Ввоз ж.д. локомотива
 

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Подскажите, пожалуйста, по следующим вопросам.
Компания планирует ввезти в РФ маневровый тепловоз модели ТЭМ-18 2003 г.в., который переоборудован с дизеля на работу на сжиженном природном газе. Переоборудование осуществляется в Республике Сербия совместной итальянско-сербской компанией. Собственник тепловоза - прибалтийская фирма. Тепловоз планируется использовать в России в качестве опытного образца, в т.ч. для перевозки грузов и маневровых работ. Тепловоз также планируется использовать на территории Прибалтики. Сроки его единовременного использования в РФ и в Прибалтике не будут превышать 5-6 месяцев.

Собственно, вопросы:
- возможно ли оформить его в режиме временного ввоза в Россию и на какой максимально возможный срок? Например, по договору аренды с российской компанией? Каковы порядок и сумма уплаты налогов и там. пошлин в таком случае?
- правильно ли понимаю, что перед ввозом тепловоза необходимо получить сертификаты соответствия по ТР ТС 001/2011 и ТР ТС 016/2011? Какова примерная стоимость испытаний и получения сертификатов.

Буду признателен, если кто-нибудь из здесь присутствующих поделится советом или опытом.

С уважением,
Maks

думаете ржд вам разрешат кататься по их рельсам?

Добрый день!
Думаю, что мой заказчик с ними договорится. А по теме ничего не подскажите?

С ув.,
Maks

По теме.
ВВ это рассрочка в виде ежемесячных платежей 3% или разом за весь срок ВВ 3%*кол-во месяцев от ТС. ТС таможня будет смотреть по БД или рискам по коду, а не по объявленной вами.
Итого аренда на 33 месяца автоматически = выпуску для внутреннего потребления.
Срок ВВ 2 года, в вашем случае это товар, а не транспортное средство или ТСМП.
Далее если надо продление.
СС по ТР можно и после ввоза и условного выпуска, вы же не своим ходом его будете гнать, а в составе формирования.
По стоимости не скажу, это к сертификатчикам вэлкам.

Уверены что экономика вашей сделки оправдает такие издержки?

Спасибо!
Этот тепловоз - опытная модель, наглядно показывающая преимущество новых технологий, как с технической, так и с экономической точек зрения, в будущем.
По сути, нужна для того, чтобы большие дядьки договорились между собой.

С ув.,
Maks

Как вариант.
Ищите резидента СЭЗ у кого есть потребность в маневровом локомотиве и есть ж/д пути в СЭЗ. Договаравайтесь и везите на него. Так сможете не платить платежи и заодно продемонстрировать возможности новых технологий.