Вопрос ilyal7@yahoo.com



Я сейчас начал работать с Копартом. Действиетльно можно купить недорогу машину и заработать. Но очень редко!

Сидит куча народу....все кому не лень.



И такой вопрос:



Например машина продаетмя в штате Флорида. Начинаются торги ...и тут покупатель Florida начинает делать кусу ставок на любые машины. Причем очень часто выигрывает лоты либо цену поднимает высоко.



ТАк вот это сам хозяин аукциона сидит и ставит ставки? Или это просто перекупщики местные?

Почему так много ставок именно из того штата где машина продаетсяhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif? Причем почти в любом штате такая ситуация.

Прощаем !






Ну ты мужик ! *http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif






Копарт - штука опасная, надо очень хорошо в нём разбираться, что б не попасть на хлам. Лучше взять с дефектом, но с лизингового аукциона.

С Манхэйма?

TO:Костик

To, chto na copart-e boljshe vsego stavok imenno iz togo shtata, gde naxoditsya copart, absolutno logichno, potomychto tam ludi/dealer-a naxodyatsya fizicheski, oni pered torgami mogyt posmotretj mashiny, poprobovatj zavetsi, i takzhe kak i Vi, tak skazatj zapadaut na xoroshii variant po tsene/kachestvo. Ne znau pro Florida, no po svoemy opity (a eto pary coparts v raione LA/OC i pary pod Sacramento) ne pomnu, chtobi odin pokypatelj vdryg naachinal delal stavki na lubie mashini, vrode bi vse tam proisxodit tsivilizovanno. Drygoe delo, naprimer, trydno sorevnovatjsya s meksikanskimi pokypatelyami po Montero Sport, a kitaitsi naprimer lubyat RX-300 (tak bilo primerno god nazad), viigrivali za lubyu tseny (neimoverno visokyu) RX-300 na export v Kitai. V danni moment, lichno ya mashinami s copart-a ne zanimausj, boljshoi risk polychitj xlam, lychshe menjshe pribili i menjshe golovnoi boli.

TO:Костик

Eshe pary slov dobavlu, v protivoves moim zhe ranee skazannim slovam. Seichas vspomnil, kak odin raz bil svidetelem na zhivom auctsione Public Motors v Orange County, kak yavno podstavnie ludi (ot auktsiona) podnimali tseny, vidno bilo, chto ne xoteli xozyaeva auktsiona otdavatj mashiny po tsene ix yavno ne ystraivauschei. Poetomy, podymal, chto vpolne vozmozhna sityatsiya, opisivaemaya Vami pro copart vo Florida.

Это я наблюдал почти везде. Техас, Флорида, НьюЙорк....итд. Я не думаю что это носит массовый характер, иначе бы было много жалоб со стороны покупателей.



Я думаю вы действительно правы на счет местных. Которые могут посмотреть машину а потом за нее торговаться.



Еще такой вопрос: Я купил недавно машину на Копарте. Абсолютно целая заводится и ездит. В тайтле было написано FLEET что это значит?

Всем привет!!!! Авотещё возник один вопрос всвязи с портом Котка. Скажите пожалуйста а что понадобится чтобы попасть в Финку,ну кроме загран паспорта и лего ли получить эти документы? Заранее спасибо жду ваших ответов.

TO: Костик

FLEET znachit, chto mashina ispoljzovalasj manager-om/direktorom dealers-koi ili corporatsii, chto oznachaet, chto k nei moglo bytj ne takoe berezhnoe otnoshenie kak k svoei sobstvennoi ili leased mashini, kotoryu nado vozvraschatj posle lease v xoroshem sostoyanii vo izbezhanie shtrafov. FLEET, doslovno FLOT, t.e. mashina kak-bi iz parka/flotilii mashin, obsluzhivaushix dealer-skyu/corporation. Mashini FLEET po kachestvy chytj lychshe sostoyaniya mashin ot rent-companies. Interesno, chto vse rabotniki headquaters Huindai corporation ezdyat na besplatno predostavlyaemix fleet-mashinax Huindai ot svoei corporation.

TO: Kok

Chtobi popastj v Kotky, Finlyandiya, neobxodimo polychitj vizy v posoljstve Finlyandii v Moskve na osnovanii transportnix dokymentov (Bill of Lading) na Vashe imya, na mashiny poslannyu v Kotky. Po-moemy stoimostj vizi $35, i dlya Moskvichei rassmotrenie beret 5 business dnei, a dlya inogorodnix 1 ili 2 dnya.

А на какой срок педоставляется виза. Разве без транспортных документов нельзя получить визу. Я вот например поеду не один и машина придёт на одно имя соответственно документы тоже только на одного придут. Как быть подскажите!

И кто знает раскажите как добратся до Котки из Питера.