Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Транспорт и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=93)
-   -   Северный Морской Путь (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=489188)

Vladimir77mnb 03.09.2021 12:04

Северный Морской Путь
 
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.

stasiboro 03.09.2021 12:18

Цитата:

Сообщение от Vladimir77mnb (Сообщение 3209592)
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.

Вроде ледоколы строят, для проводки судов.

Vovez 03.09.2021 12:26

Цитата:

Сообщение от Vladimir77mnb (Сообщение 3209592)
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.

Пробный заход уже был аж в 2018 году. Слегка забыли про это, но история с застрявшим в Суэце контейнеровозом дала новый импульс для развития. Так что вполне реально.

mik 03.09.2021 12:42

Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.

В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.

Vladimir77mnb 03.09.2021 12:46

Цитата:

Сообщение от stasiboro (Сообщение 3209597)
Вроде ледоколы строят, для проводки судов.

Ледоколы то строят, это да. Но ведь и контейнеровозы должны быть судами с ледовым классом, то есть усиленными.

Vovez 03.09.2021 12:47

Цитата:

Сообщение от Vladimir77mnb (Сообщение 3209604)
Ледоколы то строят, это да. Но ведь и контейнеровозы должны быть судами с ледовым классом, то есть усиленными.

Их тоже строят. Это не один год.
Но процесс идёт.

Vladimir77mnb 03.09.2021 12:51

Цитата:

Сообщение от mik (Сообщение 3209603)
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.

В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.

Стоимость - это вообще непонятная, какая-то аморфная составляющая... Если сидеть и считать все затраты, то получается, что будет просто золотые фрахты. Но ведь если мы это понимаем, значит и модераторы проекта это учитывают.
Сроки - также не понятно, "вилка" бешенная выходит по срокам.

Ну может, кто-то, кто близок к этому проекту ещё напишет интересные вещи)) очень надеюсь на это.

Vladimir77mnb 03.09.2021 12:53

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 3209605)
Их тоже строят. Это не один год.
Но процесс идёт.

Отличная новость. Может и правда "стрельнет" СМП.

Vovez 03.09.2021 12:53

Цитата:

Сообщение от mik (Сообщение 3209603)
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.

В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.

"Иксперты", видимо, забывают, что проводка через Суэцкий канал совсем не бесплатная и составляет около 75% поступлений в бюджет Египта. И что путь сам по себе через СМП просто ближе в Европу.

Vladimir77mnb 03.09.2021 12:55

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 3209608)
"Иксперты", видимо, забывают, что проводка через Суэцкий канал совсем не бесплатная и составляет около 75% поступлений в бюджет Египта. И что путь сам по себе через СМП просто ближе в Европу.

Да, с одной стороны затраты на Суэц, а с другой конвой с ледоколом.:cool:


Текущее время: 09:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot