|
Цитата:
Я же приписал: Подумайте, Алексей. Забыли. как чел приходил(рыться неохота в темах): Вы мне текстов накидайте. а я книгу издам... А если серьёзно:Вы двумя постами и несколькими лекциями преподнесли готовый б\план по производству курса видео продукта...Далее всё просто: тиражирование, выход на рынок (благо головотяпных курсов за безумные деньги более чем)...дальше сценарий будет развиваться в зависимости от ....;) |
идея образования носиться в воздухе - это верно
создали же видео курсы по камасутре, программированию, путешествиям.... пусть делают - я только за. Без меня или со мной - неважно таких идей у меня сейчас много - от конференции в Котке и документальных фильмов, до школы логистики и стажировки для выпусников как я понимаю, особенность момента сейчас - нет спецов, готовых воплощать это в жизнь в этом беда нынешней ситуации в России - импотенция на низкоприбыльные проекты и отсутствие тех, кто готов и может с утра и до вечера тянуть лямку в котке такая же ситуация - все очень заинтересованы, но нет буйного, кто бы смог идею воплотить - хоть одну из |
Цитата:
Логистика низкоприбыльна???(как и вклад в её развитие). Да побойтесь бога...посмотрите какие баталии идут за куски этого пирога в России...при всём при том, что всё ещё находится в зародышевом состоянии. |
разговоров про логистику в России много, это верно
это их хлеб - много болтать и ничего не делать - не создавать, не творить, но отнимать и делить.... но идеи красть не хотят - крадут только результат на форумах та же ситуация - многие высказывают пожелания, критику, советы но пока НИ ОДИН - НИ ОДИН не готов подняться с кресла и принять участие а не то, чтоб украсть идею... общество потребления, блин |
Цитата:
Ну, скажем так, форум несколько иная ипостась по отношению к вашим замыслам.Здесь трудяги, по большей части...обмен опытом...просто за советом заходят. Насчёт помочь, сужу по себе:зачастую только на флуд мозгов хватает к концу дня. Обучать? Так у меня те же пособия, что и у Вас...только южнее:) Для себя любимых, проще взять с нуля...пользователя Пк и обучить на практике:здесь пишем...здесь зачёркиваем.:D |
Цитата:
Во время своего визита в Англию персидский шах отклонил приглашение присутствовать на скачках, мотивировав это тем, что он знает, что одна лошадь бегает быстрее другой |
Вложений: 1
Имхо собственно школа в Финляндии не будет востребована. Конференция - вполне возможно, тем более если участвие бесплатное. Практика - тоже возможна, в связке с российским учебным заведением с лицензией. Но как я гляжу - в городе-миллионнике на логистику записываются в месяц максиум пять человек.
В прошлом году летом была идея сделать постоянную колонку в солидной газете, где в доступной форме разъяснялись таможенные аспекты. С огромной скидкой газета предложила место за 12 тыс. Вот первую заготовленную статью для примера выкладываю, остальные не стал делать. Вам хоть что то советуют, меня вообще алкоголиком обозвали. когда я такое задумал http://www.tks.ru/forum/showthread.p...EA%F3%F0%F1%FB |
хороший момент обострили
коротенько: 1. школу хочется именно для стажировки - без аттестатов и т.д. В паре с Российскими ВУЗами. Есть заинтересованность в Котке со стороны местного Вуза 2. конференция - просто спортивный интерес самореализации - это тусовка, через тусовку надо выходить на новый уровень 3. глобально, я уже стар для продолжения марафона перевозок с таможней - всё, что есть к моему возрасту - опыт и связи, ими надо торговать на старости, а не гореть на каждой машине 4. лекции - это лишь ступеньки к пунктам 1-3 = обратить внимание, войти начально в тему. понято, что лекции, сделанные на коленке одним человеком не могут служить хоть какой-либо образовательной базой = это всего лишь самодеятельность - ответы на часто задаваемые вопросы моих клиентов. а дальше - посмотрим мне кажется, что тема очень скоро встанет со всей остротой - кадров для иновационного развития не хватает. причём не в таможне - там всё ок, там будут брокеры как во всём цивилизованном мире, а именно в логистике - портовое управление, складской бизнес, морские перевозки,..... - там дремучий лес, культивируемый чиновниками от науки |
Finn,
просматриваю Ваши материалы. Интересно в виде обзорной экскурсии. Вы говорите о повышении уровня логистов, но в то же время преподаете материал в виде курсов "для будущих мам". На мой взгляд материалы и ссылки на источники информацию значительно профессиональнее для людей, которые умеют думать. Стоит ли серьезно объяснять что-то остальным? Речь о преподавании, а не о бизнесе с его неизменной составляющей в виде PR. С этим все нормально :) |
Цитата:
4. лекции - это лишь ступеньки к пунктам 1-3 = обратить внимание, войти начально в тему. понято, что лекции, сделанные на коленке одним человеком не могут служить хоть какой-либо образовательной базой = это всего лишь самодеятельность - ответы на часто задаваемые вопросы моих клиентов. |
Цитата:
|
до зимнего нам ещё какать и какать
кстати, объявлена наконец конференция в Котке с моей лекцией см тут = http://emelichev.blogspot.com/ |
на вечеринке к еде что нибудь жидкое будет?:) нахаляву
|
А как заявиться то? :-)
Цитата:
|
Цитата:
http://logist-ics.ru http://logist.ru будут работать на следующей неделе Информационные партнёры: http://www.emelichev.fi |
Цитата:
|
Цитата:
Регистрация: http://logist-ics.ru/Via-Kotka-2011 http://logist.ru/Via-Kotka-2011 |
via KOTKA 2011
|
с патрнёром готовим лекцию по оформлению документов в Котке + виртуальную экскурсию сдача порожняка - загрузка полного
примерное время готовности = май |
ЛЕКЦИИ ПО РЕАЛЬНОЙ ЛОГИСТИКЕ
http://www.youtube.com/user/emelichev + http://www.emelichev.fi via KOTKA 1 http://www.youtube.com/watch?v=h7Bq3VdY-5s via KOTKA 2 http://www.youtube.com/watch?v=w4h4oMWj0ns via KOTKA 3 http://www.youtube.com/watch?v=KIcEXDxByN0 via KOTKA 4 http://www.youtube.com/watch?v=2BWch9iU-4w via KOTKA 5 http://www.youtube.com/watch?v=Zrd2lE2trX4 via KOTKA 6 http://www.youtube.com/watch?v=lijNPnR938Y Выложил лекции в хорошем качестве на файлообменник! Качаем бесплатно!!!! http://letitbit.net/download/10952.1...TKA_1.mov.html http://letitbit.net/download/95757.9...TKA_2.mov.html http://letitbit.net/download/86688.8...TKA_3.mov.html http://letitbit.net/download/12346.1...TKA_4.mov.html http://letitbit.net/download/86620.8...TKA_5.mov.html http://letitbit.net/download/03860.0...TKA_6.mov.html |
via kotka 2 заканчивается просто шедеврально))))))))) Алексей, спасибо. Просмотрел, понравилось. Действительно когда слушаешь практика многие вещи звучат гораздо проще, понятнее и естественней нежели в теории. Желаю Вам дойти до уровня школы и все-таки ввести курсы для молодых бойцов. Только не затягивайте сильно с добровольством. Идея хорошая, реально хорошая. Посему надо плавно набирать популярность, а потом переводить (но грамотно переводить!!!!) на коммерческую основу иначе кто-нибудь сопрет идеи да и все.
|
via KOTKA 1
http://www.youtube.com/watch?v=h7Bq3VdY-5s via KOTKA 2 http://www.youtube.com/watch?v=w4h4oMWj0ns via KOTKA 3 http://www.youtube.com/watch?v=KIcEXDxByN0 via KOTKA 4 http://www.youtube.com/watch?v=2BWch9iU-4w via KOTKA 5 http://www.youtube.com/watch?v=Zrd2lE2trX4 via KOTKA 6 http://www.youtube.com/watch?v=lijNPnR938Y via KOTKA 7 http://www.youtube.com/watch?v=xu_q6HpgCUk via KOTKA 8 http://www.youtube.com/watch?v=jJWWWxY0moY |
Алексей, спасибо большое!
Очень полезные лекции. Прошлись по всем набитым шишкам. |
Международная конференция "via KOTKA 2011. Зелёный коридор для российских грузов"
29-30 сентября 2011 года, Финляндия, Котка, порт Муссало http://content.foto.mail.ru/bk/finn-...ics/2/s-21.jpg http://content.foto.mail.ru/bk/finn-...ics/2/s-22.jpg Мы определились с Генеральным спонсором конференции! Генеральным спонсором теперь является компания FRIENDS LOGISTICS OY В июне мы вышлем подробное письмо каждому зарегестрировавшемуся с детальной информацией о: - гостинице и месте проведения - детальной программе конференции - визовой поддержке - транспортном решении при планировании маршрута Если Вы хотите выступить с речью, рассказать о своём бизнесе в Финляндии, пишите мне! Если Вы хотите организовать экскурсию на свой склад, свой офис в Финляндии, пишите мне! Если Вы хотите разместить свою рекламу во время конференции, пишите мне! Если Вы хотите получить консультацию по тем или иным вопросам, пишите мне! Если Вы хотите остаться на субботу-воскресенье и участвовать в культурной программе, пишите мне! Напоминаем, что для представителей фирм, зарегистрированных в России и в странах ЕврАзЭС участие абсолютно бесплатно. Вы платите только за гостиницу в Котке по специальным ценам. Для представителей фирм ЕС участие платно и составляет 400 евро на одного участника (без НДС, оплата банковским переводом до конференции). Вход на конференцию будет возможен только зарегистрированным членам Конференции. Алексей Емеличев Есть идея проводить в Котке Образовательные семинары по Логистике на 20-30 человек три раза в год, три дня, три темы: 1 день = таможенное законодательство ЕС = T, EX, IM, Customs W/H. Визит на 2-3 таможенных склада в Котке, Мастер-класс оформления документов. 2 день = Логистический бизнес в Финляндии = как, что, по-чём. Выступит директор консалтинговой фирмы из Турку (более 20 лет успешного бизнеса в России, Гонконге и Финляндии) 3 день = таможенное законодательство России = пара брокеров готовы выступить (запись лекций строго запрещена) как всегда - шашлыки, туса, ночные клубы, экскурсии и жопинг в довесок цена, включая гостиницу, еду и участие в семинаре - от 700 до 900 долларов жду комменты, обсуждения, запись желающих на Алексей Емеличев Форум «Логист.ру/2011» Лучшая практика логистики и SCM в российском бизнесе Крупнейшее событие в сфере логистики и управления цепями поставок на русскоязычном пространстве. В этом году фокус Форума направлен на обсуждение «лучшей практики» логистики и supply chain management в ключевых отраслях российской экономики. Приглашаем владельцев, руководителей высшего звена, руководителей и сотрудников подразделений логистики торговых и производственных компаний поделиться достижениями, обменяться опытом и обсудить идеи дальнейшего повышения эффективности бизнеса на базе концепции логистики и управления цепями поставок. 17 июня 2011 года, Москва В прошлом году было более 7000 участников! Участие бесплатное! Алексей Емеличев |
выложено на RuTube
via KOTKA 1 = http://rutube.ru/tracks/4425889.html...30cce01c698d0f via KOTKA 2 = http://rutube.ru/tracks/4425989.html...c46533f509d619 via KOTKA 3 = http://rutube.ru/tracks/4426086.html...8732c6f402d110 via KOTKA 4 = http://rutube.ru/tracks/4426312.html...2e94fe7cb69929 via KOTKA 5 = http://rutube.ru/tracks/4426386.html...0c885d922bd2c6 via KOTKA 6 = http://rutube.ru/tracks/4426489.html...792ede458be0e7 via KOTKA 7 = http://rutube.ru/tracks/4426612.html...7cefe8caeb8c6f via KOTKA 8 = http://rutube.ru/tracks/4426745.html...b392c4a642d558 |
Leonid! Новая профессия за 6 месяцев у Вас ДОМА!
Уважаемый(ая) Leonid! Московский технологический институт «ВТУ» приглашает вас пройти профессиональную переподготовку и овладеть новой профессией без ущерба рабочему процессу и личным делам! Возьмите быстрый и экономичный старт для вашей новой карьеры по выбранной специальности: — Директор по маркетингу — Директор по персоналу — Директор по логистике — Директор по стратегическому развитию — Директор по финансам — Менеджер стартап-проекта — Руководитель подразделения Всего за 6 месяцев вы сможете получить все необходимые практико-ориентированные знания, а по окончании обучения - государственный диплом Российской Федерации. Длительность обучения: 6–8 мес. Стоимость обучения: 39 000 руб. (вместо: 59 000 руб.)* Дополнительных доплат не требуется. Профессиональная переподготовка в МТИ «ВТУ» - это возможность получить достойное образование и повысить свои шансы получить работу мечты! Московский технологический институт «ВТУ» - это это единственный в России вуз, созданный правительством РФ и UNESCO для объединения международных, национальных и региональных усилий по развитию и совершенствованию непрерывного технологического образования. МТИ «ВТУ» предлагает инновационные програмы обучения по доступным ценам. С уважением, команда МТИ «ВТУ» * — при оплате за обучение до 31 мая 2011 года http://mti.edu.ru/entrance/retrainin...aign=retraning:D:D:D |
Отлично. Логистика - это психология отношений.
Транспортная логистика - это выстраивание системы. Так и есть. |
Цитата:
|
процедура забора контейнера из порта КОТКА
via KOTKA 09 http://youtu.be/x1442rQeD6Q http://www.youtube.com/watch?v=x1442rQeD6Q http://rutube.ru/tracks/4504379.html...c2c013cfedad7f via KOTKA 10 http://youtu.be/Hz04Mq0Ez0c http://www.youtube.com/watch?v=Hz04Mq0Ez0c http://rutube.ru/tracks/4504413.html...31d3e965ab63ba |
скачать в отличном качестве:
via KOTKA 09. Мультимодальный взгляд http://letitbit.net/download/34798.3...TKA_9.mov.html via KOTKA 10. Мультимодальный взгляд http://letitbit.net/download/70528.7...KA_10.mov.html |
Finn,
Прилично смотрятся лекции с зашториванием некоторых "острых углов" как по бумажному обороту, так и особенно по транспортировке. И это правильно - не перегружать лишней информацией. Но есть один существенный "косяк", который после заявлений о прозрачности, бросается в глаза любому, кто имеет малейшее отношение к сегодняшним перевозкам из Финляндии в Россию. В последнее время МАПП "Брусничное" имеет устойчивую репутацию таможни "Одного окна" (говоря про Бруснику понимаешь истинный смысл этого понятия для ФТС ;) ). В свете этого будет очень интересно посмотреть последующие серии лекций с прохождением именно Брусники ;) |
Цитата:
- что такое зашторивание? каких проблем? - про бруснику вообще ничего не понял.... в чём именно вопрос? |
Цитата:
|
Цитата:
окно и окно ... |
Цитата:
Пикантен Ваш комментарий. Для тех кто умеет "читать между строк" :) ЗЫ. Может в лекциях посвятить немного времени "окнам". Для чего нужно, как воспользоваться,... сколько стоит ;) Я думаю, что отход от теории в сторону практики будет интересен |
есть много вопросов для освещения
пока готовим лекцию с таможенного склада в порту Котка - WMS, picking, collection,.... потом планирую описать работу порта, лоцманов, .... вопрос окон мне особо не интересен - к логистике отношения не имеет прямого. |
Дело в том, что автомобильная часть мультимодальной международной перевозки имеет свои особенности, от выполнения которых зависит работа всей схемы. Далеко не каждый автоперевозчик имеет желание работать с контейнерами, несмотря на периодически очень привлекательные ставки. Отрицать или принижать работу с окном хоть иногда - уходить от реальности логистики.
C'est la vie |
про окна мало кто просит рассказать
клиентов мало это интересует - они с этим не сталкиваются - это внутреннее дело перевозчика я в день 10-15 писем получаю с запросами на темы лекций по границе - хотели снять, но пока смысла не вижу - сам в гязи копаться нет желания, а никто не интересуется и никто за это платить не хочет.... даже наоборот. посмотрим осенью.... |
Цитата:
Пока получателя не коснулось. |
| Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot