Белоруссия и Россия будут фиксировать экспортные цены в долларах

Заместитель премьер-министра Белоруссии Михаил Русый сообщил, что Минск и Москва согласовали возможность фиксации цен на экспортируемое в Россию продовольствие в долларах.

«Мы договорились, чтобы цены на продукцию, которую мы планируем на экспорт в Россию, были фиксированы в долларах по факту предоплаты по курсу Центробанка Российской Федерации», — цитирует ТАСС Русого.

Как отметил белорусский вице-премьер, российская сторона «согласилась с этим, посчитав, что так удобно работать».

Разрешение на ввоз в Беларусь рыбных консервов больше не требуется

С 1 января 2015 года вступил в указ №148 от 8 апреля 2014 года "О признании утратившими силу правовых актов Президента Республики Беларусь и их отдельных положений", признающий утратившими силу пункты 1, 2, 4 указа №194 от 21 апреля 2010 года "Об обеспечении внутреннего рынка республики рыбой и морепродуктами, продуктами их переработки", в соответствии с которыми за государством закреплялось исключительное право на импорт продуктов переработки рыбы, классифицируемых кодом 1604 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

Государственная монополия на поставки рыбы действовала в Беларуси четыре года в целях оказания помощи белорусским производителям, многие из которых находятся в госсобственности. Специальная правительственная комиссия ежегодно распределяла квоты на импорт среди компаний, соответствовавших определенным требованиям, включая наличие мощностей для хранения рыбы.
БЕЛТА

Об отмене исключительного права импорта продуктов переработки рыбы

С 1 января 2015 г. вступил в силу Указ Президента Республики Беларусь от 8 апреля 2014 г. № 148 «О признании утратившими силу правовых актов Президента Республики Беларусь и их отдельных положений», признающий утратившими силу пункты 1, 2 и 4 Указа Президента Республики Беларусь от 21 апреля 2010 г. № 194 «Об обеспечении внутреннего рынка республики рыбой и морепродуктами, продуктами их переработки», в соответствии с которыми за государством закреплялось исключительное право на осуществление импорта продуктов переработки рыбы, классифицируемых кодом 1604 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

Таким образом, с 1 января 2015 г. отменено исключительное право государства на осуществление импорта продуктов переработки рыбы, классифицируемых кодом 1604 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

ГТК РБ

О вступлении в силу с 1 января 2015 г. Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

С 1 января 2015 г. вступил в силу Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877) (далее – Техрегламент), распространяющий свое действие на объекты технического регулирования, указанные в пункте 2 Техрегламента:
- колесные транспортные средства категорий L, M, N и O, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования (далее - транспортные средства), а также шасси;
- компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.

Объекты технического регулирования устанавливаются согласно приложению № 1 к Техрегламенту.

Согласно пункту 3 Техрегламента его действие не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
2) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях;
3) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий M2, M3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
4) ввозимые на единую таможенную территорию Таможенного союза на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные процедуры, которые не предусматривают возможность отчуждения;
5) ввозимые на единую таможенную территорию Таможенного союза в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками национальных государственных программ по оказанию содействия добровольному переселению лиц, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;
6) принадлежащие дипломатическим и консульским представительствам, международным (межгосударственным) организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей;
7) внедорожные большегрузные транспортные средства.

Согласно пункту 3 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе при перемещении товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, в том числе товаров для личного пользования, и (или) помещении товаров под таможенные процедуры соблюдение запретов и ограничений подтверждается в случаях и порядке, установленных Евразийской экономической комиссией или нормативными правовыми актами государств-членов в соответствии с Договором о Евразийском экономическом союзе либо установленных в соответствии с законодательством государств-членов, путем представления документов и (или) сведений, подтверждающих соблюдение запретов и ограничений.

Подпунктом б) пункта 5 Положения о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования в рамках Таможенного союза, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25 декабря 2012 г. № 294, установлено, что представление таможенным органам документов, удостоверяющих соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, или сведений о таких документах не требуется в отношении продукции (товаров), ввозимой (ввезенной) физическими лицами для личного пользования.

Таким образом, непредставление физическими лицами документов, удостоверяющих соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, в отношении ввозимых (ввезенных) транспортных средств для личного пользования, являющихся объектом Техрегламента, не является основанием для отказа в выпуске таможенными органами таких транспортных средств.

ГТК РБ

Здравствуйте,
Возможно ли таможенное оформление в Беларуси, если продавец резидент РФ, покупатель в Европе, а отправитель резидент РБ? Если нет, то возможно ли произвести при таких условиях таможенное оформление в РФ (груз остается в Беларуси)? Какие могут возникнуть сложности?

Возможно по договору купли-продажи между РБ (продавец) и РФ (покупатель) с отгрузкой в Европу, там. оформлением занимается продавец и грузоотправитель РБ (по поручению РФ), грузополучатель - Европа. Возможны проблемы (получение согласования) с валютным контролем в РФ (уточняйте по законодательству РФ), т.к. товар не поступает в РФ.
Оформить груз в РФ на экспорт, на ввозя в РФ, нельзя.

Расширен перечень, подлежащих ветконтролю товаров из России


Беларусь расширила перечень, подлежащих ветконтролю товаров из России. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 21 января 2015 года №30, сообщает БЕЛТА.

Ветнадзору теперь будут подлежать все товары, включенные в единый перечень подлежащих ветконтролю товаров, утвержденный решением Комиссии Таможенного союза №18 от 18 июня 2010 года. Ранее Беларусь осуществляла ветконтроль в отношении отдельной категории товаров.

Как пояснили в Минсельхозпроде, такое решение принято в целях исключения заноса возбудителей инфекционных заболеваний, имеющих распространение на территории России (ящур, блутанг, грипп птиц), и поддержания эпизоотического благополучия в Беларуси.

Источник информации: БЕЛТА

Эксперимент по бестранзитному перемещению товаров запущен на терминале "Брест-Белтаможсервис-2"


Государственный таможенный комитет совместно с РУП "Белтаможсервис" начали эксперимент по бестранзитному перемещению товаров между пограничным пунктом пропуска "Козловичи" и терминалом "Брест-Белтаможсервис-2", введенном в эксплуатацию в январе 2015 года. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА начальник транспортно-логистического центра "Брест-Белтаможсервис-2" Вадим Алексеюк.

Новая схема движения товаров является уникальной разработкой Государственного таможенного комитета. В основу эксперимента положена совершенно новая технология таможенного оформления грузов на границе. Прибывший в пограничный пункт пропуска товар не помещается под процедуру таможенного транзита, а после документального контроля направляется на склад временного хранения грузового терминала. Там с ним проводятся грузовые операции и непосредственно само таможенное оформление. В зависимости от номенклатуры товара процедура оформления на границе занимает до 30 минут.

Бестранзитная технология позволяет сократить время пребывания транспортного средства на границе и тем самым увеличить пропускную способность пункта пропуска, пояснил собеседник. Кроме того, существенно сокращаются материальные затраты иностранного перевозчика, которому в этом случае не нужно получать дополнительные разрешения. Разгрузившись в терминале, иностранное транспортное средство может следовать обратно. А доставкой товара теперь займутся перевозчики стран Таможенного союза, которым для этого не придется выезжать за границу.

Пока в эксперименте участвуют только товары, следующие в адрес республиканского унитарного предприятия "Белтаможсервис". В последующем новый принцип оформления предполагается распространить также на товары иных субъектов хозяйствования. "Кроме того, с марта таможенное оформление товаров и транспортных средств на новом терминале будет производиться в круглосуточном режиме", - сообщил начальник транспортно-логистического центра.

Современный многофункциональный объект логистической инфраструктуры транспортно-логистический центр "Брест-Белтаможсервис-2" расположен по обе стороны от международной автомагистрали М1/Е30 в непосредственной близости от пункта пропуска "Козловичи". В состав объекта входят складской комплекс общей площадью более 15 тыс. кв.м, открытая площадка для размещения транспортных средств с товарами, находящимися под таможенным контролем, станция технического обслуживания, мойка, кафе, гостиничный и административно-бытовой комплексы.

Строительство сервисной зоны приграничного грузового терминала осуществлялось по заказу РУП "Белтаможсервис" по программе развития логистической системы, в соответствии с которой в стране планируется построить семь транспортно-логистических центров.

БЕЛТА

Власти РБ усилили господдержку экспорта

Белорусские власти усилили бюджетную господдержку экспортеров белорусских товаров, приняв соответствующие поправки в указ №466 от 24 сентября 2009 года.

Указом №44 от 30 января 2015 года принято (пролонгировано) решение о компенсации банкам-нерезидентам за счет бюджета части процентов по кредитам, выдаваемым не более чем на 5 лет и используемым в 2009–2014 годах кредитополучателями-нерезидентами РБ для приобретения в зарубежных странах товаров, произведенных в Республике Беларусь.