Форумы TKS.RU
Страница 3 из 4 < 12 3 4 >
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Двигатели (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=260736)

Мия 09.11.2011 11:35
Цитата:
Сообщение от slavaz (Сообщение 1343769)
и в декларации в 44 графе достаточно указать:
07011 НК пп. 7 ст. 150 от 05.08.00 плат. 5010

И все? бесплатно???
Лучше ПП РФ № 372 от 30 апреля 2009 года и преференцию в 36 графу

Чучмек 09.11.2011 11:37
Цитата:
Сообщение от slavaz (Сообщение 1343769)
и в декларации в 44 графе достаточно указать:
07011 НК пп. 7 ст. 150 от 05.08.00 плат. 5010

И все? бесплатно???
Внимательно почитай мой диез19 - глядишь, и 7-м пунктом ничего указывать не придётся...:rolleyes:

Я - то что надо 09.11.2011 11:45
Цитата:
Сообщение от Чучмек (Сообщение 1343768)
Гы-гы...

Пояснения к подсубпозициям
8407 21 100 0 -
8407 29 800 0 Двигатели для силовых судовых установок
В данные подсубпозиции не включаются двигатели, используемые на судах в целях, отличных от приведения в движение.

Пояснения к подсубпозициям
8408 10 110 0 -
8408 10 990 0 Двигатели для силовых судовых установок
См. пояснения к подсубпозициям 8407 21 100 0 - 8407 29 800 0.
"Судовой дизель для дизель-генератора" вполне может быть предназначен для приведения судна в движение. Если это судно - дизель-электроход. Как "Булгария", например.

slavaz 09.11.2011 11:51
Почему то мне кажется этот двигатель должен быть для личных целей компании, не для продажи

Дело в том что когда давно, я уже таможил двигатель для сейнера по такой схеме, для личных целей компании и там все платили, единственное что было это то что не требовался сертификат. постановление какое то было.

Декларант1 09.11.2011 11:53
Цитата:
Сообщение от slavaz (Сообщение 1343769)
и в декларации в 44 графе достаточно указать:
07011 НК пп. 7 ст. 150 от 05.08.00 плат. 5010

И все? бесплатно???
Бесплатно, бесплатно))

Декларант1 09.11.2011 11:54
Цитата:
Сообщение от slavaz (Сообщение 1343824)
Почему то мне кажется этот двигатель должен быть для личных целей компании, не для продажи

Дело в том что когда давно, я уже таможил двигатель для сейнера по такой схеме, для личных целей компании и там все платили, единственное что было это то что не требовался сертификат. постановление какое то было.
Я и для яхты таможил. НДС - 0%

backtrack 09.11.2011 11:54
Цитата:
Сообщение от slavaz (Сообщение 1343824)
Почему то мне кажется этот двигатель должен быть для личных целей компании, не для продажи

Дело в том что когда давно, я уже таможил двигатель для сейнера по такой схеме, для личных целей компании и там все платили, единственное что было это то что не требовался сертификат. постановление какое то было.
Законы каждый год меняются, Вы еще вмпоните что было в позапрошлом веке

Чучмек 09.11.2011 11:54
Цитата:
Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1343812)
"Судовой дизель для дизель-генератора" вполне может быть предназначен для приведения судна в движение. Если это судно - дизель-электроход. Как "Булгария", например.
"Булгарию" электромоторы в движение приводили. А дизель приводил в движение генератор.

Я - то что надо 09.11.2011 11:57
Цитата:
Сообщение от Чучмек (Сообщение 1343832)
"Булгарию" электромоторы в движение приводили. А дизель приводил в движение генератор.
Совершенно верно. Это и есть электроход. И в этом случае, "двигатель+генератор+электромотор" является силовой установкой. А дизель, соответственно, является двигателем судовой силовой установки.

Чучмек 09.11.2011 12:09
Цитата:
Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1343836)
Совершенно верно. Это и есть электроход. И в этом случае, "двигатель+генератор+электромотор" является силовой установкой. А дизель, соответственно, является двигателем судовой силовой установки.
Ну-ну...


Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 4 < 12 3 4 >
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot