EXW - фрахт есть или его нет?
 

Коллеги,

столкнулся с такой ситуацией - клиент купил в Китае рефрижераторные контейнеры на условиях EXW, т.е. при отправке их в РФ будут локальные расходы в Китае + фрахт.
С целью уменьшения расходов на доставку контейнеров в РФ, отдал их поставщикам под погрузку овощей, тем самым сняв с себя локалку и фрахт, т.к. эти расходы будут оплачивать импортеры овощей.
Отсюда вопрос - нормально ли, что на условиях EXW в таможенную стоимость реф. контейнеров не будут включены расходы на перевозку (локальные и фрахт)?

То есть овощеводы сами заплатят перевозчику ?

Именно так

мое мнение, нет, это не нормально

Мутная схема для нашей таможни.
Тут получается владелец рефов сдает в аренду контейнеры овощеводу. а овощевод за это доставляет контейнеры в РФ, то есть происходи зачет требований.
Но при определении ТС не имеет значения что нет и не будет платежа за перевозку, так как владелец рефов понес расходы по доставке.Поэтому надо включать, причем МОС 1 на мой безграмотный взгляд не применим.

ну так сделай спт

а китайцы, небось, только на ЕХВ согласны

"Если взять цветной бумаги..." :)

да китайцам обычно пофиг,
-пришлите документы мы подпишем :D

Не нормально.)
И нереально.
Если товар, приобретённый на условиях EXW каким-то образом пересёк границы ЕАЭС, значит, он преодолел некоторое расстояние, стоимость преодоления которого не включена в цену, уплаченную покупателем продавцу товара.
И, в соответствии с ТК ЕАЭС, расходы на транспортировку должны быть добавлены к цене товара, покупателем продавцу уплаченной.
А уж кто эти расходы понёс - хоть овощеводы, хоть животноводы - "не имеет никакого полового значения".
Мне так кажется.