89-91, Стендаль

МОСКВА, 13 Октября 2016, 07:18 — REGNUM В Россию скоро можно будет въехать только после того, как будет оплачено пересечение границы. Плату за въезд на автомобилях и для грузовых поездов предлагает ввести Минтранс — по аналогии с системой «Платон». Информацию предоставили компетентные источники, пишет газета «Коммерсантъ».

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2192096.html Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM...
https://regnum.ru/news/economy/2192096.html

Раньше я не понимал, почему просто нельзя поднять акциз на 3 копейки - собрать ту же сумму без всяких возмущений и с высоким % собираемости.
Теперь понимаю, что это пища разных кланов кремлевских, поэтому в один котел нельзя:D

Так, для сравнения:

с 15 ноября 2015 года по 15 сентября 2016 года «Платон» собрал около 13,8 млрд руб

https://www.gazeta.ru/auto/2016/09/2...67.shtml#page3

Объем ассигнований Федерального дорожного фонда на 2017 год запланирован в размере 618,546 млрд рублей

http://www.interfax.ru/russia/528023

Повышение акциза с 1 апреля на 1 рубль ДТ и 2 руб бензина даст 90 млрд за 9 месяцев

http://www.rbc.ru/economics/29/02/20...79474fd1a5040e

При этом минтранс, росавтодор, некторые думские насмерть за Платон стояли.
Понятно, теперь как министерские портфели с 9 классами образования получают...

Даже, если тариф удвоят - утроят - это не решит проблем. Будет не 2%, а 4-6%. Глупо, очень недальновидно для государства.

«Ведомости»: «Платон» могут распространить на грузовики массой от 3,5 тонн

http://www.kommersant.ru/doc/3150541

Министерство транспорта РФ опровергло сообщение о введении платы для автомобилей массой свыше 3,5 тонны на федеральных, региональных и муниципальных дорогах, пишет «ТАСС» со ссылкой на пресс-службу министерства.

О том, что Минтранс рассматривает возможность распространения действия системы «Платон» на данный вид грузовиков, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на федерального чиновника. По данным издания, на сайте госзакупок уже есть подобный контракт, в котором идёт речь о «научном обосновании» целесообразности введения на территории РФ системы взимания платы за проезд с ТС с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 т включительно.

Пресс-служба Минтранса пояснила, что цель научно-исследовательской работы – выявление возможности и целесообразности таких действий.

«Говорить о том, что плата будет введена, а тем более о каких-то сроках до появления итогов исследования, нельзя, поскольку его результатом может стать, в том числе, и выявление нецелесообразности и преждевременности принятия такого решения», – цитирует «ТАСС» сообщение ведомства.

Остальным большегрузам всё же расслабляться не стоит, ведь Минтранс рассчитывает на рост тарифа системы «Платон» в 2017 г.

О порядке учёта платежей «Платона» для целей налогообложения читайте в материале «Налоговая жизнь платы «Платону»»

С 1 декабря «Платон» перестал возвращать деньги
http://cargotransinfo.by/economy/178...hat-dengi.html

Дальнобойщик добился слова и обосновал нецелесообразность повышения тарифов "Платона"

https://www.youtube.com/watch?v=Wi5OaV82qWY&app=desktop

Минфин: компании и предприниматели, которые платят в системе «Платон», не перечисляют авансовые платежи по транспортному налогу в отношении большегруза.

С 1 января 2016 года владельцы большегрузов, которые зарегистрированы в реестре, не уплачивают авансовые платежи по транспортному налогу. По итогам года они уменьшают налог на сумму платы в системе «Платон» (п. 2 ст. 362 Налогового кодекса РФ).

Если платежи в системе «Платон» превысят или будут равны сумме транспортного налога за 2016 год в отношении конкретного транспортного средства, сумму авансового платежа за I квартал 2016 года можно зачесть (вернуть) после сдачи налоговой декларации.

Если транспортный налог за 2016 год превысит сумму платы в отношении большегруза, то уплаченный авансовый платеж за I квартал 2016 года зачтут в счет предстоящих платежей.

Источник: письмо Минфина России от 22.11.2016 № БС-4-21/22163.

В Эстонии, Платон?

"Новая инициатива Министерства экономики и коммуникаций по введению налога на пользование эстонскими дорогами может поставить сферу грузоперевозок в опасное положение, уверены игроки этого рынка."

http://ru.sputnik-news.ee/economy/20...gruzoviki.html
http://ru.sputnik-news.ee/economy/20...perevozok.html