Самостоятельно оформление после 1 января 2010 г
 

Я не спец в этих вопросах, но пытаюсь сократить как-то издержки.

С 1 января вроде отменяют эту зеленую форму и переходят только на электронную форму подачи ГТД.

Мы всегда все через брокеров таможили. Так как мы планируем возить напрямую в шереметьево/домодедово, то услуги брокеров становятся какие-то крутые. Раньше таможили через Брокера почты россии/DHL, там услуги получаются от 4000 до 7000 руб. Тут же ломят от 20000 и выше.
Посему рассматриваю вариант самостоятельной подачи.

Есть программы для составления ГТД. Если приобрести такую программу, то есть ли какие-то загвостки в том, чтобы самому подавать без услуг брокера? В чем вообще плюс в подаче через брокера? В экономию времени не верю, ни разу не сэкономил ничего, все равно готовил документы все и подавал сам.

И не надо начинать. КБРОКЕРУ!
Следующий....

Если возите одно и то же и уверены, что поставщики не порадуют "подарочком" (не заявленный в инвойсе груз), то почему бы и нет. А в противном случае лучше действительно к брокеру.

Один раз "подай" сам - всё поймешь...

А можно конкретнее, чтобы я понял, что такого важного делает брокер, чего я сам не сделаю или сделаю, но так, что потом будет больно сидеть долго?

Грузом левым они не радовали ни разу, но а если и положат чего, то что будет делать брокер такого, чего я не сделаю?

Набирай в гугле "приказ 1057" и изучай. Это первое. Второе, покупай ЭЦП, покупай Экспресс, покупай САО и начинай работать. Там все написано.

Существует расхожее мнение, что сделать ГТД, это что-то вроде стандартные поля заполнить. Этим мнением грешат даже опытные коллеги. Это ошибочное мнение.

Если декларацию набить сами сможете, за законодательством постоянно сами следите, и таможенное, валютное, налоговое, по нетарифке, по интеллектуалке и т.д. Вам знакомо - то чего же самому не делать. У брокера тоже не марсиане сидят, так что нет ничего сделанного человеком, чего нельзя повторить.

По первому топику я понял, что Вы решили начать самостоятельное сольное выступление на этом льду. Причем, ни разу не стояв на коньках ( не сделав ни одной ГТД в бумажном виде), сразу хотите самостоятельно начать ЭД. Поверьте, у Вас не получится. Убьете кучу времени и средств и вернетесь "под брокера". Это медицинский факт. Хотите начать сольную карьеру, тогда откиньте все заботы и работы и ходите за брокером по пятам. Буквально. ДышЫте ему в затылок. Каждый его шаг должен сопровождаться Вашим вопросом, куда идем, с какой целью? И вот тогда....Где-то через годик... Приходите и задайте тот же самый стартовый вопрос. Будет о чем поговорить предметно.

ЭЦП и так есть, мы в контуре работаем, поэтому ЭЦП по любому есть.

Мы возим только конкретный груз, про негу можно довольно быстро все вызубрить как оформлять, я так полагаю. Т.е. да, если впихивать в мозг все брокерские знания - на это ни времени ни сил не хватит, а если очень узко и конкретно по одной группе товаров?

Касательно законодательства и др. Ну если накосячим в ГТД, ну завернут ее нам, но они же скажут где косяк, т.е. потеряем день, но на следующий раз будет все пучком, не так ли?

В самом легком варианте - так.
В варианте средней тяжести - АП.
В тяжелом случае - уголовка.