Попробовать бумагу с них стрясти с печатью и переводом. Да скана должно хватить. Такого-то числа предоставили образцы и далее сочинения всякие. ИЛ по идее должна согласиться. Им то тоже пятую точку прикрыть чем то надо. Иначе как им доказывать, что это не мухлеж и не сертификатчик накосячил, когда данные вбивал. А вообще, делали бы на серию и не мучались.

ага, а если по тому товару выезд спеца на производство регламентом предусмотрен?

Командировошные и билеты подделывать?:D

Ааааа... это только на партию такая фигня!!!! А на серию все ок? Можно заранее?

Ну, обычно это все оплачивается просто. ))) А на производство спец выезжает, если требуется сделать серт на изготовителя, если заявитель наш, то не нужно.

во всех регламентах так? Просто лень самому их перелопачивать...:o

В серии инвойс не прописывается. На год (или более) сделали и все. Договор уполномоченного лица вам достать не проблема (от изготовителя, что вы имеете право представлять его интересы в сертификации), ровно как и фотки товара и инструкцию (если такое требуется). Не знаю, может кто договор поставки еще пропишет в серте, но вряд-ли. Ну, как-то так.

Да что-то клиент не хочет делать на серию. Не понимаю зачем геморр, но.... жираф большой - ему видней!

Вроде - таки да, но могу уточнить. В ТР ТС-е еще никто не соглашался на изготовителя, поэтому не сталкивался. Опять же, если делать нашего заявителя, то ТР ТС 019, 017, 007, 008, 009, 010, 004,020, 025, 016, 031, 018 - это все нет, делается только анализ производства, немного дороже, но ГОРАЗДО дешевле, чем выезд на производство. Не уверен на счет лифтов 011 - но там реально геммор. Там даже шахту сертифицировать надо, и после установки еще весь механизм, там с выездом уже на место установки, с ними и связываться никто не хочет.

Разовая партия, переплачивать не хочет. Обычное дело.

Спасибо, дружище!