Вывоз автомобиля за границу для дооборудования
 

Вопрос в следующем:

Имеем пикап (Toyota Hilux), зарегистрированный на территории РФ.
Хотим выехать на нем в Евросоюз (предварительно демонтировав с него грузовую платформу).
За границей монтируем на место грузовой платформы, жилой фургон.
Далее въезжаем на модернизированном авто обратно на территорию РФ.

Какие сложности подстерегают нас при такой схеме?

Задача данной схемы - минимизировать расходы по транспортировке и соотв. тамож. очистке модулей при ввозе на территорию РФ

юрлицо выезжает? или физлицо? сложности будут не с таможней а с ГИБДД
у вас в ПТС написано легковой-грузовой, а приедет фургон,
получается переоборудование.

а по таможне, возможно налипнуть на особо въедливого инспектора, который так же может увидеть эти же не соответствия.

выезжает физ лицо (а какая разница?)... на переоборудование будет заранее получено разрешение в гибдд.

Будет? Чет сомневаюсь

"разрешение гибдд", не подразумевает (запрещает) производство работ вне территории РФ и из запчастей, не прошедних "таможенную очистку" РФ таможней...

Даже если предположить, что таможня лапухнётся и вы блогополучно вернётесь на территорию РФ на переделанном авто, то зарегестрировать переделку в ГИБДД вы, не сможете, хотябы по тому, что установленный на ваше "шасси" жилой отсек, не будет иметь сертификацию РФ образца, а без неё регестрация в гибдд - запрещена, в подобных случаях...

ещё момент, для того чтобы получить легитивное разрешение от гибдд на такое переоборудование, прежде всего надо предоставить документы РФ образца на "надстройку", которую предпологается установить. А этих документов у вас нет! Они появятся только после того, как "надстройка" в виде отдельной самостоятелшьной единицы, пройдёт таможенное оформление...

Ещё момент, по РФ законам, производить работы по столь серьёзному переоборудованию, имеют право только РФ СТО имеющее соответствующие лицензии и сертификаты на выполнение имено таких работ... Монтаж иностранной фирмой, в данном случае, по определению в не закона...

Не совсем так. Проведение работ по переоборудованию проводится в соответствии с «Заключением» технич. экспертизы. Этим "Заключением" может быть предусмотрено внесение изменений в конструкцию ТС как в условиях сертифицированного предприятия, так и самостоятельное производство работ (например если квалификация заявителя это позволяет).

Да, бывают ситуации, когда самостоятельно разрешено производить работы, но всё это в случае "мелочёвки"...

В вашем случае ни одна Испытательная Лаборатория, не "подпишется" под самостолятельным выполнением работ...
И как показывает практика, в случаях как у вас, ГИБДД отказывает в регистрации изменений без выполнения работ на сертифицированной СТО, даже если ИЛ разрешает провести работы самостоятельно...

по-разному бывает ... но так или иначе такие изменения конструкции согласовать реально http://klimovs-travels.livejournal.com/46836.html

Но в данной ветке мы не про согласование, а про ввоз такого жилого модуля на территорию РФ

думаю вам надо ее сначала ввезти, получить документы на таможне, а потом переоборудовать