|
Завершение процедуры переработки вне таможенной территории
Коллеги, добрый час!
Подскажите, у кого может есть какая-то нормативка или мысли по следующей ситуации: Организация поместила под таможенную процедуру переработка вне ТТ тячач. Тягач уехал за границу, где с него сняли двигатель. В это время (пока снимали двигатель), появился покупатель на этот тягач и декларант решил его продать. Заключил договор, получил деньги за товар. Срок переработки товаров не истек. Далее, он подает ДТ для завершения таможенной процедуры переработки вне таможенной территории, с помещением этого тягача под Экспорт 10. Может ли он это сделать с учетом положений пп.2 п.1 ст. 260 ТК ТС и каковы в этом случае должны быть решения таможенного органа, если такая ДТ подается? пп.2 п.1 ст. 260 ТК ТС: Цитата:
|
мда. Действительно, статья смотрится странно.
Конечно, замена движка - это "операция по переработке". Формально получается, что экспортом закрывать нельзя... Но это же глупость! А если бы он после замены движка просто сгорел бы там, за бугром - как быть? Реимпортировать-то нечего. И процедура переработки вообще никогда не завершится... Думаю, надо просто призакрыть глаза на эту статью, и закрыть экспортом "в связи с безысходностью ситуации". // А, стоп! Движок-то не меняли, просто сняли? Тогда и не было никаких "операций". Сняли и сняли, не отремонтировали же. |
Цитата:
смотрим далее: ст. 254: Операции по переработке товаров в таможенной процедуре переработки вне таможенной территории включают: 1) переработку или обработку товаров, при которой товары теряют свои индивидуальные характеристики; 2) изготовление товаров, включая монтаж, сборку, разборку и подгонку; 3) ремонт товара, включая его восстановление, замену составных частей. Что такое "замена"? Это, как я понимаю, "одно снять/убрать, другое установить/поставить". И это функции в рамках одного действия. Без снятия - не будет установки. Т.е., как бы формально к операциям по переработке приступили. Их начали делать, сняв деталь. Т.е. товар уже подвергся переработке, точнее начал ей подвергаться. Следовательно - наверное, не может быть УЖЕ экспорта? |
А может движок вообще посмотрят и вернут обратно, будут менять потом бензонасос, например... Т.е. является ли снятие движка, осмотр, дефектовка - началом операций по переработке?
|
Может есть у кого-нибудь разъяснения ФТС, например, по этому вопросу? ИЛи какая-то судебная практика? Хоть что-то, что проливает свет на понятие "начало и завершение ремонта"? Может какие-то технические источники информации/ГОСТы?
|
Цитата:
Предлагаю читать буквально: ремонт товара, включая его восстановление, замену составных частей Пока ни ремонта, ни восстановления, ни замены не произошло. "подготовка к ремонту" - не ремонт. Пока тягач не то что отремонтировали - ещё хуже, разобрали... // А вот про вариант с отремонтированной, но сгоревшей в пути машиной - что делать? |
Цитата:
По факту - работа уже проводится. И даже если этот движок сейчас поставят обратно без изменений - всё равно за это оплата пойдёт, наверное... Сервис же тратил время, ресурсы... Счас вот такая мысль появилась: 1. если деньги уплачены - значит услуги оказаны. 2. если деньги уплачены частично (часть возвращена) - то услуги оказаны "частично", но оказаны. 3. если деньги возвращены в полном объеме или не перечислялись вообще - то и услуг не оказывалось, ремонта не было. Говорить не о чем. Получается в 1 и 2 случае ЭК 10 невозможен, а в третьем случае - без проблем. Можно же так трактовать? Хоть что-то? .... Хоть где-то? Цитата:
|
Цитата:
|
Вообще завершение процедуры по переработке вне таможенной территории подразумевает появление Отчета по переработке. С фотографиями желательно. Что где куда отремонтировали. Снятие движка без ремонта переработкой не является. Денег за это вполне могут взять как за УСЛУГУ. Но у нас услуга не является объектом таможенной очистки. Вы ввозите измененный товар. НЕ надо вообще привязываться к деньгам. Надо смотреть услуги по факту и собственно АКТ об оказанных услугах. Если в акте будет указано, что двигатель был снят, продиагностирован и установлено, что он ремонту не подлежит, либо ремонт экономически нецелесообразен, то никакой переработки не будет.
В вашем случае я бы даже про снятие не писала бы. Диагностика. И Вася кот. |
Цитата:
|
Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot