ну с такими площадями, можно прям в офис на собюственном авто заезжать...

Мобыть, это и есть автосервис... Там рабочее место поменьше никак не катит)))

Ага. И то это цифирьки на бланке, по факту больше.

По факту всегда больше.
5/16 - эт, что-то ок 8 гр., да?
8гр. по верху -какой же ещё УЛ нужен? :confused:

Из-за шеста?

По факту почти всегда больше у америкосов, у японцев - нет.
5/16 - 8,75г, по факту там грамм 12-14 (GL 842-2 GLX)
Формально УЛ - до 7 грамм.

Не знаю- с японцами не общался, хотя, думаю, что запас всё же есть и у них.
Не , ИМХО, УЛ - до 10. На самом деле, никакой официальной классификации, по-моему, нет.
Та же Шимано на палках с разбегом 2-10 ставит UL
12-L.
Всё условно. Вам понравились жесткие бланки с таким мелким тестом?
Не, не смог я с ними. Вернее, с лапшой как-то...душевнее, што-ли.:D

Ну я не могу сказать, что совсем он жесткий, так, середина-наполовину.
Для вертушек лапша - самое то, я все-таки больше воблерки гоняю.

Слушай, прожил 40 лет, а даже не подозревал, что есть такое понятие камикадзе и их цель. Расскрыл глаза.
:offtop1:Представил себе такую такую картинку, океан, божественный ветер, идёт пешком, для разведки целей, для налёта авиации. Долго ходил? Не подскажешь? Или еще интереснее. Сидит такой корректировщик где-то на ФЫилипинах и что он там корректировать может? :offtop1:
:focus::pilot::suicide2:

Ваще-то Дед имел ввиду Афган...