разночтения по условиям поставки с отправителем
 

Добрый день!

Дайте пожалуйста совет. Возим грузы из ЕС в РФ. Ситуация такая: у нас есть пара отправителей, которые указывают условия поставки, не совпадающие с условиями поставки, которые считает корректными брокер.

Отправитель 1: сам оформляет экспортную в Haaksbergen (Голландия) + заказывает транспорт для доставки груза до Вильнюса (склад нашего перевозчика). Транспорт Голландия-Вильнюс оплачиваем мы, он указывается отдельной строкой в инвойсе на товар. Отправитель указывает условия поставки FCA Haaksbergen, наш брокер говорит, что верные условия поставки FCA Vilnius.
В итоге мы постоянно правим условия поставки в документах отправителя на те, которые считает корректными брокер, т.е. FCA Vilnius. Отправитель говорит, что он считает верными условия поставки FCA Haaksbergen и не может указывать другие.

Отправитель 2: похожая ситуация, отправитель из Польши сам нанимает для нас транспорт для доставки товара со своего склада до Вильнюса и включает его в счет с товаром отдельной строкой, единственное, здесь мы сами делаем экспортную. Отправитель указывает условия поставки EXW Koszalin. Брокер также говорит, что верные условия поставки FCA Vilnius.Отправитель отказывается менять условия поставки.

Вопрос:
Можно ли подавать на таможню документы с теми условиями поставки, которые указывает отправитель, и при ТО в России писать на таможню отдельное письмо, что мы считаем корректными другие условия поставки? (которые говорит брокер).Либо есть другое решение?

-

В договоре надо описать оговорки к терминам Инкотермс, которые употребляют поставщики. Типа "FCA Haaksbergen, но доставку до Vilnius обеспечивает продавец, переход рисков - в...."

В вашей ситуации брокер прав. А отправителям нужно объяснить, что коль ОНИ заключили заключили договор перевозки до Вильнюса, то и условия поставки должны быть FCA Вильнюс, а лучше СРТ Вильнюс. А если будут разночтения в документах, то это может привести к ненужным вопросам со стороны таможни, проверкам, корректировкам ТС

В первом случае - да.
А во втором случае какие корректные условия поставки?)

А у поставщиков, если они будут указывать CPT Vilnius, могут возникнуть проблемы с VAT (ом) :)

А какая разница? В обоих случаях транспорт до Вильнюса заказывает Продавец и включает это в счет (фактурная стоимость). Остальная перевозка на плечах покупателя (дополнительные начисления к фактурке).

Но чем-то их нужно напугать :D

При классическом FCA оформление экспортной - тоже забота Продавца.

Думаю, Малена1982 для них - мелкий клиент, и им попросту пофиг.