Доверенность на покупку,перегон и таможенное оформление
 

Кто сталкивался с такой проблемой,перевозчик , на него оформлена доверенность и сертификат,в этой же доверенности есть третье лицо, которое фактически завершает таможенный транзит и оформляет пассажирскую декларацию и т.д., на перегонщика возбуждают АД и штрафуют. Вопрос, как правильно оформить доверенности? И в рамках закона действую работники таможни?

Орфографию ты поправил. Теперь бы с грамматикой разобраться :D
Честно говоря, я так и не понял смысл поста. Дело уже возбудили? Или ты хочешь обезопасить кого-то (перевозчика или третье лицо) от чего-то? Насчет "работников таможни" тоже ничё не понятно

По порядку. Есть доверенность на покупку, перегон , таможенное оформление автомобиля. В доверенности два человека, на одного из них оформлен сертификат, он же и пересекает границу, а завершаю транзит я, т.е. на СВХ ставлю я, ну и документы то же я подаю на закрытие транзита . И сразу попадаю на объяснение , ну а перегонщик на протокол и штраф(((.

Это где такое?
Неоднократно делали по такой схеме (последний раз в декабре 2012) и никаких проблем не было.

А у меня еще есть доверенность от перегонщика на таможенное оформление!

Нужно в противовес что то((( они на словах вроде все понимают, но толку то?

Какой противовес? :confused:
У перегонщика генеральная доверка с правом передоверия? Тогда больше ничего не нужно.
Где дело происходит?

Ижевск, удмуртский таможенный пост Пермской таможни .

И что не устраивает таможню?

Не устраивает то что в ЗТК я оформляю, а не тот кто в расписке и декларации, и на СВХ не он поставил машину

Машина где сейчас? Если на СВХ, то кто завозил?

Завозил на СВХ я,а серт и пересечка не я:rolleyes:

А где сам перевозчик? Он машину тебе где отдал?
Если завозил не он, то единственный вариант в этой ситуации (если не тащить перевозчика на пост) - это писать объясниловку с указанием причины, по которой он сам не мог это сделать. Самое простое - предъявить больничный.

А что за дела? Какие статьи КоАП?

С т а т ь я 223. Обязанности перевозчика при таможенной процедуре таможенного транзита

При перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита перевозчик, независимо от того, является ли он декларантом этой таможенной процедуры, обязан:
1) доставить товары и документы на них в установленные таможенным органом отправления сроки в место доставки товаров, следуя по определенному маршруту, если он установлен;
2) обеспечить сохранность товаров, таможенных пломб и печатей, либо иных средств идентификации, если они применялись;
3) не допускать разгрузки, перегрузки (перевалки) и иных грузовых операций с товарами, перевозимыми в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также замены транспортных средств международной перевозки, перевозящих такие товары, без разрешения таможенных органов, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 1 статьи 222 настоящего Кодекса.


Вот об этом идет речь!

А какая статья КоАП, пока не знать

Мне кажется, ни один пункт не нарушен, слова "ЛИЧНО" нигде не заметил, все остальные требования соблюдены.

именно так

если срок доставки не нарушен , то никаких более предъяв быть не может

декларировать авто может как сам владелец авто , так и любое доверенное лицо

было подобное осенью , в ХМАО в процессе оформления депозита , там так же таможня сначала наскочила - только перевозчик должен оформлять - предложил им обсудить эту ситуацию с вышестоящей организацией

по приезду авто через пару недель подобная тема уже не поднялась , оформили без проблем , как и во всех остальных таможнях

:D:D:D
Не прошло и месяца.....
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=290147

Уважаемый roadlaser не пойму, я Вас. В предыдущей теме, Вы говорили, "нет проблем", пинали меня за излишний скепсис, просили не "кошмарить" первоходок и т.д.
А, теперь обясниловка, больничный и т.д.

Так, всё-так, может стоит "кошмарить"?

Топикстартеру- теперь, Вас немного (обычно не более 2 недель, если сильно не за---ся) поморозят на СВХ, нарисуют штраф небольшой и выпустят.
Примерная канва общения: простите не знал, виноват согласен, больше не буду, и вообще нарушил не я (хозяин) а перевозчик (на букву М), его и штафуйте, я оплачу.....

Вообще это всё (что здесь пишут)- фигня:
1. Подавать декларацию может либо сам декларант, либо тамож. представитель, по поручению декларанта.
2. Пусть статью коапа сначала придумают, чтоб такое нарушение квалифицировать...
3. Даже если возбудили дело об а.п.,- пользоваться ст. 199 ТК ТС - выпуск товара в ходе дела об а.п.- явно авто не под арестом. А там пусть вызывают перевозчика-получают объяснения и пр.

Вопрос у таможни, насколько я понял, не по декларированию, а по завершению таможенного транзита. Транзит завершается не декларированием, а доставкой товаров в ЗТК, определенную таможенным органом отправления, и представлением товаросопроводительных документов. И обязанность доставить в ЗТК и завершить транзит исключительно на перевозчике и ни декларант, ни таможенный представитель не могут за перевозчика выполнить эту обязанность при все желании всех участвующих лиц. Если доставку "завершает" уже не перевозчик (в том числе декларант), то перевозчик не выполнил свою обязанность по сохранности товара, находящегося под таможенным контролем, и передал товар третьему (пусть и полномочному в отношении товара) лицу, что не допустимо без разрешения таможня.
И за указанное действие (передача товара) предусмотрена в КоАП ответственность - часть 1 статьи 16.9 КоАП.
И по части 1 статьи 16.9 КоАП могут изъять авто с целью обеспечения возможности конфискации (если таковая будет), поскольку санкция статьи предусматривает такой вид наказания.

А вот это уже серьезно, я конечно выпустился,и в течении рабочего дня. Перевозчик налетел на штраф! Так есть решение этой проблемы? Доверенности или порядок оформления сертификата и осуществление таможенного транзита?

У перевозчика есть обязанности, которые он должен выполнять самостоятельно, и никакими доверенностями, сертификатами эти обязанности не изменить и не переложить на другое лицо. Перевозчик доставляет в ЗТК (не помещает на СВХ). Помещение на СВХ может быть только после завершения транзита. Пусть перевоз доезжает, размещает авто в ЗТК при СВХ, отдает документы в таможню и он свободен на все четыре стороны. Если надо поместить авто на СВХ, то уже Вы будете его туда помещать и осуществлять дальнейшее декларирование. Сложного здесь ничего нет, как мне кажется.

Еще раз, для тех, кто в танке.
И я и мои знакомые так завершали транзит.
Транзит в данном случае завершает третье лицо от имени перевозчика. Другое дело, что если пост упрется, то придется с ним бодаться. Мой совет насчет "больничного" был дан, чтобы ускорить процесс.
И где ты увидел "кошмарство"?