Только, не в "области ЭРА ГЛОНАСС", а всего Техрегламента в целом! Тут и ввоз авто с экологическим классом ниже чем ЕВРО-4 и ГЛОНАСС и правый руль для микроавтобусов категории "Д" и ещё много чего... Выхватить один пункт в процессе судилища и неправильно и сложней, да и потом подобные корявые решения суда - затрудняют, в будущем, грамотный процесс по ситуации в целом!
Поэтому затевая процесс, надо изначально добиваться, не применимомти всего техрегламента (от корки до корки) для физиков, это упредит и "будущую дурь", которую придумают через 5-10 лет и внесут в техрегламент, дабы затруднить выпуск в обращение "новых" транспортных средств...

В регистрации большой смысл. Это не фейковый опрос, накрученный ботами. Это конкретные люди, с именем и отчеством. Регистрируйтесь и подписывайте.

Иначе доведёте страну до ручки, потом что делать будём???

Разраб пишет https://twitter.com/TDwidar/status/819796846142836737
Хотели как лучше, а получили

...

П р а в и л ь н о !

Эхе-хе. Дело не в АО или ЗАО, дело в отрицательной селекции руководящих кадров. На высших постах необразованные люди с примитивным сознанием.

Техрегалмент - это всего лишь отражение Правил ЕЭК ООН. Отказ от его принципов - это отказ от стандартов безопасности всей цивилизованной части человечества. Ну это я конечно идеализирую, но он создан с целью защиты жизни и здоровья граждан. А то что такой беспредел, это коррупция, а не техническое регулирование виновато. Ну хорошо, завтра для "физиков" отменят меры технического регулирования, но ведь Вы думаю прекрасно понимаете, что всё ровно как-то и что-то с Вас за ввезенную машину возьмут, просто будет другой способ.

Именно отказ. Требовать от ранее произведённых авто соблюдать регламент. Это и есть маразм.

Да. Мы к этому привыкли. Стоит на пути чувак с автоматом (иногда он у него спрятан или дал подержать подельнику) и мы ему сейчас или чуть позже обязаны заплатить. Ну вот чувствуем что должны и всё тут. Такие мы свободолюбивые. Кстати, вспомним Маркса и Энгельса, что деньги это мерило труда. Следовательно, мы на этого чувака должны поработать. А как иначе - он же с автоматом, ну или с палицей - дубиночкой.

Конечно понимаем.Что люди косвенно или прямо завязанные на таких регламентах .сертификатах (Евро) и различной лабуды просто так не оставят усилии. если есть возможность доить

К вашему сведению, меры технического регулирования ОТМЕНЕНЫ для физиков давным-давно, ещё при царе горохе, и отменены они, не только у нас, но и во многих цивилизованных странах (в частности в ЕС)... Однако у нас имеет место незаконное принуждение физиков к соблюдению мер технического регулирования, что в корне неверно... нужно лишь заставить государство строго соблюдать ту совокупность законодательства, которая имеется сейчас, для этого ничего даже менять в законах, не нужно...

Требуется разъяснение .
 

РУКОВОДИТЕЛЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Письмо!

Мною 23 декабря 2016 года из США был ввезен б/у автомобиль Lincoln MKC 2014 г.в. в аварийном состоянии. На покупку были привлечены кредитные средства. Планировалось восстановить автомобиль и использовать для личных целей. Была оплачена госпошлина, приглашены и оплачены услуги экспертов и 28.12.2016 г. получено свидетельство безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС прилагается). Произвести дальнейшие действия по получению ПТС и вывозу автомобиля с СВХ Колядичи, г.Минск не представилось возможным в связи с наступлением новогодних праздников.
Дозвониться и получить консультацию в нашем местном отделении перед новым годом было просто невозможно. Я на портале «Life.ru» в статье прочитал информацию о том, что от ФТС было письмо, четко указывающее, что по старым СБКТС, полученным ранее 01.01.2017 г. ПТС выдаваться будут. Однако на вашем официальном сайте в разделе «Транспортные средства/Ввоз транспортных средств для личного пользования» указано, что если в ранее полученных СБКТС не будет информации о системе ЭРАГЛОНАСС то ПТС выдаваться не будут. Налицо противоречие.
Я связался с журналистом «Life.ru» Хасановым Тимуром (тел.8(495)6633811), написавшим эту статью и он подтвердил, что у него действительно есть официальный ответ от Пресс-службы ФТС РФ по данному вопросу.
Прошу Вас дать официальный ответ на мой запрос с разъяснением данной ситуации. В каком порядке будет производиться выдача ПТС на автомобили с уже полученным СБКТС до 01.01.2016 г., но еще находящимися на СВХ? Так же прошу вас произвести коррекцию информации размещенной на вашем официальном сайте и вводящей в заблуждение автомобилистов.

http://vestiprim.ru/news/ptrnews/452...a-glonass.html

Вы не занимались политикой.
Ну что ж, политика занялась Вами.
Вы обязаны выполнять все указания Правительства, потому что Вы за него голосовали.
Классика.

Вы из какой страны/века? В наше время в нашей стране за Правительство не голосуют.

http://dvtu.customs.ru/index.php?opt...-cat&Itemid=17
ЭРА ГЛОНАСС – тернистый, но надежный путь к безопасности

В этой статье указано (4 абзац), что СБКТС выдается только физикам и на авто старше 3-х лет!
А если ввозимое авто до 3-х лет и таможится на физика, тогда только ОТТС?

во-первых, тся (см http://tsya.ru )
во-вторых, в этой чиноид сказал чушь. (см определение единичного ТС. ему и выдается СБКТС)

Спасибо, исправил, старый НГ знаетели :)...
И действительно в определении единичного ТС указано: ввозимое ТС "физическим лицом для собственных нужд ; или ранее участвовавшее..."

как повлияет на безопасность устройство , работающее уже по факту свершившегося дтп ?

даже наоборот , чем больше дтп , тем выше статистика , оправдывающая введение этой системы

а на безопасность прежде всего влияют развитость дорожной сети , её качество , состояние и т.п

ситуация разрешится естессно сверху , т.к желающих иметь в своём гараже нужные им авто , не представленные официально , достаточно , как в руководстве , так и "околосемейном" круге

Нашел в инете,в Самаре ,позвонил говорят поставят,ценник с установкой 30т.обьявили ,Может и аферисты но надежда появилась,за машиной собираюсь конец февраля ,март.Ссылка на сайт не осталась т.к выписывал кучу тел. и всем звонил. кому надо номер скину в л.с

Я честно говоря не знаю про ЕС, но мне кажется, что будучи гражданином Германии, я завтра не смогу завезти, скажем, ВАЗ-2107 1995 года выпуска, без проблем поставить на учет и ездить. Но я не хочу спорить, ибо не в курсе дел в ФРГ.
Я конечно понимаю Ваше негодование, ибо сам часто плачу кому-то непонятно зачем и за что (взять тот же ЖКХ).

Позвольте написать свои наблюдения на этом форуме и описать Ваши заблуждения.
Итак, заблуждение номер 1:
«Я поставлю Эру Глонасс в гараже у дяди Ашота и мне выдадут СБКТС, а затем ПТС»
Вы можете хоть всю машину облепить этой Эрой, причем сделать это в 1000 раз лучше, чем на заводе.
Но, дело в том, что для того парня, который Вам будет выдавать СБКТС, Ваша машина нафиг не нужна. Ему нужен сертификат на то, что Эра Глонасс работает в Вашем автомобиле правильно. А вот он то и будет стоить для Вас несколько сот миллионов рублей.
Заблуждение номер 2
«В соответствии с законодательством, для ввоза ТС в Россию, СБКТС для физических лиц не нужно»
А кто сказал, что нужно? Верно, не нужно. И таможенники СБКТС не требуют. Ввозите хоть тысячами. Никто не будет этому препятствовать. Вот только ПТС никто Вам не даст.
Отсутствие ПТС не ограничивает ввоз в Россию Вашего личного имущества. В данном случае автомобиля. Просто по дорогам общего пользования ездить нельзя.
Заблуждение номер 3
«Надо всего лишь подождать и все образумится»
Это мне напоминает рассуждения Цыли – партийной активистки из Московской саги, когда арестовали ее мужа – старого коммуниста, патриота: «Там никогда не ошибаются, но в данном случае они ошиблись»
Не устаканится. Никто ничего изменять не будет. Это навсегда.

Позвольте написать свое мнение по описанным Вами заблуждениям:
заблуждение номер 1:
Во-первых, сейчас не поставите, так как устройство просто не продаст никто. Во-вторых, если поставите, то возможно выдадут СБКТС сейчас и точно выдадут через два-три месяца. Не хочу пока всего говорить, Предлагаю этот вопрос в апреле обсудить. Вопрос решается, поверьте, есть определенные подвижки.
заблуждение номер 2:
Я с Вами согласен, но 90 % участников этой ветки форума не согласится. Но этот вопрос муссируется очень давно, и лично я уверен, что СБКТС для физиков будет всегда. Кто-то будет продавливать может и получать ПТС без СБКТС, но это не будет носить массового характера и надо будет всегда помнить, что облава Росстандарта на такие автомобили рано или поздно неизбежна. Конечно, можно в суде доказать свою правоту, но не многие на это пойдут.
Заблуждение номер 3
Да, ГЛОНАСС - это навсегда, ничего никто не отодвинет и не отменит, скорее всего. Но положительные сдвиги есть, пока слабые и на уровне проектов документов, но они есть. Лично я считаю, что в 2018 году можно будет ввезти любой автомобиль, но оформление будет на тысяч 50 дороже.

Я боюсь, что если всех устроит эта Эра Глонасс. А судя по всему так и будет, то следующим шагом, будет, например, введение Платона для легковых автомобилей, платный въезд в города, платное включение зеленого сигнала светофора и т д
Вы же сами хотели этого?
Вот и получите

Так и по новым правилам можно ввезти любой авто, только один для себя, а еще 3 для сертификации и крэштестов. Но по сути это заградительный барьер на пути новых и бу машин в Россию.

Ауди уже объявила что не будет сертифицировать 6 машин, БМВ подготовило схожий список. Так что останутся только массовые машины и наиболее бюджетные.

Тут вчера характерно высказался глава московских Едросов Метельский (по проблеме сокращения бесплатных парковок и роста тарифов в центре) - ну ведь вы же сами проголосовали за Собянина и Едро, что же вам не нравится?

По Эра тоже схоже - мы же выбрали Едро в Думу, вот они и стараются отбить вложенные в них бабки. Теперь еще 18% будем платить с покупок из зарубежных интернет магазинов.

Да кто их выбирал?!!! Они сами давно себя выбирают.

Решение по глонасс будет найдено. компромисс нужен не только перевозчикам.может не надолго конечно.но будет.иначе На Дальнем Востоке социальный взрыв обеспечен.Да и Калининград еще жив.

ввезёт , растаможит и даже оформит на номера , вот только ездить не сможет , т.к лишат в/у по причине психического характера

лично я вообще не против всего этого , только чтоб приходило и работало цивильным способом

без различных ограничений на городских дорогах уже реально не обойтись , без платных дорог так же , а если ещё при помощи подобных онлайновых устройств можно будет и исключить из оборота криминальные авто - это благое дело

я вот лично , искренне надеюсь , что в наших новых авто с этим устройством существует возможность дистанционной блокировки авто , это касается и синьки за рулём и криминала

через пару лет я более чем уверен , что осаго будет напрямую привязано к этим трекерам

не сможет. нужен двигатель ЕВРО-6

И до НГ продавалось и сейчас продается, за еще меньшие деньги.

На физиков в германии не распространяется евро стандарт

Продается не то что нужно, поверьте. Если Вы купите "это" ни одна лаборатория Вам СБКТС не выдаст. Пару дней назад в этой ветке писал человек, что ему продают устройство за 50 тысяч. Да, это то что нужно, но я звонил и мне сказали что "физикам" пока ничего не продает, идет отгрузка устройств автопроизводителям. Даже если Вы сейчас купите устройство то, которое нужно, оно всё ровно будет несертифицированное под Ваш автомобиль и в выдаче СБКТС скорее всего откажут.

А всё-таки нет, не получится по Мюнхену кататься на "семерочке-ласточке". Вот история как человек растамаживал машины в Германии:

http://www.tupa-germania.ru/istorii-...germaniju.html

Он проходил так называемую процедуру техосмотра TUV и были проблемы с CO2 и фарами. Кто-то скажет, мол да это же обычный техосмотр. Так и процедура получения СБКТС практически аналогична процедуре техосмотра, даже оборудование всё одинаковое. То есть, то на то и выходит. Меры технического регулирования на физлиц не распространяются, но перед постановкой на учет необходимо получать протокол TUV, аналогичный протоколу технической экспертизы конструкции транспортного средства, на основании которого выдается СБКТС. И кстати, TUV - это не пункты технического осмотра, а в первую очередь сеть испытательных лабораторий и надзорных органов в области промышленной безопасности.

чудесно , в такой ситуации любой суд обяжет выдать птс и возникает вопрос , а на каком основании производится несертифицированный продукт ?

Производиться такой продукт может, но до процедуры сертификации он не может реализовываться. Но Вам то продадут сертифицрованное устройство, просто не под Ваш автомобиль.

это вообще разные по функционалу системы

везут в ЕС и волжанки 21-е и копендосы и в америку везут и ставят в итоге на номера

так же и различные раритеты с америки в ЕС и наоборот

так я о том и говорю , что суд в таком случае встанет на сторону собственника авто

Я это к тому, что процедуры схожи в принципе ,у нас даже проще. Ведь у нас "благодаря" коррупции можно просто купить СБКТС и завезти любой автохлам, главное чтоб не старше 2000 года. Ну теперь из-за "кнопки" сложно всё, но такая же ситуация будет и в ЕС с апреля 2018 года. А поставить на учет старый автомобиль и у нас легко, если ему 30 и более лет.

Поверьте, именно то. И с сертифифкатом. И для моего автомобиля. А лаборатория все равно не выдает

Извините, но не верю :) Пришлите мне в личку ссылку на устройство, и я Вам скажу почему Вам не выдают СБКТС. А если окажется, что это действительно то что нужно (хотя это невозможно на 99,99 %), то я Вам обещаю найти лабораторию, которая выдаст СБКТС. Ну по стоимости сами конечно с ними будете договариваться.