Очень надеюсь, что господин Чмора наведет порядок в Екатеринбургском ЦЭД. Настолько одаренных сотрудников я больше не встречал...
Каждая ДТ регистрируется с 3 раза (в среднем).

а что пишут в основаниях для отказа в среднем первые два раза по каждой ДТ?

А учВЭДы местные или нет? Просто я вот сталкивался, что в регионалках не жалуют чужие ИНН, особенно Москву, СПб. Мы как то решили поэкспериментировать в рамках безделия и подали на Саратовский ЦЭД груз, под Московским ИНН и размещенный в Шереметьево (у них есть связка и компетенция). Словили 100%, причем очень грамотно расписанный - все пересчитать, все перевесить, все отдельно перефотографировать, а артикулов было за три сотни, нач.досмотра обозвал Саратовских коллег "геями в зеленой форме" за такое. Либо как второй вариант, напомню как начиналась история Краснознаменска, откидывали всех валом, по платежам в основном, хотя ОТП подтверждают, что все есть, а как дозванивались до отдела, там прямо говорили - вам бы подъехать на собеседование, рассказать, что везете, пояснить так сказать в отдельном кабинете без окон и ушей. И потом все вылетало только в путь. Может и тут ждут.
А за Голоскокова УТУ от МОТа отдельное спасибо.

Я х.з. чего и кому выподали, но "Саратовского ЦЭДа" не существует.

Все - в Саратов!

ОН туда что, приказом УТУ назначен?:rolleyes:

Да, виноват, просто Саратовский, мне казалось, что с таким размахом вплоть до связок с западными границами и Шариком ЦЭДом должен быть. Не, в такие деревенские таможни ни ногой, у меня и с Кемерово печальный опыт был, вагоны ацетилки им отправлял, созванивались вплоть до первого зама таможни, все ок? Все ок. ОТКСили на какие то копейки, но ради принципа, аборигены даже не понимают, что такое прямые фармацевтические контракты, просто галочку поставить. И в Нижнем мы с таможней воевали по каждой поставке, пока не плюнули и на Москву не перевели. Центральной России не дано оформлять. А касаемо Голоскокова не разделяю улыбочного оптимизма) судя по тому, как он подписывает приказы, которые вообще не в его компетенции вроде как - может и сам себя назначил и насколько мне известно после НГ у него желание попрактиковать сеточную систему платежей с единицы транспортного средства, с которой как раз его отпрыски в свое время игрались на ДВ, Хабаровске и прочих таможнях.

Ну уж куда уж нам, деревенщине провинциальной, до принцев Голубых кровей...

А касаемо Голоскокова не разделяю улыбочного оптимизма) судя по тому, как он подписывает приказы, которые вообще не в его компетенции вроде как

Когда кажется - креститься надо. Покажете ссылку на НПА, где сказано, что начальник таможни не имеет права ОТОиТК ликвидировать?

Насколько мне известно, тут где то есть даже целый тред, посвященный этому вопросу, где взрослые дядьки, которые никак не могут наиграться в виртуальную жизнь и форумы обсуждали все аспекты, но вам, как гуру правового управления фтс россии я доверюсь, хотя лично мое мнение - когда ОТОиТК расположен на территории одного поста, вопросов нет, один оставил, один убрал, когда же ОТОиТК является обособленной территориальной единицей, то есть затрагивает именно географию таможенного оформления, то решение должно приниматься на уровне ФТС, коллегии, протоколов совещаний и далее по списку, а раньше, если мне не изменяет память, ликвидация/реорганизация таможенных постов и отделов, опять же как обособленных территориальных единиц и мест таможенного оформления согласовывалась совместно с министерством экономического развития, минфином и прочими профильными ведомствами, то есть даже не на уровне ФТС. Но тут как бы одному со времен афганистана как прилетело хорошо, так все никак не вылетит, у него свое видение на структуру и географию таможенного оформления в федеральном центре, пусть играется. Я вообще сомневаюсь, что дойдет до дела, этим отделам приказывали долго жить уже не раз. Лучше с коррупцией боролся и в кадрах порядок наводил.

Это мнение подкреплено положениями нормативных документов? Да или нет?

Господи. Вы тут круглосуточно что ли. Давайте я вам собаку чтоль подарю..
Еще раз, что мы обсуждаем. Приказ о РЕОРГАНИЗАЦИИ таможни, подписал сам начальник таможни. Это маразм. Более того, он подписал в том числе присоединение Краснознаменска к Можайску, то есть ликвидацию первого и аннулирование ведомственного кода. А по остальным и в том числе отделам - это РЕОРГАНИЗАЦИЯ.
2. Решение о создании, реорганизации и ликвидации региональных таможенных управлений и таможен, а также о создании и реорганизации таможенных постов принимается Федеральной таможенной службой.

Ну наконец-то... Как хорошо, когда всё всем понятно и вопросов нет.