Ввоз в РФ собственного груза
 

Добрый день!
Российская организация владеет складом на территории Германии и перемещает с него на свой российский склад товар для дальнейшей реализации.
Этот товар был куплен у производителя по прямому контракту на условиях EXW.
Отправителем и получателем в данном случае будет русское ООО. Поставка осуществляется по накладной перемещения груза. С какими особенностями придется столкнуться при растаможке?
Прошу откликнуться тех, кто реально сталкивался с таким. Спасибо!

Если владеет складом,значит у этого склада немецкий правовой статус,т.е. уже не российское лицо отправитель. ;)
Проблем никаких,даже если отправителем выступит российское ООО(в чем я сомневаюсь).

Возможно я неправильно выразился. Владеет - в смысле располагает, на праве аренды. Немецкая фирма N оказывает услуги по предоставлению складской площади русскому ООО.
На этом складе лежит товар, принадлежащий русскому ООО на праве собственности по договору купли-продажи с производителем. Производитель отгружает товар со своего завода на условиях EXW, право собственности на груз переходит в момент отгрузки.
Перевозчик говорит, что не может доставить такой груз в РФ, т.к. отправителем и получателем является одно и то же русское ООО. В чем проблема - не поясняет, говорит, что машина не сможет пройти границу.
Вопрос, собственно, в том, какие сложности могут возникнуть при перевозке - кто-нибудь в курсе?

Я так думаю: :)

сложность простая
Вам подсунут доховор по которому ООО передает самому себе ООО свой же груз.
Пропишуть типа "цены для целей таможенного оформления"
с ЕС вернут штоер по полной (от мульярдов),
а Вам подсунуть цена = 3 копейки (риск +2-3%)
Вы упатеетесь с сертификатами и прочим, а клиент будет ныть каково крена.

Итого:
Жулики они, и ничего хорошего Вас не ждет, и товар не тот что заявляют (т.к. они Жулики и Шельмы)

фишка в том, что груз наш. Т.е. мы и являемся клиентом. Никакого договора на передачу нет - т.к. при перемещении нет сделки. Возим этот груз уже 5 лет по прямым контрактам с производителями. Но в связи с отменой ТИРов расходы могут существенно вырасти - вот и приходится искать альтернативные ткскть методы.

Да и выступайте в качестве отправителя-получателя,ради бога. По таможне вопросов не будет(в конечном итоге;)). Только я бы склад поставил отправителем.

В транспортной накладной. А в инвойсе - немецкий продавец. Тогда вроде бы все срастается. А?

Да.

какой статус у "вашего" склада в Германии и как покупался товар

и собсно каг связаны обеспечение при ТТ по РФ и отправитель ...

не понял вопрос. Статус склада - склад. Товар покупался за деньги.

отлично. везти будете под обеспечение.

во ещё: оформляйтесь на границе.

:good:

И что самое поразительное,на машине.:D

У Вас нет проблем с оформлением импорта. Потому, что груз ввозится в рамках ВЭсделки с немцем. Он у Вас Продавец, вы Покупатель.
У Вас проблемы не как у стороны контракта и не при импорте. У Вас проблемы, как у грузоотправителя при экспорте из Германии. Пусть товар отправит Ваш немец, исполнив таможенные формальности. Заодно отобьет НДС.
Вам оформить товарный экспорт из Германии будет проблематично.

Благодарю за ответ.
Согласно контракту производитель оформляет экспортные декларации сам. На момент отправки груза он уже затаможен. Закрывает экспортные перевоз при пересечении границы ТС.

Простите, а в чем тогда Ваш вопрос?

Там будет "прокладка", в виде склада,транспортные документы на Россию будет оформлять не продавец.

На самом деле есть чего опасаться? Вопрос в том, что перевоз пугает остановкой на границе - или это всё от нежелания работать.. :) схема нестандартная, я не видел, чтобы кто-то так возил.

НачДив, какая прокладка? Есть контракт на ЕХВ. Груз лежит на арендованном складе Российского покупателя. Оформлен на экспорт немецким продавцом. Получателем товара в РФ является все тот же Покупатель. Обычный ИМ40 на условиях ЕХВ по контракту с немецким продавцом. В чем проблема-то? Нет никаких третьих лиц. Или я что-то не догоняю.

Начало было проще. В принципе,если в срок вывоза укладываются,для продавца ничего страшного.
У меня такая схема работает,только отправителем склад выступает.

Если я правильно понимаю, у Вас в инвойсе и в CMR стоят разные отправители? Вернее - в инвойсе продавец А, а в CMR отправитель Б. У таможни по этому поводу не возникает вопросов?
А если на наш склад привозят несколько отправителей (штук 10-15), на весь груз оформляется накладная от склада, в ней прописываются 15 инвойсов по 15 контрактам (везде EXW). И с этой накладной машина радостно отправляется в РФ.
По прибытии оформляется по 6 методу, т.к. нет сделки - только перемещение. Для подтверждения стоимости прикладываются все необходимые документы (всё есть в наличии). Правильно я понимаю процесс?
Простите, если задаю глупые вопросы, не хочу потом тупить на таможне и отправлять груз на реэкспорт.

Отправитель один-он в СМР,продавец один-он в инвойсе,но это разные лица.:)
Производителей может быть сколько угодно, пойдет как обычный сборник от одного отправителя,у нас склад,у Вас будет Ваше ООО.
Оформляемся по 1 методу,сделка с продавцом,а не с отправителем. Хранение включается в таможенную стоимость.

Ок. А если у нас 10 производителей и от каждого отдельный инвойс и контракт. В 44 гр. ведь 10 контрактов не забьешь - получается 10 ДТ ? Если по 6 методу, отправитель и получатель - наше ООО, инвойса нет, контракта нет. Цена указана в накладной, она нормальная (раза в 3 выше риска). Да даже если будет ниже - всё равно у нас 100% предоплата и мы её докажем хоть через суд.
В таком случае можно всё подавать одной ДТ ?? Я лично не вижу причин почему нельзя...

10 производителей-продавцов,10 партий товара-10 ДТ.

Понятно. Спасибо!

Спасибо справа.:D

хотите иметь одного белого консолидатора-продавана - создавайте лицо EC.

Зачем кормить чужое государство?
Своих бы выкормить :)

ну эт вы зря (с)

Потому, что без ВЭсделки Ваша схема не рабочая. У Вас резидент РФ имеет некий непонятный организационный статус за границей.Не представительство. Оттуда он присылает товар без встречного движения денег. С заявленной стоимостью для таможенных целей. Он ворует этот товар за границей? Откуда резидент взял этот товар? На каких коммерческих условиях его передает сюда? Для собственных нужд головной организации? Тогда есть ограничения по продаже. Дарит? Дарение между коммерческими организациями запрещено. Как данный товар поступит на баланс получателя? Купля-продажа между двумя резидентами на условиях самовывоза из Германии? Такое возможно, но тогда нужен еще один резидент-покупатель по внутреннему Договору между двумя резидентами.
Вы сами-то хорошо представляете движение товара - денег и бумаг, документально обеспечивающих такие поставки? Тем более, когда Вы ставите это на поток.