Напомни... О чем мы щас!?:rolleyes:

Вот пошляк!;) я вот о пирошшшках, в этой теме.
Как сюда ваши грязные ЗИПы
попали, ваще не понимаю!

https://b.radikal.ru/b43/2001/5c/5e7592c3465b.jpg

Гастрономические оргазмы?... На ночь? Да ещё и ватрушки? :D
Сердца у тя нет
Сердца у тебя нет

По другому это называется. Вот тебе загадка на ночь. Утром приду, проверю;)
За правильный ответ - приз!:)

Расстегаи это.
Как долго до утра то еще.... Эх, нам бы ночь простоять...:D

совершенно верно, классический тяжелый внедорожник или вэн, будет останавливаться в разы медленнее,однако по части шин, не согласен, шины на внедорожники ничем не хуже бывают, мудовую резину не сравниваю, возможно она тормозит хуже

че это? минихачапури? :eek:

суппорта в каком то ужасном состоянии, интересно, сколько пробега

А чо тут пирашки твои делают - я не въехал ваще. Тут брутальные мачи обсуждают толщину кирпичных перегородок на даче - полтора метра или два. А брутальные девачки - должные размеры у самых брутальных застройщиков...

А ты тут как Краснайа Шапачка... :D))

Снова вкусняшечки! Красотень!!! :)

Причем здесь "хуже"?
Они не хуже, просто другие.
Индекс нагрузки другой, рисунок протектора на бездорожье рассчитан...
Всё это не уменьшает (мягко говоря) тормозной путь на асфальте.

Да, задавай.

Я имею ввиду конструкцию направляющих.
На всех моих ВАЗах никогда не было необходимости высверливать эти пальцы. :)

А, понятно. Сопли. :)
На ВАЗах я всегда использовал на пальцах именно Литол "с палец" толщиной. Менял смазку при сезонном переобувании. И суппорта всегда были в отличном состоянии.
Сейчас Литол не кошерен, внезапно. А в моде всякие специальные смазки. На фотке именно кошерная смазка. :)

Лучше тормозит, чем без него?

Какой клин?
Подклинивало ДО.
Смазку как на фото, теперь поддерживаю сезонно и второй год все гуд.

Тогда под 100 было.
Сервис не чистит нормально, даже при заказе именно этой услуги.
Лучше самому.

Не дает подклинивать колодке.

Намажешь мне тоже?

Я просто всю жизнь думал, что это АБС

Как много нам открытий чудных ... (с) :)

https://c.radikal.ru/c36/2001/1f/0dc27e9e0ec6.jpg

Мне нужно это купить?

дружище, это не тот случай когда "кашу маслом не испортишь"
Лексеичево пророчество рано или поздно может сбыться - аккуратнее, не борщи

да, 3шт и один кукурузнег

Это ремкомлект.
Тебе нужен ремкомлект?

Что за пророчество?
Палец д.б. смазан по всей длине. Иначе он начнет увеличиваться в диаметре за счет окисла/нагара. Далее подклинивает колодка. В итоге он намертво приваривается в суппорте. Выколотка и молоток уже не помогают.
Вот такая история без смазки.

Нужно 2 ремкомплекта.
Сзади другая конструкция суппорта.

Не знаю. Видимо да

Я же ВАГодрочер, а не Тойотовод

ах, ты об этом...
ну тогда ладно, нехай будет :D

1. Заезжаешь на подъемник, смотришь как все хреново.
2. Регишься на Экзисте, забиваешь свой ВИН.
3. Подключаешь каталог запчастей со всеми схемами узлов.
4. Выбираешь нужный артикул по стоимости, производителю, отзывам и времени доставки.
5. Заказываешь нужный артикул.
6. Замена детали.

:D
Без смазки везде хреново. (user's) :)

стремись к мечте, копи монеты
и скоро станешь ТАТАкатом

Обычно ремонт происходит так:
1. К назначенному времени заезжаешь в сервис с жалобой на что-то.
2. Вызываешь такси и едешь домой.
3. Звонят/пишут о том, что произошло и цена запчасти (оригинал, аналоги) и работ.
4. Отвечаешь: делаем/не делаем.
5. Если ответил нет на п. 4 - вызываешь такси и едешь забираешь свою кастрюлю.
6. Если ответил да на п. 4 - спрашиваешь дату готовности кастрюли.
7. В назначенное в п. 7 время приезжаешь и забираешь кастрюлю.
8. Едешь домой и оплачиваешь счет.

У Юзера быстрее на два пункта :)
И перед первым пунктом ещё один должен быть - звонок на сервис, чтобы назначить время.

и, вероятно, экономически выгоднее - про оплату ни слова ;)

Смазка должна быть всегда там, где быть должна. Физиология. (BCG) :D

Может у Юзерса свой сервис?

Какая именно?
TRW PFG110 ?

Юузерс юлит немного.
Оплата ремкомплекта и работ исключена.
Это как с линейкой, когда важна итоговая цифра, отломленной на 4 см в самом начале ;)

Это моя схема для планового ТО на оф.сервисе.
Проблема в том, что там стоимость деталей и работ в среднем в 3-5 раз выше средней по рынку.
Все периодическое: масла, фильтры, жидкости - делаю там.
А колодки и пр. детальки при необходимости - заказ через Экзист.