Есть кто возит моторное масло? Неужели платят 0,6 евро обеспечения при ВТТ при наличии даже книжки МДП? И что теперь на МАПП переться?

Не очень понятен вопрос... Чего Вы хотите то?? масло строго... вся политика по маслу известна

По маслу интересует конкретно как перевозить подакцизный товар - под 0,6 евро обеспечения или хватит ТИРа? Также интереует - что значит основной компонет по ТН ВЭД? Интересует любые политическиие хитрости кроме содержащихся в справочных правовых система.

Если я правильно понял вопрос.. то интересует движение неочищенного груза внутри РФ?

Если да, то такое движениевозможно при соблюдении одной из трех мер:

1. Таможенное обеспечение

2.Таможенный перевозчик

3. Таможенное сопровождение



один из трез вариантов позволяет перемещение внутри РФ. Обеспечение скажут таможенники. процедура для них стандартная... На мой взгляд особых хитростей тут нет. Единственное, то что масло оформляют на акцизных постах. от этого никак не уйти. это все знают. а ценовая политика оформления стандартная-приказная.

Вот вопрос в этом и состоит - надо ли обеспечение несмотря на ТИР. который тоже является обеспечением. Масло оформляется и не акцизных постах, несмотря на то что это написано в ПК. Пункт пропуска от меня довольно далеко и я не думаю, что там рады вопросам.

Отзовитесь масловозы!!!

Если ТИР, обеспечение не нужно..

но есть но.. у одних наших знакомых, у которых шло транспортное средство через красную горку, въехав в РФ таможенники потребовали у участника вэд таможенное обеспечение.. чем мотивированно было их желание не понятно.

и ему ничего на оставалось делать как уплатить и сделать эту бумагу..теоретически можно выяснить почему они потребовали..

Возим по ТИРу из Германии. По территории РБ и РФ ничего не платим, никакого обеспечения и таможенного сопровождения. Являемся обычным российским перевозчиком, член АСМАП.

Спасибо от обычного российского брокера, лысому привет!

а кто здесь лысый:???

асмапский шеф