21 день? Не смешите мои подковы.
|
что, врут? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/sad.gif Но говорят очень убедительно: через Благовещенск, там и растамаживается, а потом либо в Питер, либо в Москву, по желанию клинта! Итого: 18-21 день!
|
Добрый День!
Из Китая по ж.д. без воды доставка возможна. Несколько вариантов. 1-й п/п Забайкальский - но там. оформление там не производиться. 2-й через п/п Гродеково (ДВОСТ). Очень хорошие условия по услугам. Обращайтесь. trans_continent@rambler.ru |
Один клиент сталкивался с такой схемой(жд+жд).....получилось аж 60 дней. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif
|
Цитата:
Операторов много: Woojin, Green Logistics, FE Trans, ТИС, Татхимтранс и т.д. Основные трудности - подача платформ на Забайкальск под российскую часть пути (дефицит-с!), если в контейнерах едет, отсутствие реального контроля за грузом в пути, задержки на погранпереходе в Забайкальске... Таким образом возили и еще возят ТНП в Москву, раньше поток был ого-го, поезда ходили, теперь ручеек остался. Контейнеры используются как собственные ЖД экспедиторов, так и РЖД, и TBJU (кит.ЖД) Основной вопрос - таможня, документы...при оформлении ВТТ в Восточном, например, используются инвойсы получателя, а на сухопутной границе целая история с доками... |
Цитата:
Это верно. Но насчет контроля, что имелось ввиду? Нам через день приходят данные о местонахождении контейнеров (оператор ТИС). |
Цитата:
Странно. Сколько возим из Китая в контейнерах никогда еще не было трудностей с порожними контейнерами на забайкальске. Отслежку экспедитор дает хоть каждый день или можно в интернете следить. |
Основной вопрос - таможня, документы...при оформлении ВТТ в Восточном, например, используются инвойсы получателя, а на сухопутной границе целая история с доками...[/quote]
А что это за целая история с документами? Расскажите! Жизненноважно! |
Напиши на trans-act@dol.ru. Возим через Восточный из Нингбо быстро, но не 21 день. Через Финляндию - 28-30 дней, на Москву - те же сроки. По документам поможем
|
Цитата:
А что это за целая история с документами? Расскажите! Жизненноважно![/quote] Это главный минус этой схемы. Если морем можно заранее проверить и вылизать все документы, то тут все зависит от поставщика - что он экспедитору предоставит, то он при оформлении ВТТ и отдаст таможне. Неоднократно были проблемы - присылают китайцы документы - все зашибись, а на т/п показывают копию инвойса с личкой, приехавшую из Забайкальска, а там дата другая. И все - сертификатом А можно подтереться. |
Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot