Непонятные фразы в коносаменте
 

The are no collect charges. All prepaid charges have been collected
Это значит все оплачено до порта назначения?

Ничего не понял, раньше писали prepaid, чем отличается? Зачем "no" использовать?

prepaid стандартно относится к предоплате фрахта.
в вашем случае "сборы не взымаются" и "все предоплаты собраны".

по уму вам надо бы
1. проверить по своим инвойсам какие позиции вы оплатили
2. ввиду новизны условия для вас - запросить расшифровку что конкретно имеется ввиду и кому предъявляется?

возможно этими формулировками закрывается часть прежних требований/вопросов по релизу груза.

I have no idea...
Такой язык.

FREIGHT COLLECT и FREIGHT PREPAID всем понятны.

Сейчас (на первый взгляд) тот же самый prepaid, все расходы собраны при отправлении, при получении расходы не возьмут. Однако синтаксис какой-то нестандартный.

Это в мастере такие словосочетания?

Это телекс релиз, вот скопирую,
"There are no collect charges. All prepaid charges have been collected.
Please release against payment of any local charges if applicable"

именно в контексте релиза это и поданоо.
язык не то что бы ужас, гугел промпт ещё какой из многих авто. поди китайцо-корейцы какие. хотя морские ещё и не такое накорябать могут, начитались за годы.

с одной стороны - всё что надо уже оплачено (будет оплачено в порту погрузки)

с другой стороны - у некотрорых линий, есть внутренни правила, по которым определенные расходы могут быть оплачены только в порту выгрузки

решение одно:
обращение в офис линии в порту назначения с вопросом, какие счета и в каком размере будет выставлены по прибытию груза по коносаменту <такому-то>

причина:
коносаменты типовые по всему миру и не могут учитывают специфику отдельных регионов.

результат:
когда дают ставки на фрахт на условиях ALL IN. это еще не факт что это действительно так.

= всё на припэйде, локалка в POD на коллекте