У Зелика начальника в тюмень сослали((((((((((
Так что Р.И Петровас может покинуть Щелчок. И всё.

Бросайте вы это неблагодарное занятие угадывать ход мыслей людей в пагонах... Все лучше к нам на границу...

умник. на границу. столько людей могут работу потерять.

поэтому-то и на границу... или переквалифицироваться...

доигрались!!!!!!!!!!!! есть инфа, что приказ о закрытии таможенных постов подписан и утверждён, в список сто процентов попали Кубинка, Зеленградский, и Первомайский

На границе умеют работать!!!??? Куда ни звонил в Выборгский регион ,как слышат что ГТД по 30-50 товаров , сразу воротят нос, либо коммерцию несусветную ломят + сроки какие-то нереальные и это при прямом контракте. В Подмосковье за сутки оформляют за вполне вменяемые деньги. До последнего тут бум сидеть!!!!!:)
Мы эту границу в гробу видали, мало нам на МААПах проблем, так еще и оформляться :mad: ???

Вполне адекватная позиция "кулика...", волею судеб лет так 7 назад меня закинуло на южные рубежи из Москвы... Первое время я смотрел на все эти потуги, которые почему-то назывались "таможенным оформлением" весьма скептически (опыт в Москве и обл был к тому времени чуть больше 8 лет), но потом пришлось менять взгляд и попытаться перестроить мировозрение людей в пагонах на интересы бизнеса... Не скажу, что это получается быстро и легко, но определенное смещение взглядов произошло. Делаю я это не ради праздности и философских взглядов, а ради того чтобы логистика в нашей стране стала походить на логику:
1. Бессмысленно возвращаться к распределительой системе СССР, когда все свозилось в Москву, а потом реализовывалось на весь союз, буферные склады должны находится в основных точках входа - портах.
2. Оптимизировать логистические маршруты по "проходной стоимости" - полное безумие - это путь к Сомали. Таможня - это государственный сервис участникам ВЭД, но никак не реперная точка логистической цепочки.

Вообщем готов подисскутировать по этой теме...

Бог ты мой, какие красивые слова:"Таможня - это государственный сервис участникам ВЭД, но никак не реперная точка логистической цепочки." Это Вы сами придумали после перевода своих потоков в Новороссийск или это обида, копившаяся "волею судеб лет так 7 назад" за обжитые и когда-то покинутые по каким-то причинам места оформления в Москве и Московской области. Ну что ж,Профессор, теперь и на Вашей улице будет праздник. Но ненадолго. "Вы еще кипятите? ТОГДА МЫ ИДЕМ К ВАМ!"(реклама).;)

Причем здесь распределительная система??? Если,к примеру, у нашей фирмы центральные склады в Подмосковье и отсюда лекго отправлять товар покупателю, близость аэропортов, ж/д и т.п. Зачем мне эта граница, когда, если что, то тут я сел на авто, 40 мин и я на таможне или на складе...
В 2006 когда был на курсах в РТА, во всю раскручивали и пиарили процедуру там. формления на складе получателя и минимизацию контроля на границе , мол как в Европе у нас все будет.... и раз.... поворот на 180 градусов...:focus:
Надеюсь что МОТ будет расти и развиваться. После того что случилось на Северо-Западе, горлопанам из ФТС все сложнее будет мотивировать переход к этой бредовой концепции.

возможности человеческой мысли к сожалению не смогут расширить ваш кругозор, попробуйте думать по другом, скучно...