Может кто-то откликнется?
ГОСТЬ или гость все время говорит, что многие из посетителей форума, возят с ним Китай по 1.5 - 2 доллара за кг. Может это кто-нибудь подтвердить? Напишите. Если не хотите на форум, то на мыло north@netvox.ru.
Я не думаю, что это сложно. Если таких откликов не поступит, то вывод один - Гость - провокатор!

Re:Может кто-то откликнется?
Во, бля - ещё один умник нашёлся, щас, жди - так тебе все и напишут. Может, тебе ещё и про контрабас написать - кто возит, где, куда, когда границу проходит и где именно...
СРОЧНО в психушку - палаты ждут !!!
Всех, кто со мной работает, я уже предупредил - никакой информации никому ( только не надо уподобляться наблюдателю - читай ответы ниже ).

Да ладно, угомонись. Задолбал уже всех! (-)

Оставь ты его в покое...
Этот дурак даже не понимает, что его пд%ебывают... Долдонит, как дятел про какую-то ху%ню про 40 машин в день, раньше про Версаче, про зеленый горошек, про какую-то контрабанду, про переходы... Если человек умер - то это надолго, если он дурак - то это навсегда!

Re:Оставь ты его в покое...
Да ребята, да возите вы свой китай по 3,5, флаг вам в руки.
Сами же подняли эту тему.
Два мудака на форуме - наблюдатель и на, да и ещё с вами максус - вот, вам надо объединиться вместе и возить китай по 3,5.

Re:Re:Оставь ты его в покое...
А чего это ты дружок хамишь незнакомым людям? Я тебе предлагал конкретное дело, ты промолчал. А теперь, как обычно опять впустую сотрясаешь воздух и оскорбляешь участников форума. Ну да видно это твое единственное призвание. Если ты действительно возишь китайские спорттовары ниже 3.5$, то совершенно непонятно зачем ты хочешь всем это доказать, ссылаясь на многочисленных клиентов здесь на форуме? Я тебе еще раз предлагаю: есть китайская и др. одежда, если ты можешь делать ее дешевле письма, дай знать, если опять нет, то не обижайся, что тебя называют треплом.

Могу подтвердить, НО...
Могу подтвердить: цены на схемах на китайский груз в Августе/начале сентября колебались от 300$/M3 в начале месяца до 350$/M3 в конце. Поделите на кг/М3 - так где-то и получится, хотя это и не вполне корректно(вес товара в 1-м китайском HQ может колебаться раза в 2-2.5 - от 10 до 25 т.) "Рыночная" цена на доставку 1-го HQ была в районе 23-25т$/HQ, включая перевалку.
А "НО.." заключается в том, что все это стабильно не работало и не работает, фуры постоянно прстаивали и т.п. И уж не о каких 40 в день - речи не было(разве что в ОДИН КАКОЙ-ТО день...)
(А может, кто-то овладел "параллельным пространством"?:) )

Просьба не воспринимать как рекламу - клиенты на ЭТО мне не нужны, свои в очереди, да и желания особого нет, учитывая ситуацию...

P.S. И все таки - ребята, давайте жить дружно!(это про посты в теме)

Написал в личку...
Если сможешь - ответь, please.

Я имел ввиду цену ниже 3.5$/кг в инвойсе, а не цену за доставку и таможню!
По-моему совершенно понятно, что если инвойсная цена = 3.5, то при пошлине 15%, платеж с кг 3.5*0.3585=1.25$/кг. Ну добавь цену за доставку + накладные, где-то 2-2.5 и получится, в зависимости от объемно-весовых параметров груза. Это ежику понятно! Речь о том, что Гость говорит, что может в инвойс поставить цену ниже 3.5$ на "приказные" группы (50-65, 95, 94) и указать в ГТД, что это Китай.
Вот я и спрашивал, может ли именно это кто-то подтвердить.

Re:Я имел ввиду цену ниже 3.5$/кг в инвойсе, а не цену за доставку и таможню!
Разумеется, что я об этом и говорю, причём здесь цена : таможня + доставка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!