Кто платит простой изза очереди на пост?
Добрый день. Ситуация такая.
Есть таможенный брокер, экспедитор и владелец грузовиков. Машина с контейнером не может 2-3-4 дня въехать на пост. Очередь. Владелец грузовиков выкатывает экспедитору , а он нам (клиенту) простои. Мы выкатываем таможенному брокеру. Платить не хочет никто. Брокер говорит, что машина считается прибывшей на пост, когда сдала документы. Владелец грузовиков утверждает, что просто когда оказалась у поста. КТО ПРАВ? Есть ли ссылки на какието документы? И т.д. |
Цитата:
Цитата:
|
здесь решением может быть (из собственного многолетнего опыта войны с простоями утверждаю), предварительное согласование "с какого момента считается простой", вообще без уточнения этого лучше договор с экспедитором не чуркать.
здесь ситуация патовая, т.к. простой уже есть, потому советую аппелируя к тому, что "клиент дороже денег" и подобному барахле, сгибать экспедитора на оплату простоя 50\50, т.е. половину платите вы, как заказчик транспорта у экспед., половину сам экспед. своему перевозу. Стандартно, еще раз, правило то, что утверждает ваш брокер, но все это обсусоливаетса перед тем как по рукам с экспедитором ударить. кстати а договор то есть на ТЭУ ? |
Договоров ни с кем нет :(
Т.е. на брокера это вешать некорректно? Но ведь это он выбрал такой терминал!!! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
. но держать экспедитора без контракта - это почти казино! |
Цитата:
Думаю в договоре ТЭО нужно прописывать все пункты о простое, в т.ч. и о "задержке товара на границе" свыше 72-х часов со штрафом за просрочку доставки :) сидят на попе ровно и чужим трудом возчика пытаются набить себе карманы без ВСЯКОЙ ответки! |
Цитата:
|
Думаю если всю цепочку увязать договорами тогда все встанет на место
|
Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot