Прерывание транзита
 

Уважаемые специалисты! Сложилась такая ситуация. Груз должен следовать транзитом с Украины в Казахстан. В настоящее время вагоны еще на территории Украины. Но, уже стало известно, что покупатель (получатель) от него в отказывается (подвел контрагент). Как можно прервать транзит (фактически его еще нет) и переадресовать груз другому российскому предприятию, которое согласно его принять? Буду очень признателен за консультацию

Это дело действий украинского отправителя. Срочно к железным дорожникам с переадресовкой, отозвать ГТД на экспорт с Украины, оформить новую и отправить, куда требовалось. Когда вагоны пройдут границу, вряд ли что-то практическое можно будет сделать.

Переадресовка
 

Уважаемые специалисты! Сложилась такая ситуация. Груз должен следовать транзитом с Украины в Казахстан. В настоящее время вагоны еще на территории Украины. Но, уже стало известно, что покупатель (получатель) от него в отказывается (подвел контрагент). Как можно прервать транзит и переадресовать груз другому российскому предприятию, которое согласно его принять? Буду очень признателен за консультацию

Черт! Не поняла: кто Вам наказ дал "плодитеся и размножайтеся"©???

Дополнительное соглашение между отправителем, получателем и 3-ей стороной , которая находится в России. Затем, на основании этого 3-хстороннего соглашения переделываются/составляются новые товаро-сопроводительные (транспортные) документы и с полным пакетом (инвойсы, контракты и прочее) - груз следует в РФ, где оформляется либо транзитом, если есть куда посылать далее либо по ИМ-4 в свободное обращение с уплатой всех необходимых платежей согласно законодательству РФ.

Если рассматривать только вопрос прерывания транзита, смены получателя, то обращаемся к п. 20.2 Приказа ГТК от 08.09.2003 № 973:
"20.2 В случае изменения пункта назначения в соответствии с законодательством РФ в области транспорта при ВТТ перевозчик вправе обратиться в таможенный орган с просьбой об изменении места доставки товаров. При этом перевозчик представляет в любой таможенный орган, находящийся по пути его следования (ближайший таможенный пост), заявление об изменении пункта назначения, составленное в произвольной форме на русском языке, документы, подтверждающие изменение пункта назначения, а также транзитную декларацию и другие имеющиеся у него документы на товары.

Решение об изменении места доставки товаров принимается таможенным органом не позднее дня, следующего за днем получения заявления и документов, которые указаны в абзаце первом настоящего пункта. Указанное решение оформляется путем завершения ВТТ в отношении товаров, место доставки которых изменено, и выдачи нового разрешения на ВТТ товаров. Новое разрешение на ВТТ товаров выдается в день принятия решения об изменении места доставки товаров."
В этом пункте речь идеть о Внутреннем Таможенном Транзите, но думаю, что можно попробовать применить это и к Международному Таможенному Транзиту.
В Вашем же случае, коль транзит еще не начался, то лучше всё изменить в точке отправления, как это советовали выше уважаемые коллеги.

Уважаемые господа! Огромное спасибо за своевременную помощь. К сожеланию, на Украине не так просто переоформить декларацию, когда груз уже ушел с внутренней таможни. Тем более, что сегодня-завтра вагоны пересекут границу. А с украинской бюрократией только письмо будет рассматриваться в лучшем случае сегодня до вечера. Поэтому нужно уже что-то делать на территории России.

ПЫ.СЫ. И дико извиняюсь за то, что началь "размножать" сообщения. Просто не разобрался в структуре форума.

Боюсь, что когда груз попадёт на территорию РФ в статусе международного транзита Вы уже ничего с ним сделать не сможете.
Гляньте в личку.

Ну, если Вы думаете, что российская бюрократия лучше, то Вы ее плохо знаете. Как видите, инициатором переадресовки должен выступить перевозчик. В России это будет РЖД. А там мгновенной реакции ожидать - себя обманывать. Попробуйте параллельно зайти со стороны получателя, чтобы он через станцию назначения дал телеграмму об отказе в приеме вагонов.