Самоходная дробилка
 

Вот опять у меня загадкО коллеги.
Прорабатываю вопрос ввоза самоходных дробилок для горнодобывающей промышленности.
Смысел сего чудного механизма прост:
На гусенечной платформе установлен некий агрегат, в загрузочный бункер которого подается крупная фракция породы, внутри все это барабаном размалывается и сепарируется на фракции, затем соответственно выплевывается в разные кучки.
По идее это 8474209000, но ведь самоходная.....
Эт еще и с ПСМ заморачиваться поди:rolleyes:

Не сумлевайтесь - сюда.
Это дробилка на самоходном основании.
Самоходные основания и оборудование группы 84 на самоходном основании к транспортным средствам группы 87 не относятся.
Почитайте, например пояснения к 8701.
Насчет ПСМ - не знаю, нужен ли он дробилке.:(

Все дело в шасси. Если это тракторное или автомобильное шасси, то два варианта. Либо целиком в 87 группу.Либо два кода. Шасси в 87, оборудование в 84. Если нет ни тракторного, ни автомобильного шасси , то в 84.

Ну и что, что самоходная, хоть самолетная. Если основное назначение - дробить, то ИМХО 8474209000.

РАЗДЕЛ XVI

Машины, оборудование и механизмы; электротехническое оборудование; их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности
<--->
3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

<--->

Кстати, в неотносящейся к спору 8430 (Машины и механизмы прочие для перемещения, планировки, профилирования, разработки, трамбования, уплотнения, выемки или бурения грунта, полезных ископаемых или руд; оборудование для забивки и извлечения свай; снегоочистители плужные и роторные) есть занятная цитатка:

Ходовые базы, которые потенциально могут включаться в несколько товарных позиций 8425 - 8430 из-за возможности оснащения несколькими различными рабочими частями, классифицируются в соответствии с примечанием 3 к разделу XVI или с Правилом 3 (в) Основных правил интерпретации Номенклатуры.

А что таки с ПСМ в данном случае? Имеется в наличии самоходная машина таки?
И еще маленький ньюанс, если одна машина но в разобраном состоянии и разными по времени автомобильными партиями, то как понимаю - пшел за класс решением?

Таки-да!
Или за разными кодами. Смотря что ближе территориально.;)

И послала она его за елкой...
-Уж послала дак послала (с)

Вектор понял, приказика о полномочиях нет под рукой, таможили подобное на 10216120, сомневаюсь что у них с ПСМ все хорошо.

Спросите у Деда с кайлом, он вам еще раз объяснит, что такое трактор :)

Трахтор и дробилко отдельно.

А когда ты бурилко на ПЛП таможил?

Я? Нет, у нас бурилки не водются...

Дык они не разделимы, к дробилке гусеницы присабачены просто?

Сейчас Дед про рычаги спросит...

А гусеницы сами ездют?

Даже если они неотделимы, если это тракторное или автошасси, то в 87, если в ней есть что-либо похожее, а если нет похожего в 87, то будет два кода. 84 и 87. Почитайте пояснения, например, к 8430. Там ВСЁ РАЗЖЕВАНО.

Да! (с)
Впрочем я делал бурилко на акцизке СПб одним кодом - 8705909000

Это потомуша бурилко есть в 87. Автобурилко называется. А кабы не було? От бяда...:)

Прочее гусеничное бурилко.

Ползает по кустам и бурит-бурит-бурит...:)

А как тогда вот это?

ЭТО: МОБИЛЬНАЯ ДРОБИЛЬНАЯ УСТАНОВКА METSO NORDBERG МОДЕЛЬ ST358, СЕР. № R3581416, ДВИГ.№ 10543926, МОЩНОСТЬ ДВИГ.125 КВТ, Г/В 2008, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ГРОХОЧЕНИЯ ДРОБЛЕНЫХ СКАЛЬНЫХ ПОРОД В КАРЬЕРАХ, РУДНИКАХ И НА ПОДОБНЫХ РАБОЧИХ ПРОЩАДКАХ.
А у тебя чего?

У меня вот это:
МОБИЛЬНАЯ КОНУСНАЯ ДРОБИЛЬНАЯ УСТАНОВКА НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ NORDBERG-METSO LT 200HP, СЕР.№73416, 2006Г.В., ДВИГАТЕЛЬ №LGK02978, МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 309.5 (415) КВТ (Л.С.), ЦВЕТ - КОРИЧНЕВЫЙ (БЕЖЕВЫЙ) - 1 ШТ., С МАКСИМАЛЬНОЙ КОНСТРУКТИВНОЙ СКОРОСТЬЮ////
короче те же яйца только в профиль. новая конечно.

И чё? Вникни, милый, если это специально сконструированная техника, НЕ НА БАЗЕ существующих в природе тракторов или автомобилей, то это изделие можно целиком впиндюрить в 84 группу. А если это не так, то без 87 группы ты не обойдешься никак. А по буковкам и киловаттам я, извини, не вижу на чем твоя дробилко воздвигнута.

Вот чего я добивался! Это Именно СПЕЦИАЛЬНО СКОНСТРУИРОВАННАЯ ТЕХНИКА НЕ НА БАЗЕ ТРАКТОРА КИРОВЕЦ ИЛИ БЕЛАРУС ИЛИ ЛАДЫ КАЛИНЫ! А вы меня в блудни вводите:)

Я тебя огорчу наверно, но сделаны они на базе Катерпиллера. Зырь ТУТЪ

А вот и не огорчюсь ни разу, Катерпиллер у него только движка, а база и двигатель вещи абсолютно разные, техника спроектирована компанией Метсо с использованием двигателя Кат, это то же самое что и Вольво, марка вольво а движки туда пихают америкосовские.
Тут новый вопрос всплывает о торговых марках опять же.

В связи с чем всплывает? Может его того, притопить слегка?

Звыняй, Алексей, не пойдет.
Это дробилки НЕСАМОХОДНЫЕ, но мобильные, т.е. не установленные стационарно, без фундамента.
У тебя - сама ездит, так что трахтур.

Не пойдеть:

Вот оттуда же:
САМОХОДНЫЕ ДРОБИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ LOKOTRAK LT105,LOROTRAK LT1100: 1.-МОДЕЛЬ LOKOTRAK LT-105, Г.В.2006, БЕЖЕВОГО.......

и

САМОХОДНАЯ МАШИНА ЩЕКОВАЯ ДРОБИЛКА (КАМНЯ) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ"METSO LT 116" 2008 Г.В.ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГ. 12500СМ3/525Л.С./386КВТ. VIN


и все под 8474209...

Вот нутром чую, что Алексей прав, а корифеи - нет. Но доказать не могу.
Ежели только такой аргумент: если гусеница крякнет, или движок для гусениц, то дробилка свою функцию ДРОБИТЬ не потеряет. Ежели что, ее волоком по карьеру к другому месту доволокут. А ежели крякнет что-то из дробильной части - то это будет все равно дробилка, тока НЕРАБОТАЮЩАЯ, хоть и могущая переползти в другое место по карьеру. А никак не ТРАХТУР.

Спасибо за поддержку! Покажем Деду - Веслом!:)
Не успокоился по сей час, проползал всю 87 группу, ну не вяжеться она сюда ни как просто!

Дробилка, просто дробилка.

Дед-с-КАЙЛОМ, а как-то в вопросах горнодобычи - слабоват-с! :D
Дробилка это. Какой, к лешему трактор?:eek:

А корифеи (корефаны) смотрят глубжее. К таможенному оформлению ты предъявляешь самобеглое дробилко. И когда оно крякнет в области шасси - тогда и перекодируй.
В данном случае компромисс - это два кода. Трахтур и дробилко.

Алё, красивая блондинка! Ты будешь норильскому шахтеру про годнодОбычу рассказывать?
Возьми самоходную гусеничную установку и подайся не на акцизном посту.
Тогда вместе похихикаем.

Деда, а как ТАНК кодировать? Как трахтур? И хрен с ней, с 76-мм пушкой? Главное - самобеглый! :D

Деда недавно писал, что подводник?

А по каким признакам я отделю трахтор и дробилкО друг от друга? Хоть по стоимости, хоть по цене, если это грубо говоря ящик на гусеницах с двумя дырками, в одну пихаем барана (групную фракцию булыжников) из другой вылезает колбаса (щебень) или мне так в графе два кода и прописывать одновременно?:)

Ацтаньте ат мну. Шаз буду напиваЦЦо.

Всё верно, шасси специально спроектировано и изготовлено для перемещения дробилки, никаких двух кодов. Глядишь ещё и конструктивно неотделимо от общей рамы дробилки.