Машина у них тоже для собственного использования, если на какой-то хрен сертифицирована?

баллон 17.10.2012 10:40

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 1581829)
Машина у них тоже для собственного использования, если на какой-то хрен сертифицирована?

ЖЫзнь на таможенном оформлении не заканчивается.
Есть еще проверяльщики кроме таможенных органов.
ХодЮть, пымашь, по цехам, тычють пальцАми в оборудование, требують серты показать...
Впрочем, эт я домысливаю.
Для собственного ли пользования у дамочки с украшенным ником - не в курсе.

TomCat (F-14) 17.10.2012 10:42

Цитата:

Сообщение от male61 (Сообщение 1581818)
Не обязательно. .... подтверждения, что данные запасные части используются при изготовлении готовых изделий и внесены в конструкторскую документацию на это изделие;

Т.е. предоставляете серт. на изделие + каталог деталей и сборочных единиц со взрыв-схемой, например.

Ага. Предоставь чертежи автомобиля с номенклатурой деталей, напиши, что там есть ступичные подшипники и попробуй эти подшипники оформить как запчасти. Удачи на дорогах)))

TomCat (F-14) 17.10.2012 10:42

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 1581840)
Есть еще проверяльщики кроме таможенных органов.
ХодЮть, пымашь, по цехам, тычють пальцАми в оборудование, требують серты показать...

А ты им сапогом в морду!)))

male61 17.10.2012 11:07

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 1581842)
Ага. Предоставь чертежи автомобиля с номенклатурой деталей, напиши, что там есть ступичные подшипники и попробуй эти подшипники оформить как запчасти. Удачи на дорогах)))

Чем подшипники принципиально отличаются от др. з/ч? В ПП 53 ни слова о том, что его положения не относятся к подшипникам. Так что если все как Вы говорите (т.е. соответствует ПП 53), какие могут быть основания у таможни отказать в оформлении подшипников по этой схеме?

TomCat (F-14) 17.10.2012 11:09

Цитата:

Сообщение от male61 (Сообщение 1581889)
Чем подшипники принципиально отличаются от др. з/ч? В ПП 53 ни слова о том, что его положения не относятся к подшипникам. Так что если все как Вы говорите (т.е. соответствует ПП 53), какие могут быть основания у таможни отказать в оформлении подшипников по этой схеме?

Тем, что подшипники универсальны априори, один и тот же код подшипника может быть использован в самых разных областях машиностроения.


Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot