Именно!
И Fabia от Pajero в контексте проблемы ТС не отличается ничем.

А если через третью страну выехать, например Белоруссию?
Так, мысли в слух..

Это можно долго тыкаться по различным АПП, в надежде на "отдельно взятого" инспектора. :D

Вы описываете ситуацию по существу, да ввоз был, но по бумагам и по компам его не был и именно поэтому ему отказывают в вывозе.
Следовательно надо оформить ввоз в таможенном отношении и все автоматически уладиться. Выезжать и заезжать никуда не надо, надо просто предварительно все обговорив с таможней оформить временный ввоз. Единственное надо избежать таможенных платежей.
Оформляют же незаконно везенные товары в РФ . Я сам оформлял такой товар когда выяснилось что пришедший по почте ящик с проектом канцелярия давно получила без всякой таможни и отдала в работу, а проект надо было закрывать по валютному контролю.
Ничего взяли ящик и поехали на пост, предъявили, поместили в ЗТК, подали ДТ и выпустили.

Уважаемый коллега. По другому описывать ситуацию неконструктивно. Ввоз с точки зрения таможенного законодательства это совокупность некоторых действий. И начинается он с пересечения границы. Она пересечена, давно. И существующие на тот момент таможенные формальности по последующим действиям - соблюдены. Если бы было не так, то автомобиль при первом же нынешнем обращении стартера в таможню по вопросу реэкспорта был бы арестован и помещен на СВХ. Только так. Но он не арестован, т.е. таможня признает, что ввоз был законен. А раз так, то на товар, являющийся иностранным, таможня ОБЯЗАНА оформить завершающую временный ввоз процедуру. Т.е. реэкспорт. А "устные отказы" пусть они запихнут себе в ...

Вывоз по пассажирской ему официально отказали, он никто.
А кто заявит реэкспорт ?

Брокер. От имени юрлица, например.

То есть как будто брокер ввез авто, так ?
Ему это надо ?

Я сказал про брокера, как про лицо, уполномоченное быть декларантом при реэкспорте. По договору с украинским ЮЛ. В соответствие с Кодексом. Надо ему зарабатывать деньги или не надо, пусть решает сам брокер.
Ситуация для брокера совершенно безопасная. Он не несет ответственности за процедуру ВрВВ.

А понял теперь. Декларантом ( в понятиях ст. 186 ТК ТС ) будет украинское юрлицо "имеющее представительство, созданное на территории государства- участника таможенного союза ( в РФ ) в установленном порядке" ( п. 2 ст. 186 ТК ТС ), то есть как братья хохлы считают созданное на оккупированной территории.
Не, не пойдет, Ярош не разрешит:D