кстати...
сейчас подвешены гамак на сей балке , выдвинутой из гаража наружу на 3 метра выполняет обязанности солярия...
загорать прикольно с пивком...

Возможно, что не существуют. Не знаю. Но краны на подвижных опорах существуют однозначно. И подвижные опоры существуют.
Пример ниже.
http://www.stabline.com/wp-content/u...s-calage-6.jpg

Земля не часть крана, в отличие от опоры.:D

Да и кран не мостовой :D

Коллега, я выше написал, что не знаю примера мостового крана на подвижных опорах.
Картинку я прилепил для того, чтобы проиллюстрировать, что, в моем понимании, является подвижной опорой. Возможно, что я заблуждаюсь, ибо это всего лишь мое предположение.
Но для мостового крана я, как и Вы, считаю опорой неподвижный рельсовый путь или аналогичную неподвижную конструкцию, но никак не ролики подвижной балки.

тут вот, про подвижную опору мостового крана

Мелкоскоп нужен для чтения.

Спасибо большое. Но это авторский текст. Текст патента. Он может не соответствовать общепринятой терминологии и гостированным определениям.

И тут опора ( подкрановый путь ) неподвижна. Изобретение касается чисто узла качения. Разумно предложено позволить шару " болтаться" в направляющих.

Но таможенный орган, в случае товара ТС, видимо, также пользуется терминологией, примененной и в этом патенте..... До ознакомления с патентом тоже считала, что неподвижная опора мостового крана - это подкрановый (рельсовый) путь. А вот теперь...... Нужно понимать, а что составители HS и ТН ВЭД имели в виду под "неподвижной опорой"......
Вот здесь, например, http://ec.europa.eu/taxation_customs...pecialkeyword= = неподвижные опоры - рельсы, а не тела качения, судя по коду.....