Чесание репы частным лицом.
 

Коллеги, с интернет-магазинами и почтовыми пересылками складывается совершенно определенная нежелательная тенденция. Не пора ли систематизировать эти вилы? Согласитесь, что пора заводить брокеров на Почтамтах, ибо частные лица попадают в 9 случаях из 10.

Для начала можно было и отдельный раздел выделить на форуме.
С брокерством при МПО вижу одну проблему. Поскольку стоимость отправки невелика, то на какой размер вознаграждения сможет реально расчитывать брокер? Наверное именно по этой экономической причине брокерство в этой отрасли не развивается, отсюда и полный беспредел зелёных человеськов, рассчитаный на полную юридическую безграмотность клиентов.

При правильной организации работы любой бизнес может быть рентабельным.В данном случае упор делается на количество.

Как Вы себе это представляете? Все МПО идут либо через МСК либо через СПБ. Как получатель из Тамбова будет контактировать с Вами? Если МПО обяжут оплатить пошлины, то это не будет известно до того момента пока сам тамбовский получатель не получит уведомление с местной таможни что ему придется очистить его посылку.

Можно зайти с такого боку - в родном городе создать структурку, тесно контактирующую и с монстрами почтовых отправлений, типа ЮПС-ДХЛ-ТНТ.. Те с радостью физморде (да и не только физморде, но и коммерсу) из Выборга скажут, что у них есть в Выборге представительство/филиал и в Москву/Питер за посылкой ехать не надо будет, а получить её на месте.. Думаю, какой-то объём будет..
Конечно, это только набросок.. Если лезть в дебри, наверняка, не всё так просто..

А в дебрях мне кажется так. Почтовые ТП как и все остальные, наверное имеют планы по ГТД и сбору платежей. Поэтому старательно нагибают получателей. Околопочтовый брокер больший навар может так же получить с товарной партии. Оказание помощи получателю в получении отправления без таможенного оформления (доказательство стоимости или некоммерческой партии) - прямой конфликт с постом и весьма большая проблематичность в получении вознаграждения от получателя. Многие ведь рассудят, что проще некоторую сумму отдать в таможню (государству), чем незначительно меньшую, но частнику.
А крупные клиенты, пользующиеся экспрэссами уже имеют или своего специалиста, или договор с брокером.

Фиг его знает.. Может, и так.. Знаю, что некоторые компании под крылом монстров действуют на рынке экспресс-услуг.. Закрывая монстрам некоторый объём транзита в регионы.. На памяти - PONY-Express и Armadillo.. Может, и ошибаюсь..
Конечно, если брокерить в частном порядке, сложностей в этой теме много будет.. А за брокерскую вывеску вход заплатить посильно только структуре...

Не уловил смысл фразы

Всегда есть варианты помочь людям и без официальной вывески. Проблема именно в самих структурах почтовых пересылок. Я знаю как работает ЮПС. Брокера со стороны к своим грузам они и близко не подпустят. У ДЧЛ кстати ситуация проще, но когда сам заявляешь, что все оформишь, то палки и палочки из колес устанешь вытаскивать. Хорошая мысль о создании агенства "Чип и Дейл" в рамках форума.Попадания физиков как правило связаны с любой фразой всех чиновников "незнание законов не освобождает от ответственности".

Человек, делающий покупку он-лайн, в первую очередь стремится сэкономить, а вы ему собираетесь еще и услугу какую-то навязать. Нехорошо и прогорите вы однако скоро, т.к. по моей статистике вероятность "зависалова" на почтампе равна 1 из 100.
Сам уже в течение пяти лет делаю всевозможные заказы в шопах, практически ежемесячно покупаю что либо - ни одного раза не было чтобы товар застрял или мне пришлось по заявлению или декларации его получать в таможне.