Порядок действий при самостоятельном транзите и без использования СВХ на акцизной т.
 

Всем привет,

Огромная просьба помочь с пониманием алгоритма действий. Мы – незнайки – компания, впервые ввозим для себя товар из-за рубежа – это полудрагоценные камни из Индии стоимостью около 60 000 руб. (коробка размером с обувную и весом 500 гр.) Относительно небольшая стоимость (и размеры нашей компании ;)) не позволяют нам воспользоваться услугами ТБСС (транзит + хранение + декларация), стоимость которых будет больше, чем половина стоимости груза. Поэтому пытаемся сделать всё сами. Единственное исключение – транзитную декларацию и декларацию на товары нам помогают подать – в банке, в котором мы обслуживаемся, есть услуга помощи при ВЭД.

Информацию собираем везде по крупицам – съездили на все таможни и пообщались с кем только можно. Нарисовалась общая картина, но прошу помочь мне с пониманием нескольких эпизодов:

I. Чтобы сделать самостоятельный транзит из Внуково на Смольную, мы должны подать транзитную декларацию (в электронном виде через Контур.Декларант), после чего обязательно на автомобиле приехать на СВХ UPS во Внуково (где сейчас лежит груз). Таможенный представитель запломбирует его и передаст нам. Обеспечение нам не нужно, поскольку "налог + пошлина" будут не больше 500 евро. Тем не менее, деньги на лицевом счету в ЛК на customs.ru уже лежат.

Вопрос 1: приезжать можно сразу после подачи транзитной декларации? Или нужно дождаться какого-то подтверждения от таможни?

Вопрос 2: нужен ли специальный автомобиль с отсеком, который можно закрыть на пломбу, или же это может быть любой автомобиль? Есть мнение, что если "налог + пошлина" будут не больше 500 евро (как в нашем случае), то можно использовать любой автомобиль.

Вопрос 3: нужны ли таможенному представителю во Внуково ещё какие-то документы кроме транзитной декларации, поданной в электронном виде и документов на товар, которые представили нам UPS?

II. Далее на автомобиле едем на Специализированный таможенный пост Центральной акцизной таможни на ул. Смольная 12. Приезжаем и чтобы не платить за хранение на СВХ ТБСС (которое стоит как пятая часть груза) делаем оформление "с колёс".

Вопрос 4: приезжать можно сразу после подачи таможенной декларации? Или нужно дождаться какого-то подтверждения от таможни?

Вопрос 5: на основании какого документа машину впускают на территорию таможенного поста?

Вопрос 6: сразу ли начинается таможенное оформление?

Вопрос 7: если в декларации найдены ошибки, можно ли сразу же, на месте, имея ноутбук, подать исправления к декларации, чтобы оформление продолжилось?

Вопрос 8: есть ли какие-то неучтённые мной моменты, с которыми могут возникнуть сложности?

Спасибо.

Извиняюсь, если вопросы показались вам элементарными. Мы понимаем, что логичнее всего обратиться к брокеру, но, повторюсь, просто нет возможности платить две стоимости груза.

а придется, увы...
+ расходы на там.перевоза учитывайте

+

тоже хочешь свою долю?

Я думаю,что вся доля достанется банку,который каким то образом поможет оформить груз в таможне:D

эти работяги себя в накладе не оставят 100 пудово

Жаль, конечно, что никто не помог советом, но в итоге мы всё успешно и почти без лишних трат сделали сами. Если у кого-то возникнут похожие вопросы, рассказываю:

1. По транзиту

Мы подали предварительное информирование (лучше его делать, чтобы позже декларацию на товары быстрее рассмотрели) и транзитную декларацию в один день – и через полчаса после их подачи уже были во Внуково Карго. Инспектор на месте объяснила, что товары до 30 кг можно оформить как ручную кладь (в декларации так и нужно указать) – то есть, автомобиль для транзита не обязателен. А если же всё-таки в декларации указывать автомобиль, то у него обязательно должен быть отсек, который можно опломбировать. У инспектора было замечание к набору документов (не прикрепили несколько документов от UPS). На месте с ноутбука всё дослали в архив и отправили декларацию ещё раз. Инспектор всё приняла в течение 10 минут.

Обеспечение для транзита действительно не понадобилось, так как налог + пошлина меньше 500 евро.

Через полчаса после зелёного света от инспектора у меня на руках была моя посылка в опломбированном таможней пакете, которую мы повезли на пост акцизной таможни на Смольную 12.

2. По самому декларированию

Пока ехали, подали с ноутбука декларацию на товары. К сожалению, приехали уже ближе к 17:00 и всё-таки пришлось воспользоваться услугами СВХ ООО "ТБСС" (это обошлось нам в малопонятные 10 т.р. за 2 дня хранения маленькой коробочки весом 0,5 кг). Кроме того, у инспектора были исправления к декларации (поскольку подаём впервые, не всё сделали точно). В итоге, вышеупомянутого оформления "с колёс" не вышло, попробуем его в следующий раз. Напишу здесь по результатам.

На следующий день было ещё несколько правок от инспектора, которые мы оперативно применяли (процесс быстрый, инспектор отвечает на правки около 5-10 минут) и к концу дня товар выпустили. Съездил на СВХ ТБСС и забрал его.

В общем, как итог – самостоятельный транзит и оформление даже для непрофессионала, который делает это впервые – абсолютно не страшно и позволяет сэкономить очень много денег.

p.s.

Касаемо банка – услуга помощи при ВЭД (а именно – помощь в составлении транзитной декларации и декларации на товары) была для нас бесплатной. Подавали мы всё сами.

спасибо за своё время которое вы выделили на рассказ о своих процессах!

хороший человек - хорошая карма - хороший человек

спасибо!

Спасибо за то, что не поленились рассказать как дело было.
Что входит в услугу? Набивают и кидают вам xml по почте?

Ну и сколько денег сэкономили? 10-15 тысяч рублей максимум. Нет денег на услуги - делаешь все сам. Для груза с фактурой менее 1 тысячи евро это норма. Для груза с фактурой 100 000 евро это клиника, извините