И начало сего опуса

намек на то что в перечне стандартов к ТР ТС есть ГОСТ 1759.4-87 «Болты, винты и шпильки. Механические свойства и методы испытаний»
но какое это отношение имеет к тому что продукция подлежит

Вот и я не пойму, какое. И самое поганое, что это официальная бумажка и позиция отдельно взятого таможенного поста. В конечном итоге эти гайки/винты/шайбы выпустили, т.к. их было немного и написали гарантийку на единичные количества. А если будет импорт в несколько тысяч штук, то что делать-не понятно.

А какой код ТН ВЭД используется?

Таможня почти всегда отвечает в пользу "своих".
Не понятна сама суть такого запроса.

Ответ же изначально содержится в Решении 294.

В конце концов, получили бы отказное. Точное знаю, что на болты/винты/гайки/шайбы выдавали без проблем.

Код винтов/болтов/гаек/шайб стальных. Это которые позиции 7318 ТН ВЭД.

Это понятно, что в пользу своих. Есть даже подозрение, что мнение исполнителя по письму и мнение выпускающего инспектора - это изначально мнения одного и того же человека.
Суть в том, что выставили требование и все, ни на какой контакт не шли. Поэтому запрос и написали. Чтоб хоть как-то разобраться, откуда ноги растут. Оказалось вот так.
Отказное можно было бы и получить, если бы изначально знать, на какой товар запросят. Это не проблема.
Проблема в том, что если на каком-то конкретном посту конкретной таможни до такого дошли, то как бы не додумались об этом товарисчи рангом повыше. Тогда такой фронт работы по АПшкам можно организовать - мало не покажется никому. Винты-болты-гайки многие иногда, да и завозят.
Так вот я и хотел спросить, единичный ли это случай или кто-то еще сталкивался с такими, постигшими неведомые простым смертным истины, таможенниками. И стоит ли это списывать на помутнение рассудка или есть предпосылки сушить сухари.

Я впервые вижу такой запрос.
Вопрос у таможни по сертификации крепежей ранее возникал (еще после ввода в действие ТР РФ), но достаточно было устного объяснения.
Оформляем крепеж тоннами.

В перечне к ТР указаны объекты технического регулирования.
Крепежи, как самостоятельные изделия, в нем отсутствуют.
Указанным в ТР ТС ГОСТам должны соответствовать изделия и оборудование, подлежащее сертификации и указанные в Приложении 3.

Ранее сертификации подлежала крепежка размером до 12 мм.

PS: железную дорогу во внимание не берем

Не легко Вам будет найти надежного перевозчика за такую цену... Вот на будущее http:// www.mir-fur.ru/perevozim/perevozka-bytovok , возят практически все подряд, цены вроде тоже не плохие, проблем с таможней у них не бывает, так что работать можно

Про код спросил для того, чтобы можно было попробовать еще раз "достучаться" до таможни. В Евразийской экономической комиссии сейчас завершено публичное обсуждение по проекту перечня (ссылка скорее всего откроется со второго раза, какие-то проблемы с сайтом ЕАЭС) продукции, в отношении которой подача таможенной декларации сопровождается представлением документа об оценке соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011). Документ, конечно, не официальный, но единственный, где по этому регламенту уже есть коды ТН ВЭД. Позиция 7318 отсутствует, а значит ни сертификат ни декларация не требуется.